Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Blev glad när jag fick en gratis laddbox till elbilen (wallbox pulsar plus). Dessvärre har inte denna laddbox inbyggd jordfelsbrytare. När jag nu läser så kräver den en jordfelsbrytare av typ B - de klarar lite mer olika slags läckströmmar. Det blev för övrigt lagkrav på typ B sedan 2017 med på laddboxar, antingen inbyggda eller inkopplat före laddbox.
sonderade marknaden lite då elektrikern hade hutlöst pris på ”jordfelsbrytaren” men fann själv att dessa typ B är riktigt dyra i inköp. Men att lägga mer i pengar på jordfelsbrytaren än vad en ny laddbox med inbyggd sådan känns ju vansinnigt.
Här kommer 3 exempel, den för 1580:- är ce godkänd och allt, sen har jag ingen erfarenhet av märket / butiken. Sen finns chansningen från alibaba utan CE märkning.. och premium hager till det facila priset 12500:-
jag är spontant sugen på den för 1580:- som även elektriker har godkänt för installation om jag köper.
några andra tips o tankar kring detta ?
Denna ständiga fråga. Behövs typ B och varför.
Det finns ju en herre från Partille som säljer billigt.
Ser inte riktigt ut som på bilden och jag vet inte var han får dessa ifrån.
Rogy kostar ungefär lika som Chint:
Men du kan ju be elektrikern funktionsprova den med sin installations testare när den är på plats.
Det finns ju en herre från Partille som säljer billigt.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Ser inte riktigt ut som på bilden och jag vet inte var han får dessa ifrån.
Rogy kostar ungefär lika som Chint:
Men du kan ju be elektrikern funktionsprova den med sin installations testare när den är på plats.
Självbyggare
· Stockholm
· 10 263 inlägg
Tack för tips, jag kan ha snurrat till det lite, gick in på wallbox pulsar installation, den verkar inte ha det inbyggda DC skyddet, men Plus varianten som jag har är utrustad med DC skydd..R Robert-san01 skrev:
Då tolkar jag det som du, att det räcker med en Typ A jordfelsbrytare .. Eller ska man för säkerhets skull köpa en B ändå. Tydligen ska en röd lampa lysa på laddaren om det detekteras likström ut från bilen, jag antar att laddaren ”klipper” den strömmen då innan det far vidare tillbaks in mot befintligt jordfelsbrytare / hus då?!
Man kan ju fundera på hur han kan sälja dessa för 500kr? Nån elektriker med inloggning och fulla rabatter kan ju kolla på sina grossister vad dom får betala för en sådan.E El-Löken66 skrev:Denna ständiga fråga. Behövs typ B och varför.
Det finns ju en herre från Partille som säljer billigt. [bild]
Ser inte riktigt ut som på bilden och jag vet inte var han får dessa ifrån.
Rogy kostar ungefär lika som Chint:
[bild]
Men du kan ju be elektrikern funktionsprova den med sin installations testare när den är på plats.
Nu när jag fått fram manual för ”rätt laddare” jag har så räcker det förvisso med en vanlig JFB. Eller behöva det ingen jfb alls före laddboxen när den har en typ B integrerad?
Tänker lite hängslen o livrem !? Bifogar bild på specifikationen för laddaren.
Tänker lite hängslen o livrem !? Bifogar bild på specifikationen för laddaren.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
De på blocket är av en modell som utgått men jag vet ej anledning.
Uppföljaren kostaren det tio dubbla ny.
Någon kanske vet ner om detta, men gamla modellen verkar bara 100A märkström finnas kvar.
Uppföljaren kostaren det tio dubbla ny.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Någon kanske vet ner om detta, men gamla modellen verkar bara 100A märkström finnas kvar.
