Ladda bilen hos grannen

[yonna]

Min gäst ska för första gången ladda ny leasingbil hos grannen (som godkänt). Något speciellt att tänka pä?

 

[fribygg]

Det viktiga är ju att tacka och fråga om och hur mycket betalt grannen vill ha.

 

[pacman42]

Min gäst ska för första gången ladda ny leasingbil hos grannen (som godkänt). Något speciellt att tänka pä?

Betalningen.

 

[yonna]

Det är löst. Kan man koppla kablar fel?

 

[Greger_08]

Det är löst. Kan man koppla kablar fel?

Ganska omöjligt att koppa fel (man måste använda ganska mycket våld) lyckas man med det ska man inte har körkort.

 

[yonna]

Suck. Jag håller med. Kan inte tänka mig att man ska kunna koppla fel - men jag håller mig ifrån detta. Tack i alla fall.

 

[tttomten]

Nej du kan inte koppla fel annat än ev för klen kabel men det borde inte vara någon fara då du knappast laddar mer än 16 ampere.
Tänk på att koppa ur alla laddscheman tills ni fått allt att fungera.
Betalning är nog det svåraste att hantera.

 

[13th Marine]

Snackar vi CCS-laddning så ska laddboxen känna av kabelns maxström.

 

[Attitudeswe]

Har ni effektavgift och grannen ingen egen bil så bör man ju ta hänsyn till den och bara ladda så snabbt man behöver för att inte orsaka hundralappar extra från nätägaren

 

[Shaft1]

Det är löst. Kan man koppla kablar fel?

Du driver nu med folket här?

 

[Martin Birgersson]

Min gäst ska för första gången ladda ny leasingbil hos grannen (som godkänt). Något speciellt att tänka pä?

Är det från laddbox eller stickkontakt?🤔

 

[FredrikR]

Är det från laddbox eller stickkontakt?🤔

Vad skiljer i frågeställningen beroende på val av laddare tänker du?

Stickkontakt, inte koppla fel.
Bil, svårt (omöjligt?) att koppla fel.

 

[130m2]

Det är löst. Kan man koppla kablar fel?

Du driver nu med folket här?

Om man aldrig sett en laddkabel förut är frågan fullt rimlig att ställa.

Som svar på yonnas fråga har laddkabeln olika pluggar i vardera ände så det går inte koppla in kabeln på fel sätt. Man trycker in kabeln tills det tar stopp, sen kommer bilen eller laddboxen klaga om man inte tryckt in den tillräckligt långt. När laddningen pågår låses kabeln fast så man kan inte dra ur den av misstag under pågående laddning.

Laddar man från vägguttag går det inte heller koppla fel, däremot kan man dra ur stickproppsänden under pågående laddning. Men börjar man dra ur änden som sitter i bilen istället för stickproppen förhindrar man det då kabeln som sitter i bilen låses fast.

 

[pmd]

Vad skiljer i frågeställningen beroende på val av laddare tänker du?

Om man ska använda ett schuko-uttag (ett vanligt jordat vägguttag) så bör man säkerställa att kabeln till uttaget klarar tillräckligt hög kontinuerlig ström som bilen kommer att dra under lång tid. Det räcker inte med att elcentralens säkring för det aktuella uttagen håller för strömmen.

@yonna Ska din gäst ladda från en s.k. laddbox eller från ett vanligt eluttag?
(Är frågan fortfarande aktuell, f.ö?)

 

[FredrikR]

Om man ska använda ett schuko-uttag (ett vanligt jordat vägguttag) så bör man säkerställa att kabeln till uttaget klarar tillräckligt hög kontinuerlig ström som bilen kommer att dra under lång tid. Det räcker inte med att elcentralens säkring för det aktuella uttagen håller för strömmen.

@yonna Ska din gäst ladda från en s.k. laddbox eller från ett vanligt eluttag?
(Är frågan fortfarande aktuell, f.ö?)

Korrekt.
Men likväl kan du inte koppla fel.

Har du många uttag avsäkrade 16A och 1,5mm² hemma hos dig, eller varför tror du risken finns hos ts i det här fallet. Är det avsäkrat 10A kan inte bilen/laddaren ladda med högre än 10A.

Hur noga kontrollerar du en elanläggning innan du ansluter din bil?

Dessutom har många laddare inbyggd temp övervakning och jordfelsbrytare mm.

Vem vet hur många laddboxar som är installerade med 1,5mm² istället för 2,5mm²..

😉