Hej alla Händiga.
Jag har en Arboga, E 825, som på äldre dar har börjat "klaga", om det är åldern eller bar för att "jävlas", vet ej.
Dock som något kunnig renoverare, skulle jag behöva kopior på innanmätet på den.
Då kan jag, utan att klanta till det, ta isär och ågärda det som inte låter helt Ok.
Den har ett obehagligt ljud från växellådan, kan inte beskriva det, men den mår inte så bra.
Göra något innan ett ras står inför dörren, med ena foten inne.
Vore tacksam för en hjälpande hand i form av en ritning,/handbok/vad som helst som visar vad som sitter innanför skalet.
Tack på förhand.
 
Öppna och kolla! Jag har iof en annan modell men de ser rätt lika ut. Det var lite trixigt att hitta nån av skruvarna för att öppna den men förutom det inga problem att förstå hur allt ska sitta. Om du öppnar och snurrar på den för hand försiktigt, ev. samtidigt som du växlar borde du kunna se vad som låter.
 
Och det du har är alltså typ tre stående axlar med lite kugghjul på, växelförarna knuffar på kugghjul så att de ligger fritt eller går i andra. Typ så.
 
S Svante Svenson skrev:
Och det du har är alltså typ tre stående axlar med lite kugghjul på, växelförarna knuffar på kugghjul så att de ligger fritt eller går i andra. Typ så.
OK. Tack för Ditt deltagande i sorgens stund.
Ja, det är en med tre axlar samt ett fiberhjul som "säkring" för överlast.
Skall öppna den i veckan.
Har byggt rallybilar, så växellådor är bekanta. Tänkte bara OM det fanns något att "se upp" med.
MVH
Outsider/"Besserwisser"
 
O outsider1 skrev:
OK. Tack för Ditt deltagande i sorgens stund.
Ja, det är en med tre axlar samt ett fiberhjul som "säkring" för överlast.
Skall öppna den i veckan.
Har byggt rallybilar, så växellådor är bekanta. Tänkte bara OM det fanns något att "se upp" med.
MVH
Outsider/"Besserwisser"
Då har du betyyyydligt mer erfarenhet än mig :) Det enda är väl att mittenaxeln skulle kunna ramla ut, men lossar du ena sidan försiktigt är det nog rätt lugnt.
 
O outsider1 skrev:
OK. Tack för Ditt deltagande i sorgens stund.
Ja, det är en med tre axlar samt ett fiberhjul som "säkring" för överlast.
Skall öppna den i veckan.
Har byggt rallybilar, så växellådor är bekanta. Tänkte bara OM det fanns något att "se upp" med.
MVH
Outsider/"Besserwisser"
Nä, i princip inget konstigt när du skruvar isär dem.
 
Fick bra hjälp här och vill återgälda med att lägga upp de dokument jag fick med min Arboga EM825.
Se bifogad 9-sidig PDF.
Har en del frågor om det motor-koordinatbord som verkar vara ett "orginaltillbör" men det får vänta......
 
  • Gilla
Bombus pratorum och 1 till
  • Laddar…
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.