Vid spolning av vår Gustavsberg 315 har det börjat droppa en aning från cisternen. Tog av locket för felsökning och iakttog då följande.
Efter spolning fylls cisternen utan problem fram till ungefär de sista tio sekunderna av påfyllningen. Då börjar det strila från toppen av flottörventilen (”påfyllningsröret”) – se bild.
Någonstans i toppen är det alltså otätt, men frågan är exakt var? Kan det vara gummimembranet som behöver bytas eller krävs det byte av hela flottörventilen?
Tacksam för råd!
Efter spolning fylls cisternen utan problem fram till ungefär de sista tio sekunderna av påfyllningen. Då börjar det strila från toppen av flottörventilen (”påfyllningsröret”) – se bild.
Någonstans i toppen är det alltså otätt, men frågan är exakt var? Kan det vara gummimembranet som behöver bytas eller krävs det byte av hela flottörventilen?
Tacksam för råd!
du kan ju testa byta membranet och ev servoventilen https://www.vvsobadrum.se/reservdelar/reservdelar-wc-stolar/gustavsberg-tf-33-servoventil (kan ju ev finnas billigare på andra ställen)
https://www.gustavsberg.com/fileadmin/uploads/Brochures/Swedish/Reservdelar_Porslin_Juni2015.pdf
sidan 22
https://www.gustavsberg.com/fileadmin/uploads/Brochures/Swedish/Reservdelar_Porslin_Juni2015.pdf
sidan 22
Även jag har detta problem med Gustavsberg 315, lyckades du lösa problemet?
Edit:
Hittade en sida som listar "Gustavsberg Flottörventil universal" som reservdel till Gustavsberg 315. Vågar man byta ut hela gamla mekanismen mot denna måntro?
https://www.vvsochbad.se/reservdelsoversikt-gustavsberg-toalett-modell-315-1953-1977-415979
Edit:
Hittade en sida som listar "Gustavsberg Flottörventil universal" som reservdel till Gustavsberg 315. Vågar man byta ut hela gamla mekanismen mot denna måntro?
https://www.vvsochbad.se/reservdelsoversikt-gustavsberg-toalett-modell-315-1953-1977-415979
Redigerat:
Vågar inte säga att vi har exakt 315, men vår Gustavsberg som ser likande ut så bytte jag till den gummiflottör som syns där, 70 kr hos lokala rörfirman.A apa_ skrev:
den o en ifö jag renoverat är det gummidetaljer som tar stryk, plastgrejor brukar vara mest rengöring.
(Gissa varför jag inte helt litar på att vattenrör med snabba klämkopplingar med gummi inuti, kommer hålla så länge som det snackas om)
Med vetskapen om att det går att köpa reservdelar så vågade jag skruva isär toaletten. Visar sig att det finns ett gummimembran som är trasigt (den svarta runda på bilden). Går att köpa ett nytt för 39:- på det lokala byggvaruhuset.
Gustavsberg TF11 Ventilmembran
Leverantörens artikelnummer GB1929900229
Gustavsberg TF11 Ventilmembran
Leverantörens artikelnummer GB1929900229
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Hade en läckande 315(tror jag att det är iaf).
Där passade inte tf-11.
Köpte en:
https://www.jafo.eu/produkter/oevrigt-1/wc-reservdelar-gustavsberg/7899908
Den passade och det blev tätt.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Där passade inte tf-11.
Köpte en:
https://www.jafo.eu/produkter/oevrigt-1/wc-reservdelar-gustavsberg/7899908
Den passade och det blev tätt.
Hur fick ni i sär grejerna mina sitter dom berget
Har för mig att sambon höll emot under cisternen där vattnet går in och jag lossade på ovansidan. Minns inte om jag använde en stor polygrip eller om jag körde med don och hammare. Tror polygrip, mindre risk att spräcka porslinet om man slinter.L linushecktor skrev:
Produkter som diskuteras: "polygrip"
Polygriptänger
Polygriptänger, även kända som vattentång, är mångsidiga handverktyg som ofta används inom VVS, mekanik och andra fält där man behöver greppa, hålla, vrida eller lossa olika föremål. De är kända för sin justerbara design, vilket gör
Läs mer
Hej, hur löste du det? Har exakt samma problem.F Persson skrev:
Vid spolning av vår Gustavsberg 315 har det börjat droppa en aning från cisternen. Tog av locket för felsökning och iakttog då följande.
Efter spolning fylls cisternen utan problem fram till ungefär de sista tio sekunderna av påfyllningen. Då börjar det strila från toppen av flottörventilen (”påfyllningsröret”) – se bild.
Någonstans i toppen är det alltså otätt, men frågan är exakt var? Kan det vara gummimembranet som behöver bytas eller krävs det byte av hela flottörventilen?
Tacksam för råd!
Jag har samma stol och mekanik som Foten02. Det sprutade vatten från mekaniken i toppen av röret som fyller på vatten, resp stänger av tillflödet när flottören stänger av påfyllningen genom att stänga ventilen högst upp på röret. Membranet är förmodligen slut. Membranet finns att köpa i byggvaruhuset men membranet ser rätt enkelt ut, dvs bara en gummibit på 25mm i diameter. Jag klippte till ett sådant från ett gammalt cyckeldäck. Men! …Kopplingen som membranet finns i gick inte att få isär. Lösningen var att ta ett egenklippt membran och vika den två ggr. Jag tog sedan ”tårtbiten/pizzabiten” med en smal plattång i spetsen och stoppade ner ”pizzakanten” först i hålet. Petade sedan ner den ytterligare med tången. Sedan satte jag dit mekaniken igen. Funkar bra. Porlandet upphörde, och jag har spolat några ggr utan att det läcker. Jag har dock lagt en plastpåse på mekaniken om det skulle börja spruta igen, då vattnet kan titta en väg ut på golvet även om locket är på.
Redigerat:
Börjar ledsna på min 315T, har böjt flottör pinnen, sänkt flottören så att den ska stänga tidigare, men den orkar i alla fall inte riktigt stänga inloppsventilen utan att man dunkar till på cisternen.
Är det värt att plocka isär inloppsventilen och göra rent? Eller ska man helt enkelt byta ut den till en modernare inloppsventil, för en modernare lär väl vara kompatibel?
Är det värt att plocka isär inloppsventilen och göra rent? Eller ska man helt enkelt byta ut den till en modernare inloppsventil, för en modernare lär väl vara kompatibel?
Hag monterade en Fluidmaster på en modell som troligen är lite nyare men verkar vara samma flottörventil. Det funkade bra, plasten i den gamla var utgången kan man säga och tålde troligen inget ingrepp i för att byta reservdelar.
Klicka här för att svara
Produkter som diskuteras i tråden


