8 215 läst ·
4 svar
8k läst
4 svar
Esbe shuntautomatik går inte in i automatläge?
Skulle dra igång värmen idag men min esbe shunt, crc 121, vill inte gå in i automatläge. Någon som vet varför det kan trilskas? Drog ut ringen till sitt yttersta läge och satt den på "noll" när jag stängde av värmen i våras. Har inte rört den sedan dess så förstår inte varför den inte går att trycka in någonstans på skalan nu.
Det är egentligen inte en crc 121 jag har utan budget varianten av den utan flashig inställning av rumstermostaten. Jag har bara ett vred men den fungerar likadant som crc121 med shuntmotorn...
Det är egentligen inte en crc 121 jag har utan budget varianten av den utan flashig inställning av rumstermostaten. Jag har bara ett vred men den fungerar likadant som crc121 med shuntmotorn...
Ta bort ratten , ( går att dra ut ) under där kan man se var jacket är som vredet ska gå in i
motorn kanske har gått för långt , ESBES ventiler går att snurra hur många varv som helst, finns inget stopp
Det finns en skruv under ratten , långt in i hålet som håller motorn på plats på shunten , om du skulle behöva vrida lite på grejerna , men pass på så du vrider shuntaxeln för mycket , svårt att hitta rätt läge
motorn kanske har gått för långt , ESBES ventiler går att snurra hur många varv som helst, finns inget stopp
Det finns en skruv under ratten , långt in i hålet som håller motorn på plats på shunten , om du skulle behöva vrida lite på grejerna , men pass på så du vrider shuntaxeln för mycket , svårt att hitta rätt läge
Tack, tror jag löste problemet nu. Där fanns två jack vart vredet möjligtvis skulle kunna gå in under, såg så ut i alla fall. Där var i alla fall ett jack någon halv millimeter bortom max, vart vredet gick åt vänster. Så när jag brukade lite våld och tryckte och vred lite åt vänster så gick den i. Eftersom jag satt igång värmen så vill den shunta ut 85 grader nu men max framledning är 65 grader. Så den måste ha vridit sig fastän vredet var på manuellt lägeL Liteavvarje skrev:Ta bort ratten , ( går att dra ut ) under där kan man se var jacket är som vredet ska gå in i
motorn kanske har gått för långt , ESBES ventiler går att snurra hur många varv som helst, finns inget stopp
Det finns en skruv under ratten , långt in i hålet som håller motorn på plats på shunten , om du skulle behöva vrida lite på grejerna , men pass på så du vrider shuntaxeln för mycket , svårt att hitta rätt läge
Jaja, kommer märka snart när värmen kommit till uppställd temp om den reglerar ner shunten rätt och om det fungerar korrekt
Klicka här för att svara