Allvetare
· Tullinge
· 6 040 inlägg
Jag vill lägga till att det finns tillfällen då man måste uppgradera. Men det beror på vad du
vill leverera till dina medlemmar.
Men oavsett så när man drar så är det vettigt att dra grövre kablar.
Bara för att servisen klarar det nu så är det inte säkert att den klarar det då...
vill leverera till dina medlemmar.
Men oavsett så när man drar så är det vettigt att dra grövre kablar.
Bara för att servisen klarar det nu så är det inte säkert att den klarar det då...
Allvetare
· Tullinge
· 6 040 inlägg
vad gäller med säkringarA Avemo skrev:
Fairlane
Medlem
· Stockholms Län
· 17 914 inlägg
Fairlane
Medlem
- Stockholms Län
- 17 914 inlägg
Andelen är det intressant äa, helt enig och där har man siffror som säger att det är 5 ggr vanligare att en ICE-bil brinner än att en elbil gör det.N Nerre skrev:
Varför spelar det roll om bilen börjar brinna när den står stilla eller i trafik? Jag kan väl iofs tycka att det låter obehagligt med en brand när man kör fort, som de som råkat ut för det med diselbilar.
Fairlane
Medlem
· Stockholms Län
· 17 914 inlägg
Fairlane
Medlem
- Stockholms Län
- 17 914 inlägg
Jag gjorde en "test' för några år sen, då med olika leasingavtal. I ena fallet en stor bil som skulle fungera utmärkt på semestrar etc. I det andra fallet en mindre som skulle klara vardagen utan problem, men inte långresor på semestern. Det skiljde cirka 3000 kr i månaden bara där. Sen drar den mindre bilen säker mindre bränsle också, men det hade inte varit svårt att få in en hyra av en större bil på semestern i den ekvationen.
Allvetare
· Tullinge
· 6 040 inlägg
Så det skulle löna sig att hyra bil på semestern? En intressant kalkyl hur man får ihop den.
Allvetare
· Tullinge
· 6 040 inlägg
Det jag tycker är intressant är antalet bilar som brinner Jag skulle gissat att det var bra många fler bilar som brann på 3år.
Man kanske kan ifrågasätta en del av siffrorna? Men då jag inte känner för någon tävling. så stämmer det säkert att många fler bensin bilar en elbilar brinner. Det är en stor skillnad
Men vi kommer inte bli av med problemet brinnande bilar. Den minskar dock.
De bilar som folk tänder på den siffran är den samma.
Japp, det kan du vara lugn för, detta är oerhört ekonomiska personer, ska man köra lite längre sträcka på kort tid, och man har en lite bättre bil själv, så är det billigare att hyra, finns alltid något bra erbjudande man kan nyttja.
För flera år sedan hyrde jag bil fast jag ägde egen bil. Min egen bil var en 25 år gammal Volvo och jag skulle köra 300 mil på en vecka. Jag hyrde en ny Volvo på närmsta mack för 2000 kr. Jag hade alltså en sådan där bil som ingen elbil eller annan bil kan mäta sig med i låga kostnader då den var värd under 10 000 och jag lagade och fixade en del själv.
Med den hyrda bilen fick jag dessa fördelar:
+ lägre bränsleförbrukning, ca 0,3 x 300 = 90 liter. På den tiden kanske 1000 kr.
+ Bekvämare bil
+ Säkrare bil
+ Ingen risk att min bil egen skulle krångla långt hemifrån
+ Inget slitage på egen bil, tex däck (blir ganska mycket per mil på en nyare bil men på min gamla inte så mycket)
+ kunde hålla försäkringen på min egen bil under 1000 mil
Blir olika uträkning beroende på förutsättningarna. Med en fabriksny bil blir det väl tvärtom att tyngsta posten är värdeminskningen.
Med den hyrda bilen fick jag dessa fördelar:
+ lägre bränsleförbrukning, ca 0,3 x 300 = 90 liter. På den tiden kanske 1000 kr.
+ Bekvämare bil
+ Säkrare bil
+ Ingen risk att min bil egen skulle krångla långt hemifrån
+ Inget slitage på egen bil, tex däck (blir ganska mycket per mil på en nyare bil men på min gamla inte så mycket)
+ kunde hålla försäkringen på min egen bil under 1000 mil
Blir olika uträkning beroende på förutsättningarna. Med en fabriksny bil blir det väl tvärtom att tyngsta posten är värdeminskningen.
Allvetare
· Tullinge
· 6 040 inlägg
Jag är skeptisk. hur kan det bli bättre ekonomiskt att hyra en bil när man har en hemma. Den står där och kostar pengar.D djac skrev:
Så det skulle bli billigare att hyra en bil, än att köra sin egen bil. Då är man nog inte så ekonomisk.... Så berätta nu hemligheten.
att de är ekonomiska har jag väldigt svårt att se. Just nu ser de väldigt oekonomiska..
Om man testar och tänker...
Du har en bil hemma som vi säger 1000:- vecka
Den kostnaden är beständig i kalkylen.
Om vi kollar på en hyrbil. 2500:- för en vecka
fria mil.
Bensin 20:-/l
Hyrbil:
fast kostnad Bil 1000:- vecka
Hyrbil. 2500:- / vecka
Rörlig kostnad är 20:-/l 20mil a' 20:- mil 400:-
totalt 6900:-
Egen bil
fast kostnad bil 1000:- vecka
rörlig kostnad 20:-/l 20 mil a' 400:-
totalt 4400:-
På vilket sätt får 2500:- ner omkostnaderna så man tjänar eller går +/-?
Att man hyr en bil säger jag inget om. Det är när man säger att man tjänar på det...
så din tur....
*uppddaterade priset på den fasta bilen till 1000:- vecka
Redigerat:
Fairlane
Medlem
· Stockholms Län
· 17 914 inlägg
Fairlane
Medlem
- Stockholms Län
- 17 914 inlägg
Kalkylen var rätt enkel.
Stor bil som räcker till allt: 5500 kr/månad = 66000 kr / år
Liten bil som fungerar till vardags 2500 kr/månad = 30000 per år.
Skillnad 36000 kr/år.
Om hyra av bil till semester är mindre än 36000 kr så var det lönsamt att, annars inte. Svårare än så var inte kalkylen.
Allvetare
· Tullinge
· 6 040 inlägg
Plockar man en bil som är värd 10000:-P Pin skrev:
Då försvinner en stor kostnad.
Allvetare
· Tullinge
· 6 040 inlägg
Testa och var lite seriös istället. Så kan jag lyssna på dig.
Men att jämföra rvå helt olika bilar och sen berätta hur mycket du sparar och därefter klämma in en hyr bil?
va lite seriös.
2500kr/200 mil (exempel) =12:50 per mil, det kör du inte en privat bil för, med däck, service, slitage, värdeminskning osv, enkelt.