Hej

Har en Husqvarna bensindriven grästrimmer från mitten av 90-talet. Trimmern hette då Mondo och var blå till färgen (lånad bild). Den har alltid gått bra och varit lättstartad, men har de senaste två åren uppvisat tendenser på vad jag tror är för lite bränsle. Just nu måste jag ha halv choke på för att den ska vara på gasen. Väl uppe i varv kan jag öppna choken fullt och den går då bra, men så fort jag släpper gasen så stannar den. Är jag lite försiktig och släpper ner den på tomgång så går den bra. Försöker jag då gasa dör den direkt, men med lite choke så kan jag få upp den i varv igen. Om den skulle stanna behöver jag choka för den ska starta. Nu har jag slut på idéer och behöver er hjälp.

Har gjort följande:
  • Bytt slangarna mellan förgasare och tank
  • Rengjort filterenheten(klumpen) i tanken med ultraljudstvätt
  • Plockat isär och rengjort förgasaren (hittade inga synliga skador på membran och packningar)
  • Bytt bränsle till nytt fräscht Aspen
  • Inspekterat primern visuellt (pumpar fram bränsle och verkar tät)
  • Justerat H och L-munstyckena efter bästa förmåga
mvh/ Moribusken
 
  • En Husqvarna Mondo bensindriven grästrimmer från 90-talet med blå färg och choke-knappar i fokus.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
P
Bytte du packningar och membran? annars är det nog bra att göra.
 
Handyman 1 skrev:
Bytte du packningar och membran? annars är det nog bra att göra.
Nej, gjorde inte det då jag inte kunde se några direkta skador. Däremot reagerade jag på att membranet var "slappt", precis som om det svällt och blivit lite större än det en gång var.

Får kolla om det finns nya membran som reservdel

Mvh /Moribusken
 
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.