Kanske överkursar en aning här men jag slog till på en sån här (CWB22) och plockade styruret från.http://library.abb.com/global/scot/scot296.nsf/veritydisplay/7a5136ae7f3e92afc12571100036df7c/$File/2CMC800001D0002_D_sv_Bilvarmar-___Fritidscentraler.pdf
Funkar hysteriskt bra nu när det varit väldigt skiftande temperaturer på nätterna, alltid lagom länge värmt beroende på yttertempen. Fjärrmanövrerar dessutom vid behov med ett 24V relä och en trapptimer i centralen som jag styr med en knapp i farstun, medelst nedgrävd kabel tvärs över gårdsplan till carporten. Då inte ovanstående apparat har en aning om vilken veckodag det är så ser ett veckour till att tiduret kopplas bort och endast fjärrmanövreringen funkar lör-sön. På så vis sätter jag bara i sladden som vanligt även fredag kväll utan att veta exakt när jag ska ut och fara i helgen. En stund innan man ev ska åka en sväng på helgen trycker jag bara på knappen i farstun.
Har klabbat med ett flertal olika lösningar några vintrar men är först nu nöjd. I förrgår var det -20 på morgonen, i morse +5, skönt att slippa elda i onödan sas och att bilen alltid är perfekt värmd vid samma tid utan att fippla om tider, bara att sätta i sladden och gå därifrån. Vartenda dag...
Hela kalaset blev väl inte jättegratis men för mig var det värt en slant att kunna slippa bry mig. Kanske sparar jag några kronor på att det endast värmer efter behov också.
Funkar hysteriskt bra nu när det varit väldigt skiftande temperaturer på nätterna, alltid lagom länge värmt beroende på yttertempen. Fjärrmanövrerar dessutom vid behov med ett 24V relä och en trapptimer i centralen som jag styr med en knapp i farstun, medelst nedgrävd kabel tvärs över gårdsplan till carporten. Då inte ovanstående apparat har en aning om vilken veckodag det är så ser ett veckour till att tiduret kopplas bort och endast fjärrmanövreringen funkar lör-sön. På så vis sätter jag bara i sladden som vanligt även fredag kväll utan att veta exakt när jag ska ut och fara i helgen. En stund innan man ev ska åka en sväng på helgen trycker jag bara på knappen i farstun.
Har klabbat med ett flertal olika lösningar några vintrar men är först nu nöjd. I förrgår var det -20 på morgonen, i morse +5, skönt att slippa elda i onödan sas och att bilen alltid är perfekt värmd vid samma tid utan att fippla om tider, bara att sätta i sladden och gå därifrån. Vartenda dag...
Hela kalaset blev väl inte jättegratis men för mig var det värt en slant att kunna slippa bry mig. Kanske sparar jag några kronor på att det endast värmer efter behov också.
Dubbla motorvärmar intag till bilen.
Det ena går till en bilbatteriladdare.
Den andra till vanliga värmare.
Stoppar alltid in 2 sladdar.
Den ena underhållsladdar batteriet.
Den andra startar värmen i bilen.
Då slipper man ett batteri utan ström när det är -20 ute.
Det ena går till en bilbatteriladdare.
Den andra till vanliga värmare.
Stoppar alltid in 2 sladdar.
Den ena underhållsladdar batteriet.
Den andra startar värmen i bilen.
Då slipper man ett batteri utan ström när det är -20 ute.
Den här produkten är klart överlägsen allt!
Du kopplar in sladden när du kommer hem den laddar bilbatteriet (om man köper reläet med laddare i) du har programmerat när du skall åka i fjärren och beroende på utetemp kör den så länge det behövs. Du kan även fjärrstarta värmaren med fjärren från någon km?!? avstånd.
Var länge sedan jag läste om den, hade köpt den om jag bara hade haft en bil jag körde.
Du kopplar in sladden när du kommer hem den laddar bilbatteriet (om man köper reläet med laddare i) du har programmerat när du skall åka i fjärren och beroende på utetemp kör den så länge det behövs. Du kan även fjärrstarta värmaren med fjärren från någon km?!? avstånd.
Var länge sedan jag läste om den, hade köpt den om jag bara hade haft en bil jag körde.
Ja använder dessa å de funkar klockrent, ja har exakt 29 meter till mitt uthus
Fasen också, får inte bilden att funka, men det är nexa system, å där kan man köra on å off +ställa in massor av tider
Fasen också, får inte bilden att funka, men det är nexa system, å där kan man köra on å off +ställa in massor av tider
Redigerat:
Det blev ett frånslagsfördröjt relä (Häger EZ002) med tryckknapp vid uttaget på fasaden som ger el under ca 60 min vid knapptryckning. Jag har således ett uttag på fasaden som är tidstyrt via tidur (Theben 612) samt att jag vid behov kan få el i uttaget under en begränsad tid.
Mina behov är uppfyllda, men tack för alternativen!
Mina behov är uppfyllda, men tack för alternativen!
Intressant lösning som Rypos har gjort. Jag håller också på att fundera hur jag ska styra min motorvärmare.
Min enkla åsikt är att han har gjort det något enklare att slå på motorvärmaren manuellt, på bekostnad av att det har blivit gris-krångligt att ställa om timern, Inget fel i det i och för sig, om man sällan ställer om timern.
Jag har själv sedan tidigare en Theben 6xx-timer till min ytterbelysning. Den är fruktansvärd att programmera.
Även om jag är lite imponerad av Rypos lösning så lutar jag själv faktiskt åt ett vanligt hederligt Clas Ohlson-tidur med manuellt tillslag.
Min enkla åsikt är att han har gjort det något enklare att slå på motorvärmaren manuellt, på bekostnad av att det har blivit gris-krångligt att ställa om timern, Inget fel i det i och för sig, om man sällan ställer om timern.
Jag har själv sedan tidigare en Theben 6xx-timer till min ytterbelysning. Den är fruktansvärd att programmera.
Även om jag är lite imponerad av Rypos lösning så lutar jag själv faktiskt åt ett vanligt hederligt Clas Ohlson-tidur med manuellt tillslag.
Medlem
· Västerbottens län
· 18 051 inlägg
Timern är ju orörd, vad med tidrelät skulle "förstöra" för tiduret?
Om Rypos åker 7:23 varje dag till jobbet så behöver har aldrig ändra på något i tiduret, ska han hämta ungar eller katt på kvällen trycker han på knappen.
Theben 6xx går väl bra att programmera.
Protte
Om Rypos åker 7:23 varje dag till jobbet så behöver har aldrig ändra på något i tiduret, ska han hämta ungar eller katt på kvällen trycker han på knappen.
Theben 6xx går väl bra att programmera.
Protte
Det som reläet förstör är att man måste ha tidur i centralen istället för ute vid bilen.
Med tidur i centralen måste man gå in i garaget, öppna centralen, och börja trycka på 5mm stora knappar på Theben 6xx. Ta bort den gamla tillslags- och frånslagstiden, och lägga till nya tillslags- och frånslagstider. Och sen gör man fel lite då och då, lägger in tillslag på fel veckodag och sånt. Betydligt snabbare gjort med ett clas ohlson-tidur.
Men för den som alltid åker till jobbet samma tid så är detta säkert en kanonlösning.
Med tidur i centralen måste man gå in i garaget, öppna centralen, och börja trycka på 5mm stora knappar på Theben 6xx. Ta bort den gamla tillslags- och frånslagstiden, och lägga till nya tillslags- och frånslagstider. Och sen gör man fel lite då och då, lägger in tillslag på fel veckodag och sånt. Betydligt snabbare gjort med ett clas ohlson-tidur.
Men för den som alltid åker till jobbet samma tid så är detta säkert en kanonlösning.
Apropå Clas O: har ett tidur därifrån (infällt i apparatdosa tillsammans med övriga brytare innanför en entredörr).
http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=57799752
Uret styr en kontaktor som kontrollerar ett uttag i carporten. Lösningen är i mitt tycke den givna. Tidur i centraler, utomhus och på andra obekväma platser tenderar att "glömmas" efter en tid. Och att ha det manuella tillslaget inomhus, på samma plats som uret, är fantastiskt bekvämt.
Haken är att klockan i just det här uret i-n-t-e går på nätström utan på två knappceller som är slut en gång om året och det är sjukt irriterande. Jag skulle alltså gärna ersätta det med ett annat, avsett för nätdrift, och tar gärna emot tips. Dessutom klarar uret som synes inte en motorvärmare direkt utan måste köra via kontaktor - men det är nog i regel lika bra med tanke på vilka laster och kabellängder det handlar om.
http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=57799752
Uret styr en kontaktor som kontrollerar ett uttag i carporten. Lösningen är i mitt tycke den givna. Tidur i centraler, utomhus och på andra obekväma platser tenderar att "glömmas" efter en tid. Och att ha det manuella tillslaget inomhus, på samma plats som uret, är fantastiskt bekvämt.
Haken är att klockan i just det här uret i-n-t-e går på nätström utan på två knappceller som är slut en gång om året och det är sjukt irriterande. Jag skulle alltså gärna ersätta det med ett annat, avsett för nätdrift, och tar gärna emot tips. Dessutom klarar uret som synes inte en motorvärmare direkt utan måste köra via kontaktor - men det är nog i regel lika bra med tanke på vilka laster och kabellängder det handlar om.
Medlem
· Västerbottens län
· 18 051 inlägg
Varför i jösse namn MÅSTE man ha tiduret i centralen??? Och varför tvingar relät in det i centralen?aspa-hasse skrev:
Mitt Theben som styr belysningen på garaget sitter i en egen kapsling och i den kan man även sätta mer saker och med rätt IP-klass så kan det sitta utomhus.
Spörsmål 2 är om Theben 6XX är ett vettigt motorvärmarur för den som har oregelbundna tider, nej.
Protte
Har du t ex bensin-/dieselvärmare i bilen (också!) och mest kortkörningar kan det behövas regelbunden underhållsladdning.
Det går att koppla motorvärmare på många sätt verkar det som