Förutom att dina förhållanden är lite mer extrema än dina m.a.p. lutningen, så har jag exakt samma förhållanden som du.
Jag kommer ha en lutning på ca: 1:5 de första 10metrarna och sedan mellan 1:6 och 1:7 på resterande uppfarten. Total längd till man e i horisontell nivå är ca: 30m.
Finns en hel del bilder här:
http://212.214.179.144/~berglund/bilder/huset/Byggprojektet/
Edit:
Gällande bilen, kan jag inte se några större slitningsorsaker just av lutningen.
Därimot kan kopplingen ta stryk om det innebär mycket start i backe.
Jag kommer ha en lutning på ca: 1:5 de första 10metrarna och sedan mellan 1:6 och 1:7 på resterande uppfarten. Total längd till man e i horisontell nivå är ca: 30m.
Finns en hel del bilder här:
http://212.214.179.144/~berglund/bilder/huset/Byggprojektet/
Edit:
Gällande bilen, kan jag inte se några större slitningsorsaker just av lutningen.
Därimot kan kopplingen ta stryk om det innebär mycket start i backe.
Jag har också en ordentlig lutning på uppfartsvägen men den planar ut så det är något så när plant där bilen står. Har vissa tider fått parkera i backen. De nackdelar jag upplevt då är att man får justera parkeringsbromsen med jämna mellanrum. Lutningen är så stor så bilen kan inte stå still med bara växeln ilagd. Det är bara att hoppas att wiren till handbromsen inte går av -