Folk som kör i mittenfilen även om de inte kör om

[atomlab]

Vadå, är bilar med släpvagnar förbjudna att åka på motorväg?

Ny info för hjärnbalken….

 

[Anonymiserad 405730]

För de som inte har körkort, att anlita en körskola kan vara givande.

[länk]

Tyvärr kan vi aldrig nå fram till vissa forum troll😢
Har en i min närhet som blev bötfälld för att ha kört för sakta utan giltig anledning, o jävlar vad det tog fart i den tråden när jag berättade det😉😂

 

[gaidin]

Tyvärr kan vi aldrig nå fram till vissa forum troll😢
Har en i min närhet som blev bötfälld för att ha kört för sakta utan giltig anledning, o jävlar vad det tog fart i den tråden när jag berättade det😉😂

Berätta mer!
Hur sakta körde hen och vad var det för brottsrubricering?

Eller var det en bekant till en kusins kompis? 🤣

 

[Anonymiserad 405730]

Berätta mer!
Hur sakta körde hen och vad var det för brottsrubricering?

Eller var det en bekant till en kusins kompis? 🤣

Du är helt borta människa😢ett tips sök hjälp det finns även en gnutta hopp för dig hur osannolikt det än låter!

 

[Björn He Bergman]

Vadå, är bilar med släpvagnar förbjudna att åka på motorväg?

Ny info för hjärnbalken….

Det beror på...
Ett motordrivet fordon med en tillkopplad släpvagn är normalt hastighetsbegränsat till 80 km/tim, dock utom om fordonet drar en obromsad släpvagn med en totalvikt, eller i olastat tillstånd en tjänstevikt, högre än halva dragfordonets tjänstevikt, då är fordonet begränsat till 40 km/tim, och motordrivna fordon hastighetsbegränsade till en lägre hastighet än 50 km/tim får inte färdas på motorväg eller motortrafikled.

Ett motordrivet fordon får heller inte köras fortare än 40 km/tim om det har två tillkopplade bromsade släpvagnar; om inte båda är bromsade eller annars om fordonet har fler än två släpvagnar tillkopplade så är hastighetsbegränsningen max 30 km/tim.

 

[gaidin]

Det beror på...
Ett motordrivet fordon med en tillkopplad släpvagn är normalt hastighetsbegränsat till 80 km/tim, dock utom om fordonet drar en obromsad släpvagn med en totalvikt, eller i olastat tillstånd en tjänstevikt, högre än halva dragfordonets tjänstevikt, då är fordonet begränsat till 40 km/tim, och motordrivna fordon hastighetsbegränsade till en lägre hastighet än 50 km/tim får inte färdas på motorväg eller motortrafikled.

Ett motordrivet fordon får heller inte köras fortare än 40 km/tim om det har två tillkopplade bromsade släpvagnar; om inte båda är bromsade eller annars om fordonet har fler än två släpvagnar tillkopplade så är hastighetsbegränsningen max 30 km/tim.

Du blandar inte ihop släpvagn och efterfordon nu?

 

[gaidin]

Du är helt borta människa😢ett tips sök hjälp det finns även en gnutta hopp för dig hur osannolikt det än låter!

Jag sökte ju din hjälp om varför du är så aggresiv mot mig; jag frågade dig men du svarar ju bara med omogen ilska.

Vad det är för fel på dig vet jag inte men det är inte jag som behöver hjälp. Det enda jag skrev var att diskussionen om att köra 85 på en 100-väg är larvig, sedan flippar du ut som en pubertetsflicka.

 

[Björn He Bergman]

Du blandar inte ihop släpvagn och efterfordon nu?

Varför skulle jag blanda ihop släpvagn med efterfordon??? Du borde själv titta noga i hastighettablån så vet du vad hastighetsbegränsningen är för motordrivet fordon med en tillkopplad släpvagn:

Max 80 km/tim om
-släpvagnen är försedd med effektiva bromsar manövrerbara via dragbilens bromspedal, eller
-släpvagnen är obromsad och har en totalvikt, eller i olastat tillstånd en tjänstevikt, av högst hälften av dragfordonets tjänstevikt.

Max 40 km/tim om
-släpvagnen är obromsad och har en totalvikt (som dock får vara högst 750 kg för obromsad släpvagn), eller om den är olastad en tjänstevikt, som överstiger hälften av dragbilens tjänstevikt, eller
-om dragbilen har två tillkopplade släpvagnar vilka båda är bromsade.

Om ett motordrivet fordon har två tillkopplade släpvagnar varav en eller båda är obromsad(e) eller om det har fler än två släpvagnar tillkopplade så är fordonet hastighetsbegränsat till max 30 km/tim.
Ett motordrivet fordon hastighetsbegränsat till lägre hastighet än 50 km/tim får icke framföras på motorväg och motortrafikled.

 

[gaidin]

Nu blandar du dessutom in fordonståg.

 

[Björn He Bergman]

Man får köra i 80 på en 100-väg om man vill. Det kanske inte alltid är lämpligt men absolut inte ett fel.

Jag vidhåller att du inte förstår hur trafikregler och samspel mellan trafikanter fungerar och du borde gå tillbaka till körskolan.

Om det inte är lämpligt att köra saktare än 100 på en motorväg där hastighetsbegränsningen är 100+ så bryter man mot trafikregler, genom att köra "överdrivet långsamt", om man kör i enbart cirka 80 km/tim där - men har du inte lärt dig hur gällande trafikregler skall tillämpas eller har du bara noll koll på vilka regler som gäller i trafiken som om du vore en nolla?

Enligt Trafikförordningen får som sagt en fordonsförare inte framföra fordon i överdrivet låg hastighet eller plötsligt bromsa kraftigt.
Om en bilist bromsar kraftigt när det inte är absolut nödvändigt och blir påkörd bakifrån, då skulle jag nog säga att båda parterna är medvållande till påkörningsolyckan, men den bakomvarande kan anses som vållande till störst del (minst 2/3) för att denne av misstag kommit för nära bakom det fordon denne kört på och således icke anpassat avstånd till fordonet före.
(Men man har ju inte kört överdrivet långsamt om man som jag skulle köra kvar i vänstra filen på en motorväg efter att ha kört om en lastbil och har ytterligare ett långsammare fordon inom synhåll man behöver köra om för att kunna hålla en konstant fart av 100+, skulle jag bli påkörd bakifrån så har den som kör på mig av misstag kommit för nära mig, och då spelar det faktiskt ingen roll alls om jag anses ha varit skyldig att byta till högra körfältet för att släppa förbi någon som varit frestad att köra om mig, trots att denne kör över hastighetsgränsen om denne kör om.)

Och det ÄR eller KAN vara överdrivet låg hastighet om man kör enbart 70-80 km/tim på en motorväg där hastighetsbegränsningen är 100+, utom om man väljer att ligga kvar i höger körfält efter ett fordon med släpvagn som inte får köras fortare än 80; man måste naturligtvis inte köra om ett fordon hastighetsbegränsat till 80 km/tim om man inte vill köra i 100+ på en motorväg, men jag tycker ändå det är onödigt att placera sig bakom ett fordon som kör så mycket långsammare än 100+ om man själv kan köra vidare i 100, 110 eller 120 km/tim (beroende på vad högsta tillåtna är) under förutsättning att man bara kör om det långsammare fordonet, det är ju inte så svårt att köra i 100+ och köra om ex. en lastbil som kör max 80-90.

 

[Björn He Bergman]

Den är byggd för mycket mindre trafik än det är idag. Det tog ändå 6 år att bygga och den öppnades 2004. Då hade man diskuterat, planerat, planterat om, diskuterat igen etc sedan. 60-talet!

Dvs det är inte så lätt att 'bara" bygga.

Tanken var dessutom en ring med och den är ännu inte klar.

När Södra länken byggdes så borde man kanske ha tänkt på att bygga tunneln med 2×3 körfält från Nyboda trafikplats till avfarten mot Globen och Nynäsvägen... Då hade det från Nyboda varit 2 körfält mot Nacka/Värmdö och ett avfartsfält för fordon mot Nynäsvägen.
De som planerade Södra länken borde också tänkt på att planera en ny vägtunnel för Nynäsvägen genom Enskede mellan Södra länken anslutning och Tallkrogen, då hade ju Enskede inre delats på mitten av en 3×3 körfält bred motorled eftersom motorleden då gått under jord.
Plus, är det 2×3 körfält det relativt korta motorvägsavsnittet Trångsund-Handen så borde det vara 2×3 körfält hela vägen söderut från påfarten från Södra länken, det är ju inte så rimligt att ha 2×2 körfält mellan Trafikplats Gubbängen och Trafikplats Trångsund om det i övrigt är 3 körfält söderut från Södra länkens påfart (norrut mot Södra länken från Gubbängsmotet är det däremot 2 körfält+1 kollektivkörfält).

 

[Fairlane]

När Södra länken byggdes så borde man kanske ha tänkt på att bygga tunneln med 2×3 körfält från Nyboda trafikplats till avfarten mot Globen och Nynäsvägen... Då hade det från Nyboda varit 2 körfält mot Nacka/Värmdö och ett avfartsfält för fordon mot Nynäsvägen.
De som planerade Södra länken borde också tänkt på att planera en ny vägtunnel för Nynäsvägen genom Enskede mellan Södra länken anslutning och Tallkrogen, då hade ju Enskede inre delats på mitten av en 3×3 körfält bred motorled eftersom motorleden då gått under jord.
Plus, är det 2×3 körfält det relativt korta motorvägsavsnittet Trångsund-Handen så borde det vara 2×3 körfält hela vägen söderut från påfarten från Södra länken, det är ju inte så rimligt att ha 2×2 körfält mellan Trafikplats Gubbängen och Trafikplats Trångsund om det i övrigt är 3 körfält söderut från Södra länkens påfart (norrut mot Södra länken från Gubbängsmotet är det däremot 2 körfält+1 kollektivkörfält).

Varför tror du att man inte tänker på det?

Man tänkte också på att det skulle bli en ringlinje vilket skulle avlasta delar, eftersom delat av trafiken skulle välja att färdas åt andra hållet.

Det finns en väldig massa saker som man väger in när man ska bygga sådana här saker som södra länken, förbifart Stockholm etc.
Nuvarande trafiksituation (dvs den som var då), förväntat trafikmängd X år senare, miljö, skyddade områden, ekonomi, annat som ska byggas och hur det påverkar etc.
Det känns som att du bara tänker nuläge.

 

[gaidin]

Om det inte är lämpligt att köra saktare än 100 på en motorväg där hastighetsbegränsningen är 100+ så bryter man mot trafikregler, genom att köra "överdrivet långsamt", om man kör i enbart cirka 80 km/tim där - men har du inte lärt dig hur gällande trafikregler skall tillämpas eller har du bara noll koll på vilka regler som gäller i trafiken som om du vore en nolla?

Enligt Trafikförordningen får som sagt en fordonsförare inte framföra fordon i överdrivet låg hastighet eller plötsligt bromsa kraftigt.
Om en bilist bromsar kraftigt när det inte är absolut nödvändigt och blir påkörd bakifrån, då skulle jag nog säga att båda parterna är medvållande till påkörningsolyckan, men den bakomvarande kan anses som vållande till störst del (minst 2/3) för att denne av misstag kommit för nära bakom det fordon denne kört på och således icke anpassat avstånd till fordonet före.
(Men man har ju inte kört överdrivet långsamt om man som jag skulle köra kvar i vänstra filen på en motorväg efter att ha kört om en lastbil och har ytterligare ett långsammare fordon inom synhåll man behöver köra om för att kunna hålla en konstant fart av 100+, skulle jag bli påkörd bakifrån så har den som kör på mig av misstag kommit för nära mig, och då spelar det faktiskt ingen roll alls om jag anses ha varit skyldig att byta till högra körfältet för att släppa förbi någon som varit frestad att köra om mig, trots att denne kör över hastighetsgränsen om denne kör om.)

Och det ÄR eller KAN vara överdrivet låg hastighet om man kör enbart 70-80 km/tim på en motorväg där hastighetsbegränsningen är 100+, utom om man väljer att ligga kvar i höger körfält efter ett fordon med släpvagn som inte får köras fortare än 80; man måste naturligtvis inte köra om ett fordon hastighetsbegränsat till 80 km/tim om man inte vill köra i 100+ på en motorväg, men jag tycker ändå det är onödigt att placera sig bakom ett fordon som kör så mycket långsammare än 100+ om man själv kan köra vidare i 100, 110 eller 120 km/tim (beroende på vad högsta tillåtna är) under förutsättning att man bara kör om det långsammare fordonet, det är ju inte så svårt att köra i 100+ och köra om ex. en lastbil som kör max 80-90.

80kmh är inte överdrivet långsamt.

 

[Anonymiserad 405730]

Jag sökte ju din hjälp om varför du är så aggresiv mot mig; jag frågade dig men du svarar ju bara med omogen ilska.

Vad det är för fel på dig vet jag inte men det är inte jag som behöver hjälp. Det enda jag skrev var att diskussionen om att köra 85 på en 100-väg är larvig, sedan flippar du ut som en pubertetsflicka.

Lilla du tog dom inte emot dig! Det var som jag misstänkte att du tillhör den dära lilla skaran hopplösa fall som inte samhället klarar av!

 

[karlmb]

Om det inte är lämpligt att köra saktare än 100 på en motorväg där hastighetsbegränsningen är 100+ så bryter man mot trafikregler, genom att köra "överdrivet långsamt", om man kör i enbart cirka 80 km/tim där - men har du inte lärt dig hur gällande trafikregler skall tillämpas eller har du bara noll koll på vilka regler som gäller i trafiken som om du vore en nolla?

Enligt Trafikförordningen får som sagt en fordonsförare inte framföra fordon i överdrivet låg hastighet eller plötsligt bromsa kraftigt.
Om en bilist bromsar kraftigt när det inte är absolut nödvändigt och blir påkörd bakifrån, då skulle jag nog säga att båda parterna är medvållande till påkörningsolyckan, men den bakomvarande kan anses som vållande till störst del (minst 2/3) för att denne av misstag kommit för nära bakom det fordon denne kört på och således icke anpassat avstånd till fordonet före.
(Men man har ju inte kört överdrivet långsamt om man som jag skulle köra kvar i vänstra filen på en motorväg efter att ha kört om en lastbil och har ytterligare ett långsammare fordon inom synhåll man behöver köra om för att kunna hålla en konstant fart av 100+, skulle jag bli påkörd bakifrån så har den som kör på mig av misstag kommit för nära mig, och då spelar det faktiskt ingen roll alls om jag anses ha varit skyldig att byta till högra körfältet för att släppa förbi någon som varit frestad att köra om mig, trots att denne kör över hastighetsgränsen om denne kör om.)

Och det ÄR eller KAN vara överdrivet låg hastighet om man kör enbart 70-80 km/tim på en motorväg där hastighetsbegränsningen är 100+, utom om man väljer att ligga kvar i höger körfält efter ett fordon med släpvagn som inte får köras fortare än 80; man måste naturligtvis inte köra om ett fordon hastighetsbegränsat till 80 km/tim om man inte vill köra i 100+ på en motorväg, men jag tycker ändå det är onödigt att placera sig bakom ett fordon som kör så mycket långsammare än 100+ om man själv kan köra vidare i 100, 110 eller 120 km/tim (beroende på vad högsta tillåtna är) under förutsättning att man bara kör om det långsammare fordonet, det är ju inte så svårt att köra i 100+ och köra om ex. en lastbil som kör max 80-90.

Känns som du anlitar chatgpt.