Nu har jag nog missat vad det var för bilmodell. Men en lysande airbaglampa ger i princip alltid en notering i felminnet. Gissningsvis avbrott i någon givare eller för hög resitans i någon tänd/avfyrningskrets (även om kablarna till dem är hela).nino skrev:
Fast för att läsa ut sådana detaljerade saker behövs oftast en märkesspecifik utrustning som de vanliga verkstäderna sällan har, inte en universalläsare från Conrad, Biltema eller Kjell & co.....
Redigerat:
Men nu var problemet att lampan INTE lyser. Den ska lysa vid motor av och tändning på. Det kollar bilprovningen!Ingper skrev:Nu har jag nog missat vad det var för bilmodell. Men en lysande airbaglampa ger i princip alltid en notering i felminnet. Gissningsvis avbrott i någon givare eller för hög resitans i någon tänd/avfyrningskrets (även om kablarna till dem är hela).
Fast för att läsa ut sådana detaljerade saker behövs oftast en märkesspecifik utrustning som de vanliga verkstäderna sällan har, inte en universalläsare från Conrad, Biltema eller Kjell & co.....
Jag hade tvärtom, lysande airbaglampa på min bmw.
Felkod airbag eller styrdon, trodde det var styrdonet det skickades iväg konstaterades helt.
Trodde det var rattringen tog isär allt visade sig att jag fick fel del, satte ihop det och det fungerat sedan dess.
Man måste dock alltid radera felkoden manuellt för att släcka det är inte som motorlampa att det släcks om felet ej återkommer.
Felkod airbag eller styrdon, trodde det var styrdonet det skickades iväg konstaterades helt.
Trodde det var rattringen tog isär allt visade sig att jag fick fel del, satte ihop det och det fungerat sedan dess.
Man måste dock alltid radera felkoden manuellt för att släcka det är inte som motorlampa att det släcks om felet ej återkommer.
Klicka här för att svara