Välipohja ladossa ajatusapua?

[justusandersson]

On tärkeää varmistaa ne kaatumista vastaan. Kulmarauta on varmaankin paras siinä suhteessa. Jos poikittaisten palkkien mitat ovat oikeat, muita toimenpiteitä ei tarvita.

 

[Novisfixaren]

On tärkeää varmistaa ne kaatumista vastaan. Kulmalevy on varmaankin paras siinä suhteessa. Jos poikittaiset palkit ovat oikean kokoiset, muita toimenpiteitä ei tarvita.

Ok, mitä tarkoitat oikeilla mitoilla? Tarkoitat suhteessa jänneväliin?

Jaotelmat jäykistävät rakennetta entisestään ja ovat melko yksinkertainen/halpa toimenpide?

 

[justusandersson]

Ok vad menar du med rätt dimensioner? Du menar i förhållande till spännvidden?

Ja.
Poikkipuut eivät vaikuta taipumiseen tasaisesti jakautuneen kuorman alla. Ne voivat marginaalisesti vähentää pistemäisen kuorman vaikutusta. Se ei ole mitään, mitä pitäisi suunnitella, kun voi rakentaa lattian alusta alkaen. Ruuviliimattu lastulevy palkkien päällä sen sijaan vaikuttaa ja voi mahdollistaa pienempien palkkien käytön.

 

[Novisfixaren]

Kyllä. Korttien vaikutus on vähäinen tasaisesti jakautuneen kuorman taipumiseen nähden. Ne voivat hieman vähentää pistekuorman vaikutusta. Tämä ei ole jotain, jota kannattaisi suunnitella, kun voi rakentaa lattiarunkoa alusta alkaen. Ruuviliimattu lastulevy palkkien päällä sen sijaan vaikuttaa, ja voi mahdollistaa pienempien palkkien käytön.

Ok, olen nyt tukenut välipohjaa kantolangoilla alapuolelta. Jänneväli kantolankojen välillä on noin 4,5 metriä.

Kysymys kuuluu, miten käsittelen olemassa olevan välipohjan, joka tänään koostuu:

45x220 cc 120cm tämä on eristetty ja valmis.

Kysymykset:

1. Voinko täydentää esimerkiksi 45x95 cc60 poikittain nykyisen palkiston päälle vai täytyykö nykyistä palkistoa täydentää 45x220 jokaiseen 120cc väliin (tarkoittaisi eristyksen purkamista), jotta siitä tulisi cc 60?

2. Nykyinen palkisto 45x220 ei ole aivan vaakasuorassa. Miten oikaista tämä helposti? Naulataanko esimerkiksi 45x95 kiinni sivulle niissä, jotka eivät ole vaaterissa?

On hyvä, että välipohjassa on 20 cm eristystä, koska on epävarmaa, onko sekä parvi että alakerta aina lämmitetty talvella.

Välipohjan purkaminen ei ole vaihtoehto, koska alakerran kattopinta on kipsattu ja valmis.

 

[justusandersson]

Paras olisi, jos voisit vähentää kantopalkkien väliä noin 3,6 metriin. Ruuviliimattua lastulevyä päälle laitettaessa voit käyttää c/c 1200 palkkien välillä.

Jos aiot käyttää ruuviliimattua lastulevyä palkkien päällä, sinun on suunnattava ne liimalla kiinnitetyillä kiiloilla, jotta saat täyden yhteistoiminnan palkkien ja lastulevyn välillä.

 

[Novisfixaren]

Paras olisi, jos voisit vähentää kantavien palkkien väliä n. 3,6 metriin. Kiinnitetty lastulevy päällä, voit silloin selvitä c/c 1200 välillä palkkien välillä.

Jos aiot kiinnittää lastulevyn palkkien päälle, sinun on suunnattava ne liimatuilla kiiloilla, jotta saat täydellisen yhteistyön palkkien ja lastulevyjen välillä.

Kantavien palkkien välin lyhentäminen 3,6m tarkoittaa ylimääräisen kantavan palkin asentamista keskelle pohjakerrosta, ja se rajoittaa pohjakerroksen käyttöä erittäin paljon.

Jäljelle jää vaihtoehto, että 45x220, jotka ovat cc120:llä, jäävät paikoilleen, mutta asennetaan täysin uudet 45x220 cc 60 kaikkialle? Jokainen palkki on säädettävä ja tuettava kantavaa palkkia vasten yksitellen?

 

[justusandersson]

Silloin vaihtoehdoksi jää antaa olemassa olevien 45x220:n, jotka ovat cc120, jäädä paikoilleen, mutta asentaa täysin uudet 45x220 cc60 kaikkialle? Jokainen kisko täytyy tasapainottaa ja pönkittää kantopalkkia vasten yksitellen?

Kyllä. Silloin pystyt pitämään taipuman alle L/300. Siitä tulee vähän heikompi kuin toivottavaa, mutta sen kanssa täytyy pärjätä.