5 863 läst ·
4 svar
6k läst
4 svar
Byta expansionskärl?
Hej,
Vi har flyttat till ett 70 tals enplans hus med källare. Vid pelletspannan i källaren sitter det ett expansionskärl som troligen är 25 liters.

Problemet är att den anger 0 bar, jag kan fylla på vatten med kranen(drar på kranen i 2 sek) utan att det händer något. Kommer jag in par timmar senare så har den gått upp till 1 bar och då stiger också temperaturen på pannan med 20 grader. Nästa morgon är den nere på 0 igen.
Drar jag på kranen lite längre, 5-10 sek så höjs trycket i kärlet väldigt snabbt så jag måste avbryta i en hast. Efter någon timme slår den i 2 bar och då börjar den tömma ut vatten på golvet. Vattnet som töms ut verkar vara av samma värme som i varmvattenledningarna, d.v.s inte som i element ledningarna(som är runt 30 grader).
Jag har även taget av plastskyddet på undersidan och där tryckt in bildäcksventilen, den piper/pyser till väldigt kort och sen händer det inte mer(har provat par gånger). Det kommer inget vatten men inte häller nämnvärt med luft. Skruvar man på ventilen i toppen som släpper ut övertryck så kan man höra här att det pyser lite mer men inte jätte mycket.
Första bästa rörfirma jag ringde till sa att kärlet skulle bytas, vad säger ni om det? Är det något man vågar göra på egen hand? Isfall, tacksam för instruktioner.
Har även hört något om att tömma ut allt vatten och fylla kärlet med luft men lite osäker på hur man gör det. Är det cykel pump direkt på ventilen i botten då?
Vi har flyttat till ett 70 tals enplans hus med källare. Vid pelletspannan i källaren sitter det ett expansionskärl som troligen är 25 liters.

Problemet är att den anger 0 bar, jag kan fylla på vatten med kranen(drar på kranen i 2 sek) utan att det händer något. Kommer jag in par timmar senare så har den gått upp till 1 bar och då stiger också temperaturen på pannan med 20 grader. Nästa morgon är den nere på 0 igen.
Drar jag på kranen lite längre, 5-10 sek så höjs trycket i kärlet väldigt snabbt så jag måste avbryta i en hast. Efter någon timme slår den i 2 bar och då börjar den tömma ut vatten på golvet. Vattnet som töms ut verkar vara av samma värme som i varmvattenledningarna, d.v.s inte som i element ledningarna(som är runt 30 grader).
Jag har även taget av plastskyddet på undersidan och där tryckt in bildäcksventilen, den piper/pyser till väldigt kort och sen händer det inte mer(har provat par gånger). Det kommer inget vatten men inte häller nämnvärt med luft. Skruvar man på ventilen i toppen som släpper ut övertryck så kan man höra här att det pyser lite mer men inte jätte mycket.
Första bästa rörfirma jag ringde till sa att kärlet skulle bytas, vad säger ni om det? Är det något man vågar göra på egen hand? Isfall, tacksam för instruktioner.
Har även hört något om att tömma ut allt vatten och fylla kärlet med luft men lite osäker på hur man gör det. Är det cykel pump direkt på ventilen i botten då?
Expansionskärlet har en gummibälg på insidan som skiljer vatten och luft. Då du inte får ut något vatten genom ventilen på undersidan kan expansionskärlet vara okej. Du måste däremot fylla på med luft via bildäcksventilen, kan inte på rak arm säga hur högt tryck då det beror lite på tillverkare. Är det inget tryck i expansionskärlet så ger den inte något mottryck och dess funktion blir högst begränsad. Påfyllningsventilen som du använder fyller på med varmvatten, därav skillnaden i temperatur. Testa och fyll på expansionskärlet med lufttryck 0,5 bar och fyll sedan på med vatten till 0,5 bar. Kolla sedan av några timmar senare att lufttrycket förblir detsamma och även vattentrycket, sjunker vattentrycket så har du troligtvis en läcka någonstans i systemet.
Tack, då är frågan hur jag exakt går tillväga för att fylla på luft? Behöver jag först tömma systemet med ratten ovanpå expansionskärlet? Behöver någon ventil stängas av ex till elementen? Eller kan jag bara pumpa in luft direkt i expansionskärlet?
Hur får jag in luft och hur får jag rätt tryck på det? Fungerar en sådan som denna som man då håller i handen :

http://www.biltema.se/sv/Fritid/Cykel/Tillbehor/Pumpar/Fotpump-2000019450/
Jag har en vanlig cykelpump någonstans, d,v,s enklaste modellen men jag misstänker att det behövs ett munstycke där för att den ska passa på bilventilen? Annars kan man få tag på lufttrycksmätare också

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/V...ng/Hjul-och-Dack/Lufttrycksmatare-2000016409/
eller
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/V...och-Dack/Dacktrycksmatare-digital-2000034987/
eller
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/V...ng/Hjul-och-Dack/Dacktrycksmatare-2000028530/
Hur får jag in luft och hur får jag rätt tryck på det? Fungerar en sådan som denna som man då håller i handen :

http://www.biltema.se/sv/Fritid/Cykel/Tillbehor/Pumpar/Fotpump-2000019450/
Jag har en vanlig cykelpump någonstans, d,v,s enklaste modellen men jag misstänker att det behövs ett munstycke där för att den ska passa på bilventilen? Annars kan man få tag på lufttrycksmätare också

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/V...ng/Hjul-och-Dack/Lufttrycksmatare-2000016409/
eller
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/V...och-Dack/Dacktrycksmatare-digital-2000034987/
eller
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/V...ng/Hjul-och-Dack/Dacktrycksmatare-2000028530/
Finns ju elektriska men då blir det 800 kr :
https://www.jula.se/catalog/verktyg...uumpumpar/kompressorer/minikompressor-000293/
Hade ju inte varit dumt att ha en bärbar kompressor till att pumpa däck och liknande.
https://www.jula.se/catalog/verktyg...uumpumpar/kompressorer/minikompressor-000293/
Hade ju inte varit dumt att ha en bärbar kompressor till att pumpa däck och liknande.
Till den tillkommer batteri + laddaresnowjim skrev:
Denna duger att pumpa däck med http://www.jula.se/catalog/verktyg-...-vakuumpumpar/kompressorer/kompressor-200011/
Klicka här för att svara