Byggahus.se

Dragkrok på OPEL Astra GL 582M6.

  1. T
    Medlem Nivå 1
    Hej! Jag vet att detta egentligen inte hör till ett husforum, men jag anar att kunskapen ändock kan finnas här!

    Som många med hus har jag titt som tätt behov av dragkrok på bilen. Nu är det så att jag fått ärva en gammal OPEL Astra GL 582M6.
    Det jag behöver krok till är att dra bla. trallvirke, vitvaror, övriga sopor, jord, grus etc (mestadels korta stäckor). Har B-kort så det är endast lätta släp det handlar om.

    Min fråga: Är det värt att kosta på denna gamla bil en dragkrok? och kan den uppfylla mina behov, eller bör jag satsa på en nyare och starkare bil istället?

    Lite information om bilen:
    Modell - Astra GL 582M6.
    Motoreffekt -74 kW
    Årsmodell - 1997
    Drivmedel - Bensin
    Totalvikt - 1550 kg
    Släp totalvikt (B) - Max 1200 kg
    Lastvikt - Max 380 kg

    Tack på förhand!
     
  2. Bästa svaret

    MathiasS
    Medlem · Nivå 25
    Köper du en krok och monterar den själv behöver det ju inte kosta mycket mer än 1500spänn att få den på plats. Det kan det väl vara värt även om det handlar om ett mindre släp?
     
  3. slacker
    Medlem · Nivå 18
    Kika på Dragkrogskungen.se - Osäker om det där är en Sedan eller en Hatchback men det verkar som att en krok (Om man monterar själv) kostar under 2000:-
    Då man inte längre behöver besikta för dragkrok så anser jag att för de pengarna så är det värt det alla gången....
     
  4. MathiasS
    Medlem · Nivå 25
    Inte besiktiga gäller väl helbilsgodkända bilar. Är en gammal opel det?
     
  5. slacker
    Medlem · Nivå 18
    Jag tolkar det som att "finns det uppgifter på fordonet gällande släpvagnsvikt så är den undantagen" och TS skriver släpvagnsvikter så jag får anta att det finns i registret.

    "Undantag

    Om ett fordonet uppfyller nedanstående kriterier behöver inte dragkroken registreringsbesiktas.

    • Kopplingsanordningen (dragkula) är EU-typgodkänd och monterad på en EU-typgodkänd personbil klass I eller EU-typgodkänd lastbil (maxvikt 3 500 kg), avsedd för montering på fordonet samt att uppgifterna om fordonets maximala släpvagnsvikt eller släpkärrevikt finns i vägtrafikregistret.

    • För lastbil gäller dessutom att kopplingsanordningen inte får vara integrerad i en eftermonterad bakgavellyft eller i ett eftermonterat särskilt underkörnings-skydd.

    • Demontering av kopplingsanordning på EU-typgodkänd personbil klass I eller EU-typgodkänd lätt lastbil med en högsta maximala totalvikt av 3 500 kg under förutsättning att uppgift om kopplingsanordning inte finns i vägtrafikregistret. "

    Men jag kan tolka detta där helt fel!?
     
    • Laddar…
  6. T
    Medlem Nivå 1
    Är det svårt att montera själv? Jag är väl inte den mest erfarna mekanikerna, men har ganska gott om tid så att säga....

    Hos dragkrok.nu tycks de ta 5195 totalt för krok och montering. Vad gäller med försäkringar etc. om jag gör det själv?
     
  7. V
    Medlem · Nivå 7
    Har du kollat så att bilen är i så pass bra skick att det går att montera dragkrok?

    Och: Finns det att köpa dragkrok till din bil (till vettig peng)? Det är ju ganska många år sen den var ny..
     
  8. MathiasS
    Medlem · Nivå 25
    Detta ska ju alltid gälla, så bilen måste vara EU-typgodkänd.
     
  9. slacker
    Medlem · Nivå 18
    Aha! Så då bör TS leta efter en typskylt på fordonet för att se om den kvalar in?!
    "Ett EG-typgodkänt fordon är försett med en tillverkarskylt som innehåller fordonets godkännandenummer, till exempel e1*98/14*0004*01."
     
    • Laddar…
  10. MathiasS
    Medlem · Nivå 25
    Att montera själva kroken brukar vara väldigt enkelt. Brukar vara två bultar på varje sida och sedan är saken biff. Ju äldre bil desto enklare.

    Det som kan vara lite knepigare är inkopplingen av det elektriska, men samma här, ju äldre bil desto färre glödtrådsvakter och annan övervakning av lamporna som kan ställa till det.

    Det brukar underlätta om man kan köpa ett modellanpassat kablage, annars får man bara en kontakt med kabelstam.
     
    • Laddar…
  11. MathiasS
    Medlem · Nivå 25
    Det står i regbeviset om den är EUtypgodkänt och på en skylt någonstans på bilen. Jag tror (TROR!) att det började någonstans kring 1998?
     
    • Laddar…