Priserna skiljer en hel del mellan olika modeller beroende på hur förberedd bilen är för dragkrok.
Så säkrast är att begära offert från tre olika företag för att säkert veta.
Så säkrast är att begära offert från tre olika företag för att säkert veta.
Jag satte på dragkrok på min bil förra sommaren. Köpte sats på dragkrokexperten.se/ (ej reklam - samma dragkrok kan köpas från många andra ställen, säkert billigare). Montaget tog kanske en timme. Var förvånandsvärt lätt.
Elen kopplades direkt på baklamporna via medföljande klämmor, fungerade utmärkt tyckte jag. Nu har väl vår bil kanske 5 år kvar av sitt liv och det är inte någon dum dator som ska säga sitt, hade det funnits en färdig kontakt hade det ju fungerat också, men att behöva dra nya kablar framifrån hade varit betydligt jobbigare..
Elen kopplades direkt på baklamporna via medföljande klämmor, fungerade utmärkt tyckte jag. Nu har väl vår bil kanske 5 år kvar av sitt liv och det är inte någon dum dator som ska säga sitt, hade det funnits en färdig kontakt hade det ju fungerat också, men att behöva dra nya kablar framifrån hade varit betydligt jobbigare..
Ja, nyare (eller ja, bilar från detta årtusende) har ju oftast någon sorts övervakning på lampor och annat i bilen. Kopplar man då släpet parallellt med baklamporna så kan det bli alla möjliga sorters fel från att det larmar trots fungerande lampor, inte larmar trots felaktiga lampor till rena skador. En del baklampors kablage är inte gjorda för att driva vad nu släpet råkar ha för lampor och annat inkopplat. Så en separat säkring för släpet och en liten box mellan bilens signaler och släpets "laster" är inte fel. Åtminstone om bilen har en stor det av sitt liv kvar.K Kallebo skrev:
Jag har en Kia Ceed och ska montera drag på den. Jag fick offert på 8300 för material och jobb av en firma men tyckte det var för dyrt. En kompis tar 2200 för material och säger att det tar ca 3h så han får göra det istället. Ingen besiktning behövs.
Jag fick offert på dryga 10, närmare 11 kanske till och med och tyckte det kändes väldigt dyrt. Men vi kan (vill) inte göra det själva och känner heller ingen som kan så vi får snällt betala. Men det låter ändå som att det finns bättre erbjudanden.H Hammarfall skrev:
Monterade avtagbart drag på vår V40 hos Bilia i höstas och betalade ca 10-11. Hade kanske kunnat bli några kronor billigare hos någon annan men det kändes bäst där eftersom det också krävdes mjukvaruuppdatering för parkeringssensorer mm.
Det är väl bara att ringa två närmaste verkstäder?
Kan inte ta många minuter.
Men räkna med 10 000:- så håller du dig på rätt sida strecket för många bilmodeller.
Med dagens prisökningar i alla led är det nog ett pris att räkna med, ca. Hos en normal bilverkstad.
Förr kunde man få det billigare, runt 5000:- hos någon mindre verkstad.
Kan inte ta många minuter.
Men räkna med 10 000:- så håller du dig på rätt sida strecket för många bilmodeller.
Med dagens prisökningar i alla led är det nog ett pris att räkna med, ca. Hos en normal bilverkstad.
Förr kunde man få det billigare, runt 5000:- hos någon mindre verkstad.
Allvetare
· Västra götaland
· 10 418 inlägg
Jag köpte den absolut billigaste elsatsen till min fiesta när jag satte drag på den, och det var den typen... Tar signal från kablarna, men strömmens från en separat avsäkrad pluskabel från batteriet...Tomtom79 skrev:
Så det är nog inte ens en kostnadsfråga nuförtiden...
Vilken årsmodell av Kia ceed har du?J JHV3 skrev:
Jag har monterat hundratals drag på Kia ceed några år tillbaka i tiden.
Det som ofta offereras är avtagbar dragkrok och 13 polig elkontakt.
Se om du kan få ett pris på fast dragkrok och 7 polig elkontakt istället, de brukar kunna bli flertalet tusenlappar billigare. De dragkrokana/elsatserna brukar vara billigare och gå snabbare att montera
Har du knappat in ditt regnummer på dragkrokexperten? Du får pris direkt. En fast till en Kia gissar jag kostar runt 6-7000kr. Och 9-10000kr för en avtagbar.J JHV3 skrev:
https://dragkrokexperten.se/
jag har installerat 3st själv, det tar 2-6h beroende på modell och hur van man är. Senast var en BMW E91 och det var nog det lättaste någonsin, tog ungefär lika lång tid som en ordentlig biltvätt.
Redigerat:
Hej!
Monterar ca 5-10 dragkrokar om året på olika bilar .
Vi räknar på ca 3 h arbetstid . Sen beroende på fabrikat på dragkroken så blir priset därefter.
Billigast är typ dragkrokskungen med en 7 polig elsats. Brukar kosta ca 2000-2500 kr.
Så hade detta jobb gjorts hos den firma jag arbetar hade det landat på ca 5000-5500 kr
Monterar ca 5-10 dragkrokar om året på olika bilar .
Vi räknar på ca 3 h arbetstid . Sen beroende på fabrikat på dragkroken så blir priset därefter.
Billigast är typ dragkrokskungen med en 7 polig elsats. Brukar kosta ca 2000-2500 kr.
Så hade detta jobb gjorts hos den firma jag arbetar hade det landat på ca 5000-5500 kr
Nej, det är det inte.plåtrickard skrev:
Men om du har en helbildgodkänd bil som är godkänd för dragkrok, OCH monterar en typgodkänd krok (för den specifika bilmodellen) behöver du inte regbesiktiga.
Uppfyller du inte dessa krav (tex har en för gammal bil) måste du fortfarande regbesiktiga.
Det är snarare tvärt om, det enkelt OM tillverkaren har förberett med fästen, eldragning och programmering.
Är det en bil där det inte är förberett kan det vara riktigt jobbigt och dyrt.
Nu var det väldigt länge sedan jag jobbade på en firma som bland mycket annat monterade krokar, men då var skräckexemplet nån audi där det dels saknades fästen så själva monteringen blev mycket omfattande med förstärkningar osv, sen var man tvungen att montera en oljekylare och till råga på allt byta flera elektroniska boxar med påföljande programmering, det var en dags arbete och mycket dyra delar, till skillnad från tex saab och volvo där det bara var att skruva fast i färdiga hål och klicka i kabelsatsen.
Kunderna med krångliga bilar hade väldigt svårt att förstå den skillnaden.