Skulle tänka mig att det är nuläget av ett fiktivt "motorskydd", dvs en termisk modell som matas med strömvärmeintegralen i2t. Tripnivån någonstans runt 100%, efterliknar de klassiska bimetallerna.
Skulle kanske haft en annan benämning på värdet, finns det ingen beskrivning i dokun?
Skulle kanske haft en annan benämning på värdet, finns det ingen beskrivning i dokun?
Bra mycket roligare styr på äldre inverters på nya 1255 finns inte många parametrar att justera Ivt x11/x15 hade också många parametrar tillgängliga för användaren och den modellen är ju också nerlagd. Men Ivt kommer säkert med efterföljare dom också.
Ja hur var det nu...
Topplast - Märklast * Tid... eller.. det satt lite löst det där...borde nog vara kvadraten på de båda lasterna också...
Det är alltså ett mått på hur länge motorn kan gå vid en viss belastning innan skyddet går in.
Eftersom det visar i % så borde det vara % av ulöstningsnivå.
Edit: Med reservation för fel, kände själv att det där satt lite väl löst i hjärnan...
Topplast - Märklast * Tid... eller.. det satt lite löst det där...borde nog vara kvadraten på de båda lasterna också...
Det är alltså ett mått på hur länge motorn kan gå vid en viss belastning innan skyddet går in.
Eftersom det visar i % så borde det vara % av ulöstningsnivå.
Edit: Med reservation för fel, kände själv att det där satt lite väl löst i hjärnan...
Klicka här för att svara


