Hejsan
Vi kör inte så mycket med bilen, så vi använder bara vinterdäcken.
Jag fick för mig att jag skulle lossa på hjulbultarna och kolla så att allt verkade OK.
Men det var i princip omöjligt att lossa bultarna med vårt "specialverktyg" från Jula.
Jag fick förlänga med ett järnrör, 85 cm långt.
Då gick det.
När tropikvärmen släpper så tänkte jag att jag skulle kolla alla bultarna.
Jag tar ett hjul i taget och tänkte inte hissa upp bilen.
Eller skall jag hissa upp och putsa till anliggningsytorna på fälgarna och bilen ?
VAD SKALL JAG GÖRA MED BULTARNA ?
- Putsa av dem och göra dem rena ?
- Smörja dem lite innan de skruvas tillbaka ?
- Vad skall de i så fall smörjas med ?

Tacksam för tips.
TREVLIG HELG TILL ER ÖNSKAR
Axel
 
axelman axelman skrev:
Hejsan
Vi kör inte så mycket med bilen, så vi använder bara vinterdäcken.
Jag fick för mig att jag skulle lossa på hjulbultarna och kolla så att allt verkade OK.
Men det var i princip omöjligt att lossa bultarna med vårt "specialverktyg" från Jula.
Jag fick förlänga med ett järnrör, 85 cm långt.
Då gick det.
När tropikvärmen släpper så tänkte jag att jag skulle kolla alla bultarna.
Jag tar ett hjul i taget och tänkte inte hissa upp bilen.
Eller skall jag hissa upp och putsa till anliggningsytorna på fälgarna och bilen ?
VAD SKALL JAG GÖRA MED BULTARNA ?
- Putsa av dem och göra dem rena ?
- Smörja dem lite innan de skruvas tillbaka ?
- Vad skall de i så fall smörjas med ?

Tacksam för tips.
TREVLIG HELG TILL ER ÖNSKAR
Axel
dra inte fast bultarna med mutterknack
använd rätt moment till fälgen
smörj med en droppe kopparpasta eller motsv alupasta
 
  • Gilla
Huddingebo
  • Laddar…
RoTe
Saker man vill ska sitta fast ska man inte smörja. Hjul är en typisk sådan sak som är bra om dom sitter fast. Hempulare har en förkärlek till olika pastor och kladd och det är väl bosse bildoktors fel eller något... Håll grejerna bara rena istället så blir det så mycket bättre.
 
  • Gilla
  • Haha
Byggaren Bengt och 3 till
  • Laddar…
P
Har alltid änvänt en liten klick kopparpasta på hjulbultarna och dragit dit dom med mutterknacken, har hittills inte tappat ett hjul😉
 
  • Wow
Workingclasshero
  • Laddar…
Vad är det du skall kolla så att det är ok?
Vad förväntar du dig att hitta?
Skall du bara lossa bultarna för skojs skull?
 
Hej.
Jag lossar alltid med mutterknack.
Jag drar alltid åt för hand på stålfälgar.
Jag drar alltid med moment på alufälgar.
Jag har alltid smora på gängorna.
Jag efterdrar alltid aluminiumfälgar.
Jag har tappat hjul vid "provkörningar" när jag inte gjort ovanstående.
/W
 
  • Gilla
  • Haha
returen och 3 till
  • Laddar…
Man ska aldrig smörja anliggningsytan mellan fälg och nav. Friktionen där behövs av begripliga skäl.
Man kan dock smörja precis runt navet/hålet och på hjulskruvarnas konor så går det otroligt mycket lättare att få av hjulet.

Om man absolut ska dra med mutterdragare så använder man momentstav så att man inte drar de för hårt.
Drar man för hand med rätt moment så VET man att man sedan får av hjulet när det behövs.
 
  • Gilla
mikethebik och 1 till
  • Laddar…
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.