Itse näen tämän kaiken enimmäkseen toiselta puolelta, eli suorittajan näkökulmasta, en niinkään suunnittelijan.
Mutta onhan olemassa tiettyjä perusvaatimuksia, jotka eivät varmasti ole asetettu liian korkealle. Kuitenkin suunnittelu, käyttötarkoitus ja sijainti voivat vaatia korkeampia vaatimuksia ja luokkia tietyissä tapauksissa, luulisin.
Yleisesti ottaen ei kuitenkaan ole mitään erityisen vaativia vaatimuksia autotalleille ja muille pienille erillisille rakennuksille yhdessä kerroksessa. Jos autotalli on yhdistetty taloon, tulisi niiden yleensä (aina!?) olla erillisiä palosoluja, ja vaatimus ei yleensä ylitä EI30:tä, mahdollisesti EI60, jos palokunnan toimintavalmiusaika on pitkä ...? tällaisten pienempien yksinkertaisempien rakennusten kohdalla?
Kirjoitan paljon kysymysmerkkejä syystä.

En ole kovin hyvin perillä asiasta. Selvittelin hieman paloluokkia, toimintavalmisaikoja ja suoritustapoja kun rakennutin, mutta kyse oli yksinkertaisista rakenteista.
Työssäni olen yleensä tarkemmin perillä paloturvallisuusrajoista ja siitä, mikä EI-luokka on täytettävä, koska teen paljon palopellejä, teen läpivientejä seinissä ja välipohjissa jne., suuremmissa kiinteistöissä.