Konstruktion för att kunna tvätta bilen i garaget?

[martinradbo]

Kör du med fuktspärr då på samma sätt som i ett badrum eller hur skyddar du väggarna bakom kaklet?

Har inte byggt detta ännu men självklart måste det till korrekta fuktspärrar i så fall. Kanske blir cementgolv målat med något hårt, uppdragen platta/lecablock och så kakel på väggarna istället.

 

[MathiasS]

Förutom direkt stänk av vatten bör man nog ta en allvarlig funderare på ventilationen i garaget. Det blir otroligt fuktigt när man tvättar.

 

[Göran.W]

El installationen ställer extra krav med.
Det räcker inte med vanliga ip 44 saker med tanke på att dels så kan el detaljerna träffas av högtrycks tvätten och dessutom kommar det att bli en dimma av vatten i luften i hela garaget som tränger in i minsta skrymsle.
Känns som en mindre bra ide att tvätta bilen i garaget för använder man högtrycks tvätt kommer granterat allt bli blött hur många daperi man än har så man kan inte ha något alls i garaget.

 

[fsn]

[länk]

Hur garanterar man att skarven mellan 400 och botten är tät? Man vill inte att en sån läcker.

 

[Krille4]

Lite inspiration får man ju genom följande:

http://www.inr.se/sv/inspiration-badrum/bilder/garage-biltvatt/

Kanske en budgetvariant av lösningen och sedan tror jag nog att jag skippar den egna duschen i garaget då det känns lite underligt....

Fast själva grundidén borde väl gå att genomföra till en rimlig budget även om min och sambons uppfattning om vad som är en rimlig budget nog skiljer sig åt

/Krister

 

[Johan Gunverth]

Hur garanterar man att skarven mellan 400 och botten är tät? Man vill inte att en sån läcker.

Man får ju se till att täta den på ett eller annat sätt. Packning, tätmassa eller liknande duger. De vanliga locken är täta, dock ej trycktäta.

 

[fsn]

anledningen till frågan är att jag har en liknande lösning. Byggde med en vanlig std golvbrunn i garaget och byggde oljeavskiljarn utanför i garageinfarten med fast beteckning istället. Innan jag grävde ner avskiljarn så fyllde jag upp den med vatten och då var den tät. Har dock märkt att den tappar vatten ganska ordentligt, den läcker i botten. Har försökt täta den genom att tömma och täta inifrån men det är inte lätt och gräva upp den är väldigt lågprioriterat. Att det läcker spelar mig mindre roll, det är bara vanligt vatten och det går ut i mark men hade man haft en sån ingjuten i garaget och man inte får det tätt är det mindre kul.

 

[Johan Gunverth]

Oftast står den på undergrunden och där skall det vara väldränerat som standard.

 

[martinradbo]

Känns som en mindre bra ide att tvätta bilen i garaget för använder man högtrycks tvätt kommer granterat allt bli blött hur många daperi man än har så man kan inte ha något alls i garaget.

Med ett garage som inte används för att förvara prylar i utan för diverse jobb fungerar det bra. När bilen skall tvättas är det bara det man gör, när man ska slipa en massa dörrar är det bara det man gör, och så vidare. Om det mot förmodan finns några dagar per år utan pågående projekt av olika slag därinne, så kan den ena bilen istället förvaras där. Men annars står bilarna normalt sett i carporten.

Jag syns nog det är en väldigt bra idé att kunna använda garaget till allt, även tvätt. Men självklart tvättar man på uppfarten (med egenbyggd oljeavskiljare) när det är sådant väder som det är nu. -10° och vinter är en annan sak.

 

[fsn]

Oftast står den på undergrunden och där skall det vara väldränerat som standard.

Kanske inte dräneringen som i första hand är problemet utan att det luktar bajs i garaget med ett vattenlås som blir tomt vid läckage.

 

[Ronny2]

Tycker det fungerar bra i vårt garage: Inga specialarrangemang alls utan byggt som ett vanligt garage. Tvåbilsgarage, bred dörr. Golvbrunn i mitten. Målat betonggolv. Målad gips i väggarna. Nedersta 20 cm av väggarna plåt istället för gips.

Tvättar givetvis inte med högtryck utan med vattenslang och borste. Lite kan det skvätta på nedre väggarna men är man försiktig blöter man ju inte ner hela stället. Ventilationen består av ventiler i väggarna. Fuktigt blir det förstås det första dygnet efter tvätt. Men man kan ju vädra mer om man vill.

Tänker som så att det är bara ett garage, ingen ska bo i det och kommer det nångång en aning mögel eller liknande får man väl gnida bort det

 

[Pachole]

Jag har också planer på att kunna använda vårt garage som tvätthall (om något år när garaget är byggt dvs)

Jag kommer montera ett rör med dysor i taket mitt ovanför bilen, kanske 2 eller 3 rör.

På så sätt kan jag skölja av bilen utan att behöva stå med slang och riskera att spruta ner "väggarna på andra sidan".

Beroende på dysor och tryck så kanske jag monterar ventiler så jag kan skölja av en sida åt gången.

Hej!
Hur blev det, funkar det som tänkt att snabbt och enkelt spola av bilen? Jag har exakt samma idé till vårt kommande garage som ska byggas i år nämligen. Fått lite mothugg så vore kul att höra dina reflektioner och tips!
Tack på förhand /Stefan

 

[martinradbo]

Hej!
Hur blev det, funkar det som tänkt att snabbt och enkelt spola av bilen? Jag har exakt samma idé till vårt kommande garage som ska byggas i år nämligen. Fått lite mothugg så vore kul att höra dina reflektioner och tips!
Tack på förhand /Stefan

För min del funkar det bra. Vid gjutningen av plattan hade jag förberett med kantelement runt om som fylldes med betong, alltså så att jag fick en par decimeter hög kant av icke organiskt materal nederst på väggarna. Vet att en del använder lekablock eller liknande lösning på samma problem.

Sen är det byggt med väl isolerad vägg med gips innerst. Målade med blank färg, typ badrumsfärg med glans 20 eller nåt sånt.

Golvbrunn samt lite fall till den så att vattnet rinner undan.

Tvättar sällan inne. Men om det är minusgrader ute och man riskerar halkbana om man spolar vatten så kan det ske. Ingen högtryck utan bara försiktig spolning med slang och tvätt med svamp. Använder varmvatten.
Det blir rejält fuktigt vid detta tillfällen, men sätter då på ventilationsaggregatet ett par timmar (ett litet FTX-aggregat) och möjligen öppnar porten en snabbis för att få ut värsta fukten. Tillsammans med golvvärme är det på ett par timmar inga tecken kvar på att jag tvättat.

Brukar förresten ta en gummiskrapa också och raka golvet på vatten för att snabba på upptorkningen.


Mycket nöjd med funktion som dock alltså sällan används.

 

[MathiasS]

Ingen högtryck utan bara försiktig spolning med slang och tvätt med svamp

Detta är ju ett garanterat sätt att få polerrosor/repor i lacken. Du blir inte av med allt fint grus med lågtrycksvatten.

 

[Hemingway]

Ska man tvätta en bil på vintern så krävs det ju petroleumbaserad avfettning, alkalisk avfettning samt högtryck. Vill man inte ställa för att kunna använda det i sitt garage så är det ju bättre att åka till en tvätthall och betala för tvätt där. Inte kommer det bli billigare att bygga sitt eget garage för att kunna tvätta om man och sedan inte kunna göra det som krävs för att få bilen ren på vintern. Då fastnar man mellan att man kostat på garaget för att kunna tvätta inne, men det är egentligen bara sommartvättar som fungerar och de kan man ju göra ute och sedan direkt köra in bilen efteråt.

Fukten där inne som blir av tvätt kommer ju inte vara balsam för resterande saker som man brukar förvara i garage, likt verktyg m.m.