4 867 läst ·
30 svar
5k läst
30 svar
Hur mäter jag triangel-regeln för en planerad thuja häck på våran tomt
Nu har jag inte läst på 'teorin' men GC triangeln är väldigt pessimistisk iom att en snabb cykel lär ligga längst ut mot vägen.
Om nu den snabba cykeln ens använder GC, spandexgänget har ju en förkärlek för bilvägar.
Men såna antaganden lär man väl inte få blanda in.
Om nu den snabba cykeln ens använder GC, spandexgänget har ju en förkärlek för bilvägar.
Men såna antaganden lär man väl inte få blanda in.
Sikttriangeln är ju 10m för bilvägen och 5m för cykelbanan. För en ren gångbana, trottoar, finns inget krav på sikttriangel.
Man mäter vinkelrätt om korsningen är en spetsig triangel.
Jag bor själv i en korsning med en spetsig triangel och Stockhoms trafikkontor har varit här och mätt så jag vet hur de mätte.
Sedan håller jag absolut inte med tidigare inlägg om att triangeln borde vara större. Den borde vara mycket mindre. Det är kontraproduktivt för trafiksäkerheten att ge trafikanter fri sikt eftersom det bara leder till högre hastigheter. I en korsning med dålig sikt tvingas trafikanter stanna för att se sig för. Det är säkrare än att ge dem fri sikt så att de istället blåser igenom korsningen i (relativt) hög fart.
Man mäter vinkelrätt om korsningen är en spetsig triangel.
Jag bor själv i en korsning med en spetsig triangel och Stockhoms trafikkontor har varit här och mätt så jag vet hur de mätte.
Sedan håller jag absolut inte med tidigare inlägg om att triangeln borde vara större. Den borde vara mycket mindre. Det är kontraproduktivt för trafiksäkerheten att ge trafikanter fri sikt eftersom det bara leder till högre hastigheter. I en korsning med dålig sikt tvingas trafikanter stanna för att se sig för. Det är säkrare än att ge dem fri sikt så att de istället blåser igenom korsningen i (relativt) hög fart.
Redigerat:
Antingen köper du billigast tänkbara plantor, så små finns, om du skall ha många hundra plator som hos mig. Sedan bidar du din tid.M maria01 skrev:
Eller så köper du väl förgrenade äldre, högre plantor till mycket större kostnad. För liguster får du väl räkna med 4-5 år till 80 cm om den ska bli tät och fin. Bok och avenbok max 2 år till önskad höjd men blir tätare efter hand. Som tidigare påpekats betyder även jordmånen en hel del och dessutom var i landet du befinner dig. Lagerhägg är också ett alternativ. Avenbok klarar bättre sämre jord och torka än de andra alternativen.
Det ser ju bättre ut. Kommer ladda upp Google street view bilder på hörnet för att hjälpa lite mer.Claes Sörmland skrev:
Skräcken för oss som gillar trafiksäkerhet är om det inte finns trottoar. Då kan stackars bilister få en chans på 0,7 sekunder på sig att ta sig ut på korsande vägen utan att det inträffar en sidokollision om man alltid ska gå efter 10 meterstriangeln. Med trottoar, ju bredare ju bättre ökar chansen att få den sikt som behövs (helst minst 70 m om det är en genomfartsväg, extremt lugna villakvarter är det lite annat).
Vilken häck ni väljer påverkas antagligen av vad ni gör utanför den. Jag skulle t ex fundera på ett lågt staket eller, om man gillar att klippa, en låg häck i tomtgränsen och sen trycka in så mycket perenna blommande växter som möjligt. Då blir en blandhäck bestående av blommande buskar en naturlig del av blomsterhavet.
Vad gäller hur din kommun mäter så fråga, det är i alla fall de som ev mäter i framtiden.
Vad gäller hur din kommun mäter så fråga, det är i alla fall de som ev mäter i framtiden.
Feltänkt!G Gustav E skrev:Skräcken för oss som gillar trafiksäkerhet är om det inte finns trottoar. Då kan stackars bilister få en chans på 0,7 sekunder på sig att ta sig ut på korsande vägen utan att det inträffar en sidokollision om man alltid ska gå efter 10 meterstriangeln. Med trottoar, ju bredare ju bättre ökar chansen att få den sikt som behövs (helst minst 70 m om det är en genomfartsväg, extremt lugna villakvarter är det lite annat).
Vid korsningar mellan små gator i villakvarter är lämplig fart 0-5 km/h. Inte 30 (=hastighetsgräns). Dessutom kan du räkna med att det står bilar parkerade 10m från korsningen.
Vid genomfartsvägar är det i normalfallet många meter mellan väg och fastighetsgräns.
Enligt min länk till Helsingbors kommun. Jag har inte lyckats läsa vilken kommun det gäller så kan säkert skilja från kommun till kommun. Så står det iafClaes Sörmland skrev:
"Finns gångbana mäter man från dess ytterkant mot gatan. Saknas gångbana mäter man från tomtgräns. Sikttriangeln mäts från kantstenen oavsett om det är gångbana, gemensam gång- och cykelbana eller separat gång- och cykelbana."
Om jag tolkar den texten rätt så stämmer inte den med den blåa triangeln, den ska vara ute vid den röda triangeln i deras värld. Men så länge vi inte vet vilken kommun det gäller så går det mest bara att spekulera.
Tack för svar. Kommuen vi bor i tillämpar frågan liknande den i Helsingborg.
Verkar som man får anlägga häcken efter de röda linjerna i bilderna jag laddar upp. Lägger även upp en bild på ett hus med liknande lösning i området brevid oss.
Verkar som man får anlägga häcken efter de röda linjerna i bilderna jag laddar upp. Lägger även upp en bild på ett hus med liknande lösning i området brevid oss.
Redigerat:








