En Wago har blivit gulaktig inuti
Går igenom el-systemet i huset, iakttar och analyserar.. Har länge haft denna Wago-kopplingen under uppsikt. Det verkar som att det hänt något med höljet och det är konstigt gulfärgat inuti denna.
Det var runt 2013 som jag hade en behörig elektriker i huset för att fixa en äldre lamparmatur där kopplingen ”bränt”. Vet inte vad som hände, men det hade gått sönder. Såg bränt ut. Han tog bort lampan och satte dit en dosa istället, och det är i denna en Wago blivit helt förändrad.
Den här är jag orolig för! Har läst om att Wago kan orsaka brand och problem även om de är rätt installerade.
Gillar att hålla koll helt enkelt och att kolla igenom el-systemet ganska regelbundet. Men nu är det dags för zzz...
Det var runt 2013 som jag hade en behörig elektriker i huset för att fixa en äldre lamparmatur där kopplingen ”bränt”. Vet inte vad som hände, men det hade gått sönder. Såg bränt ut. Han tog bort lampan och satte dit en dosa istället, och det är i denna en Wago blivit helt förändrad.
Den här är jag orolig för! Har läst om att Wago kan orsaka brand och problem även om de är rätt installerade.
Gillar att hålla koll helt enkelt och att kolla igenom el-systemet ganska regelbundet. Men nu är det dags för zzz...
Vi har alla våra laster...M Mogg skrev:Går igenom el-systemet i huset, iakttar och analyserar.. Har länge haft denna Wago-kopplingen under uppsikt. Det verkar som att det hänt något med höljet och det är konstigt gulfärgat inuti denna.
Det var runt 2013 som jag hade en behörig elektriker i huset för att fixa en äldre lamparmatur där kopplingen ”bränt”. Vet inte vad som hände, men det hade gått sönder. Såg bränt ut. Han tog bort lampan och satte dit en dosa istället, och det är i denna en Wago blivit helt förändrad.
Den här är jag orolig för! Har läst om att Wago kan orsaka brand och problem även om de är rätt installerade.
Gillar att hålla koll helt enkelt och att kolla igenom el-systemet ganska regelbundet. Men nu är det dags för zzz...
Ser konsigt ut... dålig kontakt,värmeutveckling.
Tycker om plintarna som brukar finnas i kopplingsdosorna så slipper man wago o dyligt.
Redigerat:
El-laster är en del av spänningen i livet
Jag tycker även den ser lite deformerat ut, troligen värmeutveckling som @RapidSledge är inne på.
Jag tycker även den ser lite deformerat ut, troligen värmeutveckling som @RapidSledge är inne på.
Helt klart varmgång! Hela klämman är lite bucklig.
Räta ut all kablar, klippa av kablen skala 11mm sätt en ny Wago 221. Den kablen kan inte vara instucken så långt att den syns i den genomskinliga delen.
Kablen till vänster i bild? Är skärmen jord? Eller finns det en Gul/Grön också? Det är helt rätt att jorda mantel i matad ända men inte ansluta något i andra ändan av kablens mantel.
Räta ut all kablar, klippa av kablen skala 11mm sätt en ny Wago 221. Den kablen kan inte vara instucken så långt att den syns i den genomskinliga delen.
Kablen till vänster i bild? Är skärmen jord? Eller finns det en Gul/Grön också? Det är helt rätt att jorda mantel i matad ända men inte ansluta något i andra ändan av kablens mantel.
Ska fixa till det. Det var en yngre person som kom och han kopplade inte ur strömmen när han kopplade och pratade oavbrutet i telefon (öronsnäcka eller vad det heter). Kommer inte ihåg vilket företag jag anlitade, men det var en riktig el-firma!L Leif i Skåne skrev:
Har analyserat vad som gjorts i denna dosa, men blir inte klok på det. En el-kabel är nyinsatt mellan denna nya dosa och en gammal dosa, där blå N är bortkopplad i båda ändar. Troligen har N fått en annan färg på sig.
EDIT;
Ska kolla efter orsaker till att det har blivit såhär, men det är nog som ni säger att tråden inte är intryckt tillräckligt. Ström är inte att leka med. Visst, jag har ingen elbehörighet med inte gör jag sådana här slarviga och dåliga installationer!!
Redigerat:
I den brända Wago kan jag se alla trådarna i den synliga delen och på den tråden där det är mest bränt är den instucken så långt det går. Har inte klippt los den för att kika närmare på den.
I den nya dosan kommer det från höger in en kabel med en svart och en grå tråd samt en avskalad fintrådig jord. Denna kabel är gammal befintlig och det är ingående ström från proppskåpet. Den nya ditsatta kabeln går ut till vänster och innehåller 5 trådar (utgående ström), varav brun och blå är bortkopplad. Med brun är ikopplad i den gamla dosan dit den nya kabeln går. Blå är helt bortkopplad.
EDIT;
Förstår det på annat sätt nu. Elektrikern har valt att använda de färger på den ursprungliga kabeln för att få ett enhetligt system med färger. Det verkar så, även om det är vissa nyanser mellan samma färger?
Pilarna visar riktningen på strömmen från proppskåpet.
I den nya dosan kommer det från höger in en kabel med en svart och en grå tråd samt en avskalad fintrådig jord. Denna kabel är gammal befintlig och det är ingående ström från proppskåpet. Den nya ditsatta kabeln går ut till vänster och innehåller 5 trådar (utgående ström), varav brun och blå är bortkopplad. Med brun är ikopplad i den gamla dosan dit den nya kabeln går. Blå är helt bortkopplad.
EDIT;
Förstår det på annat sätt nu. Elektrikern har valt att använda de färger på den ursprungliga kabeln för att få ett enhetligt system med färger. Det verkar så, även om det är vissa nyanser mellan samma färger?
Pilarna visar riktningen på strömmen från proppskåpet.
Redigerat:
Jag tycker att din elektriker får masa sig hem till dig och fixa till felet. Det ska inte du behöva göra.
Vad matar det ?
Är det inte den runda dosan som matar ?? Där ser det ut som en 3-Fas matning ju ! ??
Det ser riktigt konstigt ut. Man får inte använda mantel i en kabel som skyddsjord !
Är det inte den runda dosan som matar ?? Där ser det ut som en 3-Fas matning ju ! ??
Det ser riktigt konstigt ut. Man får inte använda mantel i en kabel som skyddsjord !
Det var tillåtet när de här kablarna var nya och de är avsedda för det. De som sitter får sitta kvar.
Den röda tåten är en extra tråd som inte används, den ligger ihop med brun och brun är parkerad i en wago i dosan bredvid. Blå är parkerad i bägge ändar.
Byt den skadade wagon, sen är det kaffedags.
Den röda tåten är en extra tråd som inte används, den ligger ihop med brun och brun är parkerad i en wago i dosan bredvid. Blå är parkerad i bägge ändar.
Byt den skadade wagon, sen är det kaffedags.
Det är inte den gamla runda dosa. Som strömmen kommer ifrån, utan ingående ström från proppskåpet via den nya dosan med bränd Wago kommer in från höger. Ber om att få återkomma med vad för grejer den matar. Det är i alla fall belysning, kylskåp och ett uttag bredvid kylskåpet.L Leif i Skåne skrev:
Den där runda dosan är riktigt gammal.
Det är en enfasmatning. Det är så här det ser ut in kabelinstallationer från ca 1955-1970-72.
Det är väl bara bra att man kikar över sin elanläggning ibland!
Och bra är det om man har kunskaperna och intresset att göra det själv.
Detta fall är ett bra exempel att det kan behövas en översyn ibland!
Ser att de kopplat en femledare för att komma så nära orginalfärgerna som möjligt, Svart och grå.
Den nya dosan sitter där en äldre porslinsarmatur suttit tidigare. (färgen saknas i taket så man ser formen)
Men varför är mittenpiggen avbruten i nya dosan?
Solklart fall av varmgång på grund av dålig kontakt i den brända wagon. så något gick fel vid inkopplingen.
Off topic.
Man kan GISSA med infon man ser på bilderna att den bruna som är kopplad mot röd i LM dosan är en tändtråd.
Detta måste verifieras noga om man tänker ansluta en armatur.
Och bra är det om man har kunskaperna och intresset att göra det själv.
Detta fall är ett bra exempel att det kan behövas en översyn ibland!
Ser att de kopplat en femledare för att komma så nära orginalfärgerna som möjligt, Svart och grå.
Den nya dosan sitter där en äldre porslinsarmatur suttit tidigare. (färgen saknas i taket så man ser formen)
Men varför är mittenpiggen avbruten i nya dosan?
Solklart fall av varmgång på grund av dålig kontakt i den brända wagon. så något gick fel vid inkopplingen.
Off topic.
Man kan GISSA med infon man ser på bilderna att den bruna som är kopplad mot röd i LM dosan är en tändtråd.
Detta måste verifieras noga om man tänker ansluta en armatur.