Åsikter om takstolsdimension önskas!
En fråga till de vetande:
Tanken är att bygga garage med en spännvidd på 8,3 meter, 15 grader taklutning. Är det tillräckligt att bygga självbärande fackverkstakstolar med dimensionen 45x170 på över- och underarm, 45x145 på diagonalerna? Annars önskas åsikter om vad som bör användas... Tack!
Tanken är att bygga garage med en spännvidd på 8,3 meter, 15 grader taklutning. Är det tillräckligt att bygga självbärande fackverkstakstolar med dimensionen 45x170 på över- och underarm, 45x145 på diagonalerna? Annars önskas åsikter om vad som bör användas... Tack!
Avgörande för bärigheten är om det är ett enkellutande tak (pulpettak) eller sadeltak med lutning från nock 14 grader åt båda hållen. Till pulpettak används bjälkar på stöd, fackverk eller någon form av lådbalk e.d. Till sadeltak går det att använda en fribärande fackverkskonstruktion.
Du nämner inget om hur långt garaget ska bli?
Om det inte är för långt och enkellutande, föreslår jag att du istället lägger en balk 'på mitten' och ordnar 'takstolarna' som ett bjälklag. Det är det enklaste sättet att ordna bärningen även om balken inkräktar en del på höjden i garaget.
Alternativet är att bygga balkar med liv av 12-15 K-plywood och flänsar av 28x70 eller 28x95 p.b.s. i över- och underkant. En sådan konstruktion blir starkare än ett fackverk av den modell du beskriver. Enklare att göra, men lite dyrare. 'Livet' behöver vara max 60 cm högt, beroende på vilken snözon du bygger i. Du kan oxå (m.t.p. att K-plywood inte görs i längre längder än 3-3,5 meter) behöva två till tre lager sådana för att kunna skarva dem. Och givetvis fordrar det massvis med trälim emellan för att ta hand om skjuvkrafterna.
Du (eller din konstruktör) hittar alla nödvändiga hållfasthetsvärden och formler för beräkning av sådana balkar i Boverkets Konstruktionsregler, avsnitt 5.
Ännu tydligare finns det åskådliggjort i tidigare Svensk Byggnorm 1980 (1983:2), avsnitt 27:333.
Är det sadeltak får man räkna närmare på det och ta hänsyn till snözon och vind, samt vad du ska ha på taket (plåt, papp, btg.pannor). Även här går det att bygga takstolen med liv av K-ply i.s.f. fackverk. Men då nockhöjden blir uppåt metern är det rätt mycket K-ply som går åt.
______________
Byggaren
Du nämner inget om hur långt garaget ska bli?
Om det inte är för långt och enkellutande, föreslår jag att du istället lägger en balk 'på mitten' och ordnar 'takstolarna' som ett bjälklag. Det är det enklaste sättet att ordna bärningen även om balken inkräktar en del på höjden i garaget.
Alternativet är att bygga balkar med liv av 12-15 K-plywood och flänsar av 28x70 eller 28x95 p.b.s. i över- och underkant. En sådan konstruktion blir starkare än ett fackverk av den modell du beskriver. Enklare att göra, men lite dyrare. 'Livet' behöver vara max 60 cm högt, beroende på vilken snözon du bygger i. Du kan oxå (m.t.p. att K-plywood inte görs i längre längder än 3-3,5 meter) behöva två till tre lager sådana för att kunna skarva dem. Och givetvis fordrar det massvis med trälim emellan för att ta hand om skjuvkrafterna.
Du (eller din konstruktör) hittar alla nödvändiga hållfasthetsvärden och formler för beräkning av sådana balkar i Boverkets Konstruktionsregler, avsnitt 5.
Ännu tydligare finns det åskådliggjort i tidigare Svensk Byggnorm 1980 (1983:2), avsnitt 27:333.
Är det sadeltak får man räkna närmare på det och ta hänsyn till snözon och vind, samt vad du ska ha på taket (plåt, papp, btg.pannor). Även här går det att bygga takstolen med liv av K-ply i.s.f. fackverk. Men då nockhöjden blir uppåt metern är det rätt mycket K-ply som går åt.
______________
Byggaren
45x195 K24 i överram 45x145 K24 i underram 45x120 K12 mittstolpe i nock , kilar där över och underram möts
sen är det ju viktigt att välja rätt spikplåtar och spika på rätt ställe
sen är det ju viktigt att välja rätt spikplåtar och spika på rätt ställe
