Olen rakentamassa lämpimää autotallia, noin 50 neliömetriä, jossa on varasto, joka mahdollisesti voi tulevaisuudessa muuttua asunnoksi. Se on maanvarainen laatta, jossa on sisäänvalettu lattialämmitys ja muuratut seinät (eristeharkko).

Nyt pohdin katon rakennetta. Siitä tulee harjakatto, jotta saadaan korkeutta autonosturille. En halua käyttää aikaa sisäkaton rakentamiseen. Ajatuksena on tehdä niin, että sisäkatto muodostuu vanerista, joka on näkyvien kattopalkkien päällä. Uskon, että se näyttää hyvältä myös.

Tämän vuoksi eristys tulee ulkopuolelle ja ajattelen käyttää eristelevyjä tyyppiä PIR, joka on eräänlainen polystyreeni. U-arvo on 0.18 120mm:llä. Rakenne on samanlainen kuin tämä kaavio.

Nyt kysymykseeni. Toimiiko tämä rakenne eristyskyvyn ja kosteuden osalta? Ajattelen, että 120 mm PIR vastaa vähintään kaksinkertaista tavallista eristystä eikä pitäisi olla riskiä kosteusongelmista. Lisäksi sisäpuolelta tuleva höyry vain vaikuttaa vaneriin, joka kuivuu helposti sisäpuolelta.

Linkki suunnittelemaani eristykseen
https://www.kingspan.com/se/sv-se/produkter/isolering/therma/therma-tp10-takisolering
 
  • Kattorakenteen kaavio: eristämätön kalteva katto, jossa näkyy kerrokset kuten kattolevyt, tuuletusrimat, aluskate, PIR-eristys ja kattotuolit.
Vaikeus tämän tyyppisessä ratkaisussa on saada aikaan hyvin eristetty räystäs. Jos haluat nähdä, onko tämä ratkaisu hyvä vaihtoehto, suosittelisin aloittamaan piirtämällä räystään mittakaavassa.
 
B bossespecial sanoi:
Vaikeus tällaisen ratkaisun kanssa on saada hyvin eristetty räystäs. Sen selvittämiseksi, onko tämä ratkaisu hyvä vaihtoehto, suosittelen aloittamaan piirtämällä räystäs mittakaavassa.
Kiitos hyvistä vinkeistä. Ryhdyn siihen.
 
  • Tykkään
bossespecial
  • Laddar…
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.