automower krocksensor
Tja. Kolla så inte karossen hoppar upp ur sina snabbfästen.Sitter fyra st typ joytickar, en i varje hörn.Ängdalen skrev:
Karossen sitter bara "klämd" över dessa. Går att trycka tillbaka med "lite" våld.
Ängdalen - fick du fart på din 320?
Min 330X vill inte starta nu pga samma felmeddelande "Krocksensor Aktiv". Jag har tagit av karossen och manuellt rört på de 4 joystickarna (= krocksensorer?) som karossen sitter fast på men felmeddelandet vill inte försvinna.
Tips någon? eller kan det vara så illa att någon av de 4 krocksensorerna gett upp?
Min 330X vill inte starta nu pga samma felmeddelande "Krocksensor Aktiv". Jag har tagit av karossen och manuellt rört på de 4 joystickarna (= krocksensorer?) som karossen sitter fast på men felmeddelandet vill inte försvinna.
Tips någon? eller kan det vara så illa att någon av de 4 krocksensorerna gett upp?
Hurra för Dahlgren83!!!!! Jag (en helt annan individ än den ursprungliga frågeställaren och dessutom ett år efter) skulle inte haft en chans utan din information! Stort tack, R2D2 rides again!!!!Dahlgren83 skrev:
Tillägg till Dahlgrens tips: jag tolkade först "trycak tillbaka" som att man skulle trycka på själva karossen. Det var snarare så att "joysticken" hade glidit ur åt sidan så den behövde tryckas tillbaka i sin klyka vilket gjordes genom att känna med ena handen på den motsvarande infästningen på andra sidan och jämföra lägena.
Har samma felmeddelande. Har knäppt av karossen och rört lite på "joystickarna" men får inte igång den. Något mer man kan göra själv? Kan man gå in i någon servicemeny och se vilken av dem som är aktiv? Läste någonstans att man kan ta bort damaskerna och kolla bakom, men att man då behöver vara noga med att täta med vattenfestival fett, vilken typ av fett ska man ha?
Servicemenyn hittar du när du håller ner 7 och 9 i huvudmenyn.
Hej! Det var nån kontakt som hade hoppat i samband med en smäll från en planka som den hade kört in i och ramlat på den. Har för mig jag läste om nån annan som hade haft lika. Jag lämnade in den och de frågade om den hade kört ut för en slänt eller liknande. Fick känslan av att det händer ganska ofta. De tog det på garanti/goodwill. Förhoppningsvis är det samma enkla fel för dig också.
Hej! Har samma fel krocksensor aktiv. Min klippare trillade ner för en mur som är 1 meter hög och landade upp och ner. Har prövat att lyfta av karossenoch klicka tillbaka den. "Joystick-arna" känns hela men verkar ändå ge utslag.
Någon som har vart med om liknande eller är det bara att lämna in den på verkstad?
Mvh
Någon som har vart med om liknande eller är det bara att lämna in den på verkstad?
Mvh
Hade samma problem idag och löste det tack vare denna tråd.
I mitt fall hade givaren (ett litet kretskort) som sitter längst fram i den övre halvan av klippar-stommen lossnat. Delade på maskinen och satte tillbaka den och sedan fungerade det igen.
Man får vara lite försiktig med kabeln som leder till ladd-anslutningen samt oxå med de små flatkablarna, men annars var det inga problem!
I mitt fall hade givaren (ett litet kretskort) som sitter längst fram i den övre halvan av klippar-stommen lossnat. Delade på maskinen och satte tillbaka den och sedan fungerade det igen.
Man får vara lite försiktig med kabeln som leder till ladd-anslutningen samt oxå med de små flatkablarna, men annars var det inga problem!
Samma problem (krocksensor aktiv) - samma lösning. Tack!B bultis skrev:Hurra för Dahlgren83!!!!! Jag (en helt annan individ än den ursprungliga frågeställaren och dessutom ett år efter) skulle inte haft en chans utan din information! Stort tack, R2D2 rides again!!!!
Tillägg till Dahlgrens tips: jag tolkade först "trycak tillbaka" som att man skulle trycka på själva karossen. Det var snarare så att "joysticken" hade glidit ur åt sidan så den behövde tryckas tillbaka i sin klyka vilket gjordes genom att känna med ena handen på den motsvarande infästningen på andra sidan och jämföra lägena.
Medlem
· Västra Götaland
· 1 709 inlägg
Nu har jag drabbats av samma problem "Krocksensor aktiv" efter att ha bökat med klipparen en stund. Har vänt den fram och tillbaka, tagit av hjul m.m. inför felsökning av en av motorerna, men när jag skulle provköra just de två motorerna så hade felet om krocksensorn uppstått.
Detta är en automower 315. Det verkar enbart vara den främre sensorn ("joysticken") som har en funktion. Men det blir samma fel även om jag drar ur kabeln till sensorn. Kan ju vara så att urdragen kabel ger samma fel som när sensorn hamnat snett, men spontant borde felet istället ligga på annat håll.
Men nu har mina idéer tagit slut. Har ni fler tips?
Edit:
Hittade menyn (7+9) för att komma in i advanced läge. På bilden för olika sensorer ser man att lyftsensorn verkar fungera som den ska (om jag lyfter i sensorn så slår den om till JA) medan fram/bak båda anger JA som att bägge två skulle indikera samtidigt. Kopplar jag ur hela sensorn så slår lyftsensorn också om till JA-läge, så kanske att urkopplat läge = indikering på alla tre sakerna. Det borde betyda att det är sensorn själv som larmar för bak och fram på samma gång, men inte lyftning.
Detta är en automower 315. Det verkar enbart vara den främre sensorn ("joysticken") som har en funktion. Men det blir samma fel även om jag drar ur kabeln till sensorn. Kan ju vara så att urdragen kabel ger samma fel som när sensorn hamnat snett, men spontant borde felet istället ligga på annat håll.
Men nu har mina idéer tagit slut. Har ni fler tips?
Edit:
Hittade menyn (7+9) för att komma in i advanced läge. På bilden för olika sensorer ser man att lyftsensorn verkar fungera som den ska (om jag lyfter i sensorn så slår den om till JA) medan fram/bak båda anger JA som att bägge två skulle indikera samtidigt. Kopplar jag ur hela sensorn så slår lyftsensorn också om till JA-läge, så kanske att urkopplat läge = indikering på alla tre sakerna. Det borde betyda att det är sensorn själv som larmar för bak och fram på samma gång, men inte lyftning.
Redigerat:
