Du får nog helt lämna tanken på att säljaren manipulerat start av felaktig motor för att sen köra tvåfasigt. Sannolikare är som sagt att säkringen brutit av någon verklig anledning och skadan kommit efter det förutsatt det inte finns felaktiga kopplingar i övrigt. Det är otroligt att pumpen körts kontinuerligt på två faser och med reducerad kapacitet ändå verkat leverera vatten under lång tid.
Finns inget motorskydd som det borde göra?
Finns inget motorskydd som det borde göra?
Så då menar du att det inte är full spänning genom lindningen när man mäter med ett instrument , vilket universalinstrument är det , ha vill gärna ha ett , för alla andra som jag använt visar fullt , enär det inte finns någon belastning p-g-a av att lindningen är grov och instrumentet inte drar mer är mA , det blir inget spänningsfallBo.Siltberg skrev:
Hej, håller med, det finns inget belägg för att det skulle vara medvetet handlat. Vi försöker nu komma i kontakt med en kvinna som hyrt huset en kort tid och då installerat ny hydropress. Hon vet kanske mer än ägarna, det gamla paret.GK100 skrev:
Det finns motorskydd. Den löser ut vid trefas men låter motorn snurra snällt på två faser om man kopplar bort en fas efter start. (Lossar på proppen) Imorgon ska faserna mätas upp, då kanske det hela klarnar.
Konsulterade en granne som jobbat med sånt här. Han hämtade en gammal kompass. Den brukade gubbarna använda, ihop med en järnbit man tryckte emot motorn. Så mätte man magnetfältet.
Verkar svårt! Tur att man har ett modernt digitalt mätinstrument. Men då tar jag med en kompass också
Verkar svårt! Tur att man har ett modernt digitalt mätinstrument. Men då tar jag med en kompass också
Nu har jag mätt. Endast impedans, med ohm-mätare. Motor och motorskydd.
Mätte mellan anslutningarna på motorn, L1, L2 och L3. 17-18 ohm på alla tre.
Mätte motorskydd, L1 till T1 etc, 4 ohm.
Kollade även tryckströmbrytare. Allt ok.
Mätte mellan anslutningarna på motorn, L1, L2 och L3. 17-18 ohm på alla tre.
Mätte motorskydd, L1 till T1 etc, 4 ohm.
Kollade även tryckströmbrytare. Allt ok.
Ursäkta lite väl kort rapport, blev man inte mycket klokare av.
Här lite mer utförlig beskrivning:
Har idag kollat motståndet på några ställen på motor och motorskydd.
Öppnade motorn där anslutningarna sitter. Ingen bränd lukt eller något synligt fel. Se bild.
Mätte mellan anslutningarna på motorn. Värdet var ca 17 ohm på L1-L2, L1-L3 och L2-L3.
Mätte även i motorskydd, L1 till T1 etc. Där var värdet 4 ohm.
Konstigt med inställningen på motorskydd, det finns en liten pil på vredet, men den är inte på skalan till vänster, utan pekar istället åt höger. Inställningarna är 1,6A - 2,5A men pilen är någon helt annanstans. Se bild.
Kollade även tryckströmbrytare. Sänkte på prov till ca 1 kg, så att den löste ut. Det verkade som att den fungerade OK. Återställde sen till 2,5.
Problemet är att inte trycket går upp till 2,5, så tryckströmbrytaren kan aldrig stänga av. Å andra sidan, om den gjorde det skulle motorn inte kunna starta igen, då den inte kan köra med den tredje fasen utan att motorskyddet stänger av. (Huvudproblemet)
Testade också att koppla om L1 och L3, för att se om det skulle gå bättre om de låg i annan serie, men det enda som hände var att motorn snurrade åt andra hållet.
Hittade ingen förklaring till att det låter illa när motorn går på alla tre faser. Allt verkar vara i sin ordning på denna nivå. Motorn snurrar lätt, inget indikerar kortslutning eller bränd lindning. Borde förstås mäta under belastning, med strömmen på, men vet inte hur man gör det. Får ta in en elektriker.
Kollade även tycket i hydropressen. Det var så högt som 3, 3 kg, som när den levereras från fabrik. Men tryckströmbrytaren står betydligt lägre, på 2,5 kg. Då borde det aldrig kunna komma in något i hydropressen. Eller? Sänkte hydropressen till ca 2 kg. Det verkade ge resultat, det fanns vatten i kranarna även när pumpen var avstängd.
Här lite mer utförlig beskrivning:
Har idag kollat motståndet på några ställen på motor och motorskydd.
Öppnade motorn där anslutningarna sitter. Ingen bränd lukt eller något synligt fel. Se bild.
Mätte mellan anslutningarna på motorn. Värdet var ca 17 ohm på L1-L2, L1-L3 och L2-L3.
Mätte även i motorskydd, L1 till T1 etc. Där var värdet 4 ohm.
Konstigt med inställningen på motorskydd, det finns en liten pil på vredet, men den är inte på skalan till vänster, utan pekar istället åt höger. Inställningarna är 1,6A - 2,5A men pilen är någon helt annanstans. Se bild.
Kollade även tryckströmbrytare. Sänkte på prov till ca 1 kg, så att den löste ut. Det verkade som att den fungerade OK. Återställde sen till 2,5.
Problemet är att inte trycket går upp till 2,5, så tryckströmbrytaren kan aldrig stänga av. Å andra sidan, om den gjorde det skulle motorn inte kunna starta igen, då den inte kan köra med den tredje fasen utan att motorskyddet stänger av. (Huvudproblemet)
Testade också att koppla om L1 och L3, för att se om det skulle gå bättre om de låg i annan serie, men det enda som hände var att motorn snurrade åt andra hållet.
Hittade ingen förklaring till att det låter illa när motorn går på alla tre faser. Allt verkar vara i sin ordning på denna nivå. Motorn snurrar lätt, inget indikerar kortslutning eller bränd lindning. Borde förstås mäta under belastning, med strömmen på, men vet inte hur man gör det. Får ta in en elektriker.
Kollade även tycket i hydropressen. Det var så högt som 3, 3 kg, som när den levereras från fabrik. Men tryckströmbrytaren står betydligt lägre, på 2,5 kg. Då borde det aldrig kunna komma in något i hydropressen. Eller? Sänkte hydropressen till ca 2 kg. Det verkade ge resultat, det fanns vatten i kranarna även när pumpen var avstängd.
Redigerat:
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 890 inlägg
Det är kanske läge att mäta spänningarna vid drift av motorn, så nära motorn som möjligt. Det är kanske glapp i motorskydd eller tryckbrytare. Helst skulle du behöva mäta strömmen också om möjligt.
Och motorskyddet är felinställt. Någon ser ut att ha vridit upp det på tok för högt. Det ska lösa vid drift på två faser. Titta på motorns märkskylt vilken märkström den har och ställ motorskyddet på detsamma. Brukar ligga på under 2 A.
Det gör ju då att det kommer att lösa vid tvåfasdrift så du behöver hitta det problemet också. Ett test för att se om motorn uppför sig illa på den tredje faser är att förskjuta faserna ett snäpp, L1 -> L2, L2 ->L3, L3 -> L1. Då går pumpen fortfarande år rätt håll och du ser om den går lika bra på två faser etc.
Det positiva är i alla fall att motorn ändå verkar frisk. Bland all el i brunnen är det nog motorn som ger sig sist.
Och trycket i din hydropress är för högt ja. Det ska ligga under vattnets tillslagstryck. Du mätte väl detta utan vattentryck?
Och motorskyddet är felinställt. Någon ser ut att ha vridit upp det på tok för högt. Det ska lösa vid drift på två faser. Titta på motorns märkskylt vilken märkström den har och ställ motorskyddet på detsamma. Brukar ligga på under 2 A.
Det gör ju då att det kommer att lösa vid tvåfasdrift så du behöver hitta det problemet också. Ett test för att se om motorn uppför sig illa på den tredje faser är att förskjuta faserna ett snäpp, L1 -> L2, L2 ->L3, L3 -> L1. Då går pumpen fortfarande år rätt håll och du ser om den går lika bra på två faser etc.
Det positiva är i alla fall att motorn ändå verkar frisk. Bland all el i brunnen är det nog motorn som ger sig sist.
Och trycket i din hydropress är för högt ja. Det ska ligga under vattnets tillslagstryck. Du mätte väl detta utan vattentryck?
Tack för svar.
Jag tar kontakt med någon som kan mäta ström och spänning.
Ska kolla märkning. Hittade skylten vid anslutningarna.
Bra förslag att förskjuta faserna. Då ser man om det är fel på el eller motor.
Mätte tyvärr inte trycket i hydropressen obelastat, så siffran är missvisande. Trodde inte det fanns något tryck i systemet. När pumpen stängdes av kom inget vatten i kran. Efter sänkning av trycket i hydropressen kom lite vatten in och det blev buffrat. Får mäta igen utan vattentryck sen när pumpen går korrekt.
Flera har sagt att "Det går inte att köra en trefasmotor på bara två faser, då går säkringarna". Men det verkar gå alldeles utmärkt. När man kopplar bort startfasen som krånglar går motorn snällt och stadigt. I flera år tydligen.
Jag tar kontakt med någon som kan mäta ström och spänning.
Ska kolla märkning. Hittade skylten vid anslutningarna.
Bra förslag att förskjuta faserna. Då ser man om det är fel på el eller motor.
Mätte tyvärr inte trycket i hydropressen obelastat, så siffran är missvisande. Trodde inte det fanns något tryck i systemet. När pumpen stängdes av kom inget vatten i kran. Efter sänkning av trycket i hydropressen kom lite vatten in och det blev buffrat. Får mäta igen utan vattentryck sen när pumpen går korrekt.
Flera har sagt att "Det går inte att köra en trefasmotor på bara två faser, då går säkringarna". Men det verkar gå alldeles utmärkt. När man kopplar bort startfasen som krånglar går motorn snällt och stadigt. I flera år tydligen.
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 890 inlägg
Det är sant, men för att vara lite mer precis så går det inte att starta en trefasmotor på två faser, då ska motorskyddet lösa.
Nej det går inte köra tvåfasigt i närheten av motorns märkdata då förstörs den ganska fort. Och ett korrekt inställt motorskydd tar hand om den risken nu verkar ju ditt vara felställt.
Mäta spänning mellan faserna på motorn i drift och med alla säkringar till är ett bra sätt att komma vidare. Men är du osäker med att mäta på spänningssatta delar låt bli för i läget på bilden är riskerna inte försumbara.
Går motorn på rätt håll sett till vad pumpen kräver? Dels går det lättare dels pumpar den dåligt dvs inte rätt tryck och motorn klarar sig trots fel matning.
Du skulle kunna mäta inkommande på motorskyddet med det brutet och alla säkringar i. Har du runt 400 V där i alla tre kombinationerna? Det du beskriver skulle kunna vara så att en av faserna är tagen från samma i centralen det är bra att utesluta. De motstånd du mätt på motorn är inte orimliga och att de är relativt lika är ett bra tecken.
Ska bli intressant att se vad det beror på i slutänden.
Mäta spänning mellan faserna på motorn i drift och med alla säkringar till är ett bra sätt att komma vidare. Men är du osäker med att mäta på spänningssatta delar låt bli för i läget på bilden är riskerna inte försumbara.
Går motorn på rätt håll sett till vad pumpen kräver? Dels går det lättare dels pumpar den dåligt dvs inte rätt tryck och motorn klarar sig trots fel matning.
Du skulle kunna mäta inkommande på motorskyddet med det brutet och alla säkringar i. Har du runt 400 V där i alla tre kombinationerna? Det du beskriver skulle kunna vara så att en av faserna är tagen från samma i centralen det är bra att utesluta. De motstånd du mätt på motorn är inte orimliga och att de är relativt lika är ett bra tecken.
Ska bli intressant att se vad det beror på i slutänden.
Tack för svar. Ja, det är något konstigt i proppskåpet, så jag misstänker fasfel. Hur det nu skulle kunna ha blivit det.
Pumpen går nu åt rätt håll, men den gjorde inte det när vi började meka med detta för några dagar sen. Då gick den baklänges. Vi lade om L1 och L2 så vände riktningen.
Har fått kontakt med en man som bytte hydropressen för ett par år sedan. Enligt honom var det allt han gjorde, var där en gång och då funkade allt bra.
Pumpen går nu åt rätt håll, men den gjorde inte det när vi började meka med detta för några dagar sen. Då gick den baklänges. Vi lade om L1 och L2 så vände riktningen.
Har fått kontakt med en man som bytte hydropressen för ett par år sedan. Enligt honom var det allt han gjorde, var där en gång och då funkade allt bra.