Hjälp med gammal Hilti TE 17
Jag har kommit över en (mycket) gammal Hilti TE 17 slagborr som legat oanvänd länge, men är i riktigt bra skick. Av manualen att döma ska man byta olja i den en gång per år (på klisterlappen på "oljelocket" står det "Oljebyte en gång om året. Nästa byte: Aug 78"). Vet någon vilken typ av olja man ska använda och hur mycket?
Det ser även ut som man behöver någon sorts specialverktyg för att få loss oljelocket. Locket är runt och har fyra runda hål ovanpå, jag antar att verktyget som behövs ser ut ungefär som en sån man lossar kapskivor från rondeller med, fast med fyra piggar istället för två, och bredare isär. Är det locket jag ska lossa, sedan bara vända maskinen upp och ner och låta oljan rinna ut? Om någon kan uppbåda en servicemanual, sprängskiss eller liknande vore det förstås också högst intressant.
Det ser även ut som man behöver någon sorts specialverktyg för att få loss oljelocket. Locket är runt och har fyra runda hål ovanpå, jag antar att verktyget som behövs ser ut ungefär som en sån man lossar kapskivor från rondeller med, fast med fyra piggar istället för två, och bredare isär. Är det locket jag ska lossa, sedan bara vända maskinen upp och ner och låta oljan rinna ut? Om någon kan uppbåda en servicemanual, sprängskiss eller liknande vore det förstås också högst intressant.
Sidan fungerar inte tyvärr :\ Tack ändå. Jag byggde ett verktyg för att få av locket av en tjock plastbit och fyra bitar av en gammal bilantenn, så det enda jag behöver veta nu är vilken typ av olja och hur mycket av den jag ska använda. Ingen som vet?screamin-daemon skrev:
Så här ser den ut, om det kan hjälpa:
Har samma maskin men aldrig ens hört att man skall byta olja i den så är med nyfiken. Och min kör perfekt ändå *S*
/Kent
/Kent
Jag har en precis likadan maskin och ställer samma fråga. Jag har en gammal TE-17 där oljan byttes senast -78. Den har börjat låta lite skumt nu och är nog i behov av service. Lämna in den på Hilti för service är nog inget alternativ av kostnadsskäl. Lägg gärna ut info på forumet om någon vet vad det ska vara för typ av olja och vilken volym.
hej power2death och välkommen till byggahus!
Innan du skickar maskinen till mattiasp så är mitt tips att du slår hilti en signal och frågar vilken sorts olja det ska vara, någon där borde ju ha koll på det.
Innan du skickar maskinen till mattiasp så är mitt tips att du slår hilti en signal och frågar vilken sorts olja det ska vara, någon där borde ju ha koll på det.
Hilti oljan säljs inte längre avHilti, men Shell Tellus 46 motsvarar det som behövs, 40 ml.
Fråga till Ydrolina Cooper som säger att det går 40ml olja i Hilti TE17. Är detta rätt uppfattat.
Jag har åxå köpt en TE17 med det gjorde jag redan 1984 och då var den begagnad. Har funkat fint tills nu men jag har aldrig bytt olja på den. Den går men slår inte.Var inne på en reparationsverkstad och blev upplyst om att jag kunde kör min fina TE17 till närmaste återvinning. Nu hoppas jag att Hon, min TE17 funkar med lite ny olja. Håll tummarna.
Tack Ydrolina för tipset om oljan.
Hälsningar Pånken
Jag har åxå köpt en TE17 med det gjorde jag redan 1984 och då var den begagnad. Har funkat fint tills nu men jag har aldrig bytt olja på den. Den går men slår inte.Var inne på en reparationsverkstad och blev upplyst om att jag kunde kör min fina TE17 till närmaste återvinning. Nu hoppas jag att Hon, min TE17 funkar med lite ny olja. Håll tummarna.
Tack Ydrolina för tipset om oljan.
Hälsningar Pånken
Hej alla Hilti TE 17vänner.
Jag skaffade Hydraulolja 46 till min maskin och fyllde på. Nu funkar hon som en klocka. Jag tänker bara köra en lite stund och sedan byta oljan. Det såg lite svart och geggigt i oljehålet, så det blir nog bra med byta av olja.
Tack alla som bidragit till att min maskin inte hamnade på skroten.
Pånken
Jag skaffade Hydraulolja 46 till min maskin och fyllde på. Nu funkar hon som en klocka. Jag tänker bara köra en lite stund och sedan byta oljan. Det såg lite svart och geggigt i oljehålet, så det blir nog bra med byta av olja.
Tack alla som bidragit till att min maskin inte hamnade på skroten.
Pånken
Nu är detta förvisso en gammal tråd men jag ska ge er lite input ändå.
Skickar du in en gammal TE 17 så kommer du inte få den reparerad, den blir utdömd och du får välja mellan att köpa en ny eller inte få någonting alls gjort.
Angående specialverktyg så brukar det alltid gå med en tång av något slag, oljepluggarna sitter generellt inte speciellt hårt.
Oljan jag skulle rekommendera er är en olja med visositet 6-80, det är det som används i alla nyare slagborrmaskiner.
angående mängd så vågar jag inte säga exakt hur mycket men 40 ml låter rätt i mina ögon.
// Jimmy "Reparatör på Hilti Sverige""
Skickar du in en gammal TE 17 så kommer du inte få den reparerad, den blir utdömd och du får välja mellan att köpa en ny eller inte få någonting alls gjort.
Angående specialverktyg så brukar det alltid gå med en tång av något slag, oljepluggarna sitter generellt inte speciellt hårt.
Oljan jag skulle rekommendera er är en olja med visositet 6-80, det är det som används i alla nyare slagborrmaskiner.
angående mängd så vågar jag inte säga exakt hur mycket men 40 ml låter rätt i mina ögon.
// Jimmy "Reparatör på Hilti Sverige""
Har nya borrar (Joran made in Denmark) som passar Hilti TE12 och TE 17 (i diametrarna 5,5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm och 12 mm). Antar att de inte passar i en chuck för SDS-plus så jag skulle behöva en sådan.
Perfekt, en hilti reparatör är ju precis det jag är ute efter!J Jarlsgård skrev:
Min Hilti TE 15 dog i helgen... ena lagret som sitter på motorn där kolen finns har skurit. Nu ska jag bara försöka få loss lagret, men det är inte lätt att hitta en så liten avdragare.... som jag förstått ska detta lagret inte ens sitta fast utan ska glida på axeln. Vet du något om det? Kanske funkar det inte att dra av och byta lagret utan man måste byta hela armaturen. Vad tror du? Några tips på hur jag kan få loss lagret annars?Sen en till fråga, behöver fylla på olja till växelhuset. Vilken olja ska jag använda då?
Stort tack @Jarlsgård om du kan hjälpa mig!
