Status
Inte öppen för fler kommentarer.
optimum optimum skrev:
Vore det inte lämpligt med en miljöskatt på batterier till elbilar?

De är under tillverkningen en belastning för miljön och när de laddas också en belastning samt när de är förbrukade en rejäl belastning.

Varför ska sådant få slippa undan?
Är ni verkligen seriösa i eran kamp för miljön?
Dessutom behövs det för att kompensera bortfallet av skatt på bensin och diesel,

Vem i hela friden köper en elbil om hela sanningen kommer fram?
Den ser ren ut men är skitig som alla andra bilar.

De som har dem idag är oftast som tjänstebilar där förmånsvärdet ger brukaren en gynnsam ekonomi. Oftast kommer miljötänket inte med. Det är plånboken som styr.

https://teknikensvarld.se/elbil-renare-an-dieselbil-i-europa/
 
hsd
Det kan Du glömma , vw fifflar med siffrorna igen
 
hsd hsd skrev:
Det kan Du glömma , vw fifflar med siffrorna igen
Ja, de fuskar med fossilbilens siffror igen, man har angett 89 g/CO2 per km för bilen vilket är orealistiskt lågt. Fossilbilen är således smutsigare än deras siffror anger (de har väl ett lager och en produktionslinje att nyttja till det bittra slutet) och elbilen är renare än fossilbilen mycket snabbare än deras kalkyler anger.
 
  • Gilla
Jocke Best och 1 till
  • Laddar…
AndersMalmgren AndersMalmgren skrev:
[länk]
https://www.nyteknik.se/premium/nya-elbilsstudien-bekraftar-det-vi-redan-vet-6957062

"Rapportförfattarnas slutsats är att elbilar knappast kommer att minska utsläppen av koldioxid i Tyskland de kommande åren. Efter att ha tagit hänsyn till utsläppen vid batteritillverkningen samt att elbilen laddas med tysk elmix kom de fram till att elbilen kan ha 11 till 28 procent högre utsläpp än en dieselbil."
 
useless useless skrev:
[länk]

"Rapportförfattarnas slutsats är att elbilar knappast kommer att minska utsläppen av koldioxid i Tyskland de kommande åren. Efter att ha tagit hänsyn till utsläppen vid batteritillverkningen samt att elbilen laddas med tysk elmix kom de fram till att elbilen kan ha 11 till 28 procent högre utsläpp än en dieselbil."
Precis kärnkraft is THE shit
 
  • Gilla
twoody och 1 till
  • Laddar…
Vi har redan gått igenom den diskussionen en gång som du säkert minns. Jag vidhåller att kärnkraft inte alls är miljövänlig om man beaktar hekla processen inklusive uranbrytning och anrikning för att inte tala om kärnavfallet.
Breeder-reaktorerna som sägs vara färdiga att ta hand om avfallet redan efter något år påstods vara färdigutväcklade och klara att tas i bruk om något år redan för 50 år sedan då pappa studerade till kraftströmsingenjör.

Man måste beakta hela kedjan från råvara till avfall om man skall kunna göra någonting för miljön. Anners blir det bara partipolitiska dumheter av alltihop.
 
H heimlaga skrev:
Vi har redan gått igenom den diskussionen en gång som du säkert minns. Jag vidhåller att kärnkraft inte alls är miljövänlig om man beaktar hekla processen inklusive uranbrytning och anrikning för att inte tala om kärnavfallet.
Breeder-reaktorerna som sägs vara färdiga att ta hand om avfallet redan efter något år påstods vara färdigutväcklade och klara att tas i bruk om något år redan för 50 år sedan då pappa studerade till kraftströmsingenjör.
Spelar ingen roll vad du säger, ska alla köra elbil är det kärnkraft som gäller.

Edit: dessutom är uran en slaggprodukter vid annan brytning
 
  • Gilla
twoody
  • Laddar…
Ja men jag anser att det inte går för sig att köra elbilar på den nivån som bilismen ligger i dag.
Skall vi gå över till elbilar blir det som naturlig följd en bilism på 1960-talsnivå.
 
H heimlaga skrev:
Ja men jag anser att det inte går för sig att köra elbilar på den nivån som bilismen ligger i dag.
Skall vi gå över till elbilar blir det som naturlig följd en bilism på 1960-talsnivå.
Det går inte bromsa människors drift att utvecklas, nu är det bara att köra. Då måste vi ha lösningar som klarar av behovet. Mao kärnkraft, finns inget miljövänligare alternativ just nu
 
  • Gilla
twoody och 2 till
  • Laddar…
optimum
elpaco elpaco skrev:
Visa mig din källa till att elbilen just nu är en miljöbov. Visst kostar batteri i produktion, men den tjänas även in.

Såväl jag som du vet att förmånen är en del av kostnaden vid leasing. Du får även ett bruttolöneavdtag. Förmånsvärdesminskningen motsvarar kanske ca 15-25% beroende på bil.

Men inga källor til det som du hävdade sist alltså? Det var fin magkänsla om folk?
Du får söka själv.
På nätet kan du hitta hur litium och kobolt tas fram
Även hur dessa typer av batterier tillverkas och återvinns.

Jämför inte med bensin och dieselbilar för de är heller inga miljövänliga saker utan just med tron om att elbilar skulle vara totala frälsningen.
En elbil i USA och Kina kommer till största delen laddas med kolkraftsproducerad el. Inte så jäkla bra som man tror.

Så öppna ögonen så ser man att även elbilen är en miljöbov.

Vad vi behöver är fordon utan stora miljöavtryck.Hade batterier till elbilar framställts av ämnen som det finns att få fram miljövänligt och enkla att återvinna hade elbilen blivit betydligt bättre alternativ än vad den är idag.
Om tjänstebilar haft samma skatt oavsett drivmedel så hade de varit ett mer rättvist sätt att hantera våra skatter.

Men googla på så hittar du säkert svaren på det du söker.
 
Kolkraft del i en elbil är 25% sämre än en ren bensin/dieselbil, det har vi redan kommit fram till.

Sedan laddas nya bilar med marginalel, då det är nya brukare så skall de räknas på den el som är dyrast i nätet. Detta blir alltså kolkraft även i Sverige då vi annars kunnat exportera elen för att ersätta kolkraft i Tyskland/Baltikum/Polen.

Det är uppenbarligen dags att återupprepa detta då folk väldigt gärna vill räkna med elmix för nya förbrukare.

Börja med att ta bort kolkraften, ersätt därefter bilarna med elbilar. Om man nu inte satsar på lokalmiljön, för det är en annan fråga.
 
Enkelt löst med några nya kärnreaktorer
 
  • Gilla
twoody
  • Laddar…
hsd
Såg just at t SAS och Airbus går samman för att utveckla eldrvna flygplan
 
Kommer inte att bli något. För mycket vikt.
 
  • Gilla
Mikael_L
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.