Hej.
Ena hjulmotorn på min R160 (samma som automower 220/230) går lite väl trögt och fastnar ibland. Har skruvat isär planetväxellådan i den. Rengjort allt då fettet nästan var som tuggummi. I med nytt fett. Prövat att snurra efter varje lager med kuggar. Snurrar hur fint som helst. Motorn i sig snurrar fint med. Bara klickandet från magneterna. Men när jag sätter ihop växellådan och motorn igen så går den ändå trögt.
Vad har jag missat egentligen?
Vänligen,
Andreas
Ena hjulmotorn på min R160 (samma som automower 220/230) går lite väl trögt och fastnar ibland. Har skruvat isär planetväxellådan i den. Rengjort allt då fettet nästan var som tuggummi. I med nytt fett. Prövat att snurra efter varje lager med kuggar. Snurrar hur fint som helst. Motorn i sig snurrar fint med. Bara klickandet från magneterna. Men när jag sätter ihop växellådan och motorn igen så går den ändå trögt.
Vad har jag missat egentligen?
Vänligen,
Andreas
Uppdatering.
Då jag lokaliserat problemet så tänkte jag göra en sammanställning ifall någon annan skulle ha liknande problem.
Det var något litet slitage på sista utväxlingen i växellådan.
När jag satte ihop den igen så funkade den någorlunda bra i några dagar.
När maskinen sen körde ut i lite fuktigt gräs blev belastningen för stor och den drog av kuggarna på sista utväxlingen i växellådan.
Men såhär öppnar men den iallafall.
Börja med att skruva bort chassit.
Sedan åker hjulet med problemet av, lossa sedan de fyra skruvarna som håller hjulmotorn.
Öppna upp så du kommer åt innanmätet av roboten.
Koppla loss motorn i kontakten. Motorn i sin helhet ser ut så här.
Rödmarkerade är de skruvarna som ska lossas för att dela på växellåda/motor.
Väldigt lätta att runda så jag värmde skruvarna med en liten blåslampa och knackade ner skruvmejseln för att inte runda dem.
Såhär ser första lagret ut minus brickan som ligger ovanpå kuggarna. Dessa är i plast. Övriga är i metall.
Röda markeringarna är skruvarna som ska lossas för att komma åt de två kommande utväxlingarna.
Samma procedur med att värma och knacka lite.
Så här ser lager nummer två ut. Minus täckplattan.
På denna sitter allt i en hel hylsa som går att lyfta upp. Se upp så allt inte rasar ut bara.
Är dock bara att sätta ihop igen om de skulle trilla ut.
Sista lagret är där jag hade problemet och det är där det är mest påfrestningar.
Här var det lite slitage på kuggarna men eskalerade så fort det gick lite tungt senare.
Sista bilden. Här syns hur det har ätit upp kuggarna.
Det jag gjorde för att det skulle vara bättre var att plocka isär precis allt och rengöra från det gamla fettet som blivit väldigt hårt.
I med nytt fett och skruva ihop igen.
Tog lite blå Loctite på skruvarna för att de inte skulle vandra iväg.
Löste ju inte mitt problem då jag fick beställa en ny hjulmotor á 2090 sek.
Hade varit mumma att få tag på vem som tillverkat växellådan och bara byta ut de slitna delarna.
Men i vanlig ordning vill de inte att man ska reparera något själv utan behöva köpa nya delar som man egentligen inte behöver.
Detta är ju samma som Automower 220/230.
Motornummer är 5871499-01-a
Denna har ersatts av andra men kan inte säga vad som är skillnaden i dem. Kan vara att det är någon pulsgivare som bytts eller något inget jag kan svara på.
Hoppas det kan hjälpa någon iallafall.
Vänligen,
Andreas
Då jag lokaliserat problemet så tänkte jag göra en sammanställning ifall någon annan skulle ha liknande problem.
Det var något litet slitage på sista utväxlingen i växellådan.
När jag satte ihop den igen så funkade den någorlunda bra i några dagar.
När maskinen sen körde ut i lite fuktigt gräs blev belastningen för stor och den drog av kuggarna på sista utväxlingen i växellådan.
Men såhär öppnar men den iallafall.
Börja med att skruva bort chassit.
Sedan åker hjulet med problemet av, lossa sedan de fyra skruvarna som håller hjulmotorn.
Öppna upp så du kommer åt innanmätet av roboten.
Koppla loss motorn i kontakten. Motorn i sin helhet ser ut så här.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Rödmarkerade är de skruvarna som ska lossas för att dela på växellåda/motor.
Väldigt lätta att runda så jag värmde skruvarna med en liten blåslampa och knackade ner skruvmejseln för att inte runda dem.
Såhär ser första lagret ut minus brickan som ligger ovanpå kuggarna. Dessa är i plast. Övriga är i metall.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Röda markeringarna är skruvarna som ska lossas för att komma åt de två kommande utväxlingarna.
Samma procedur med att värma och knacka lite.
Så här ser lager nummer två ut. Minus täckplattan.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
På denna sitter allt i en hel hylsa som går att lyfta upp. Se upp så allt inte rasar ut bara.
Är dock bara att sätta ihop igen om de skulle trilla ut.
Sista lagret är där jag hade problemet och det är där det är mest påfrestningar.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Här var det lite slitage på kuggarna men eskalerade så fort det gick lite tungt senare.
Sista bilden. Här syns hur det har ätit upp kuggarna.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Det jag gjorde för att det skulle vara bättre var att plocka isär precis allt och rengöra från det gamla fettet som blivit väldigt hårt.
I med nytt fett och skruva ihop igen.
Tog lite blå Loctite på skruvarna för att de inte skulle vandra iväg.
Löste ju inte mitt problem då jag fick beställa en ny hjulmotor á 2090 sek.
Hade varit mumma att få tag på vem som tillverkat växellådan och bara byta ut de slitna delarna.
Men i vanlig ordning vill de inte att man ska reparera något själv utan behöva köpa nya delar som man egentligen inte behöver.
Detta är ju samma som Automower 220/230.
Motornummer är 5871499-01-a
Denna har ersatts av andra men kan inte säga vad som är skillnaden i dem. Kan vara att det är någon pulsgivare som bytts eller något inget jag kan svara på.
Hoppas det kan hjälpa någon iallafall.
Vänligen,
Andreas
Update:
Har fått tag på kugghjulet som var slitet.
Fick via en användare på forumet (GordonE) ett skickat till mig och nu fungerar växellådan som den ska igen.
Bifogar länk till honom om någon vill komma i kontakt!
https://www.byggahus.se/forum/members/gordone.124158/
Har fått tag på kugghjulet som var slitet.
Fick via en användare på forumet (GordonE) ett skickat till mig och nu fungerar växellådan som den ska igen.
Bifogar länk till honom om någon vill komma i kontakt!
https://www.byggahus.se/forum/members/gordone.124158/
Klicka här för att svara