Behöver lite råd, barnen har en el-cross märke nitrox med toppfart på runt 20 km/h tror jag. Nu har hela startknappen gått sönder och jag behöver hjälp med att lista ut vad för reservdelar jag behöver köpa och var. Crossen är modell äldre då jag köpte den begagnad förra året. Då hade de limmat den runda startknappen utan att säga de till mig så när den gick sönder kunde man ändå starta om sitsen lyftes ax men nu fungerar inte det då en del ramlade av.
Har kollat på rull.se men vet inte alls vad jag bör köpa så hjälp!
Har kollat på rull.se men vet inte alls vad jag bör köpa så hjälp!
MultiMan
Medlem
· Västernorrland
· 6 966 inlägg
MultiMan
Medlem
- Västernorrland
- 6 966 inlägg
Det flesta sådana reservdelar, eftersom majoriteten görs i Kina, hittar man bäst och billigast på ställen som AliExpress.
Tyvärr har EU och Sverige beslutat att alla saker som kommer utanför EU ska tariffbeläggas med €3 + moms per vara du köper, så din knapp blir nog dubbelt så dyr mot tidigare. Jag köpte en hel knappsats till styret på en välkänd elscooter (citycoco) inklusive 2 meter kabel för 44kr innan höjningarna. Samma kvalitet som satt på tidigare och gick sönder pga omkullkörning.
Detta för att styra över konsumtionen till hjälteföretag som Amazon (kan finnas spår av ironi), som inte drabbas då det är helt andra regler när du köper i bulk. På så sätt ska Europeiska arbetstillfällen räddas är det tänkt. Att reparera sina egna saker billigt istället för att slänga på tippen blev ett offer som ingen politiker verkar bry sig om.
Edit: Ska jag kunna säga mer behöver jag veta vad det var för typ av knapp, var den satt och hur den fungerade. Vad hände vid tryck, aktivering? Var den återfjädrande? Troligen kan du sätta lite vad du vill med samma funktion så länge du ansluter den på rätt sätt (som den tidigare).
Satt den under sadeln låter det mer som en killswitch i funktion, därför behövs mer information. T ex https://www.aliexpress.com/item/1005007334933460.html
Tyvärr har EU och Sverige beslutat att alla saker som kommer utanför EU ska tariffbeläggas med €3 + moms per vara du köper, så din knapp blir nog dubbelt så dyr mot tidigare. Jag köpte en hel knappsats till styret på en välkänd elscooter (citycoco) inklusive 2 meter kabel för 44kr innan höjningarna. Samma kvalitet som satt på tidigare och gick sönder pga omkullkörning.
Detta för att styra över konsumtionen till hjälteföretag som Amazon (kan finnas spår av ironi), som inte drabbas då det är helt andra regler när du köper i bulk. På så sätt ska Europeiska arbetstillfällen räddas är det tänkt. Att reparera sina egna saker billigt istället för att slänga på tippen blev ett offer som ingen politiker verkar bry sig om.
Edit: Ska jag kunna säga mer behöver jag veta vad det var för typ av knapp, var den satt och hur den fungerade. Vad hände vid tryck, aktivering? Var den återfjädrande? Troligen kan du sätta lite vad du vill med samma funktion så länge du ansluter den på rätt sätt (som den tidigare).
Satt den under sadeln låter det mer som en killswitch i funktion, därför behövs mer information. T ex https://www.aliexpress.com/item/1005007334933460.html
Redigerat:
Tack för svar. Ja den sitter under sadeln. Hållet knappen ska sitta i är runt men med fyrkantig knapp om jag ser rätt. Vid tryck startade man crossen, är osäker på fjädringen.MultiMan skrev:
Det flesta sådana reservdelar, eftersom majoriteten görs i Kina, hittar man bäst och billigast på ställen som AliExpress.
Tyvärr har EU och Sverige beslutat att alla saker som kommer utanför EU ska tariffbeläggas med €3 + moms per vara du köper, så din knapp blir nog dubbelt så dyr mot tidigare. Jag köpte en hel knappsats till styret på en välkänd elscooter (citycoco) inklusive 2 meter kabel för 44kr innan höjningarna. Samma kvalitet som satt på tidigare och gick sönder pga omkullkörning.
Detta för att styra över konsumtionen till hjälteföretag som Amazon (kan finnas spår av ironi), som inte drabbas då det är helt andra regler när du köper i bulk. På så sätt ska Europeiska arbetstillfällen räddas är det tänkt. Att reparera sina egna saker billigt istället för att slänga på tippen blev ett offer som ingen politiker verkar bry sig om.
Edit: Ska jag kunna säga mer behöver jag veta vad det var för typ av knapp, var den satt och hur den fungerade. Vad hände vid tryck, aktivering? Var den återfjädrande? Troligen kan du sätta lite vad du vill med samma funktion så länge du ansluter den på rätt sätt (som den tidigare)
MultiMan
Medlem
· Västernorrland
· 6 966 inlägg
MultiMan
Medlem
- Västernorrland
- 6 966 inlägg
Jag har redan tipsat dig om den största marknadsplatsen som finns.A Anna Olsson5 skrev:
Om du helt saknar egna kunskaper om detta är nog det bästa att lämna in den till någon som servar elcyklar. Det är inget svårlöst problem om man har grejerna hos sig och kan mäta, kontrollera och få en överblick.
Om du ger oss exakt modellbeteckning på cykeln så kanske det går att hitta rätt, men du har inte gett oss annat än bilder på något trasigt som fattas delar.
Troligen är det bara en återfjädrande brytare som jag redan länkat till, även den. Säker kan man inte vara utan att se helheten. Samma kontakt är det inte alltid man kan hitta, utan man måste då löda eller pressa på nya stift. Kan man inte sådant får man be någon annan.
Redigerat:
Om jag tolkar dig rätt är den en knapp som känner av att man trycker ner sätet, för att den ska gå att starta/köra.
Om du vill ha kvar den funktionen behöver du bara hitta motsvarande knapp.
Vill du inte ha kvar funktionen kan du bara koppla ihop kablarna du har till knappen, det är samma sak som att knappen alltid är nertryckt.
För att koppla ihop kan du köpa en sån här: https://www.kjell.com/se/varumarken...bar-snabbklamma-2-anslutningar-16-pack-p36900
Om du vill köpa en knapp är det de som kallas tryckströmbrytare från / (till). Det betyder att de i normalt läge är avstängt och bara är på när man aktivt håller nere knappen.
Här är ett exempel med skruvplint, så du slipper löda: https://www.kjell.com/se/produkter/...-svagstrom/strombrytare-1-pol-frantill-p36131
Du kan behöva anpassa hålet lite för att få det att passa. Även kanske limma på en kloss för att sadeln verkligen ska nå knappen i nertryckt läge.
Du vill inte att sadeln trycker för hårt på knappen och att förarens vikt vilar på den, då går den sönder.
Om du vill ha kvar den funktionen behöver du bara hitta motsvarande knapp.
Vill du inte ha kvar funktionen kan du bara koppla ihop kablarna du har till knappen, det är samma sak som att knappen alltid är nertryckt.
För att koppla ihop kan du köpa en sån här: https://www.kjell.com/se/varumarken...bar-snabbklamma-2-anslutningar-16-pack-p36900
Om du vill köpa en knapp är det de som kallas tryckströmbrytare från / (till). Det betyder att de i normalt läge är avstängt och bara är på när man aktivt håller nere knappen.
Här är ett exempel med skruvplint, så du slipper löda: https://www.kjell.com/se/produkter/...-svagstrom/strombrytare-1-pol-frantill-p36131
Du kan behöva anpassa hålet lite för att få det att passa. Även kanske limma på en kloss för att sadeln verkligen ska nå knappen i nertryckt läge.
Du vill inte att sadeln trycker för hårt på knappen och att förarens vikt vilar på den, då går den sönder.
Jag har löst allt nu, startknapp från Biltema och 2- stiftskontakt från amazon, crossen rullar och grabben är nöjd.MultiMan skrev:
Jag har redan tipsat dig om den största marknadsplatsen som finns.
Om du helt saknar egna kunskaper om detta är nog det bästa att lämna in den till någon som servar elcyklar. Det är inget svårlöst problem om man har grejerna hos sig och kan mäta, kontrollera och få en överblick.
Om du ger oss exakt modellbeteckning på cykeln så kanske det går att hitta rätt, men du har inte gett oss annat än bilder på något trasigt som fattas delar.
Troligen är det bara en återfjädrande brytare som jag redan länkat till, även den. Säker kan man inte vara utan att se helheten. Samma kontakt är det inte alltid man kan hitta, utan man måste då löda eller pressa på nya stift. Kan man inte sådant får man be någon annan.
Klicka här för att svara







