Milloin palkki alkaa taipua oman painonsa vuoksi?

[Derbyboy]

En usko, että sinun tarvitsee tehdä siitä niin monimutkaista. Kiinnitä sääntö, joka vastaa suunnilleen mittoja, joita ajattelit, ja seisota sen päällä ja hypi vähän. Olen varma, että se tuntuu hyvältä. 200 mm palkki on melko karkea. Vähennä cc-etäisyyttä, jos se tuntuu epävakaalta. Sillat ovat usein hieman epävakaita ja se on aivan ok. Se kestää varmasti.
Talvella sen täytyy vain kantaa omaa painoaan. Notkahdus ei tule olemaan monta millimetriä, vaikka lunta olisi paljon.
Arvelen myös, että kiinnitys on tärkeämpää kuin itse puupalkki.

Uskon, että pystyn tekemään kiinnityksestä melko hyvän. Se on kalliota ja ajatus on porata sääntö kierretangolla m1, mutta ennen sitä käyttää 2-3 tolppakenkää, jotta säännön ja kallion poraaminen olisi helpompaa yhdellä kertaa.

 

[Unikt namn]

Ja hängbro kan jag glömma

Toisessa ketjussa keskusteltiin samankaltaisesta toiveesta, vaikka siinä oli hieman pidempi ylityspituus. Näyttää spekuloitavan melko paksuilla palkeilla.

https://www.byggahus.se/forum/threads/brygga-i-besvaerligt-laege-beraekningshjaelp.430505/

Ehkä voisi kysyä siellä olevalta ts:ltä, mihin se lopulta päättyi.

 

[Kane]

Mutta en oikein ymmärrä voiko laskea noin kuin olet tehnyt. En ole oikein päässyt kiinni siihen miten lasketaan huomioon ylähangattua.

Jos edes liimapuuta 66x315 mm ei kestä 4 metrin jänneväliä kiinnitettynä molemmista päistä, niin on vaikea saada 75x200 mm kestämään 2 metriä lumivyöhykkeellä 2.

 

[nino]

Jos edes 66x315 mm liimapuuta ei kestä neljän metrin jänneväliä molemmista päistä kiinnitettynä, niin vaikeaa on saada 75x200 mm kestämään 2 metriä lumivyöhykkeellä 2.

Mutta mikä on sen toleranssi? Ehkä muutama mm?
Tässä ei varmaan ole väliä, jos se taipuu 1-3 cm.

 

[Kane]

Mutta mikä on sen toleranssi? Ehkä joku mm?
Täällä ei varmaan ratkaise jos se taipuu alas 1-3cm

Toleranssi on väärä sana, enemmänkin kysymys laskennallisesta epävarmuudesta. Mutta jos huomattavasti vahvempi puu kuin suunniteltu taipuu 22 mm yllä olevassa laskentamallissa, täytyy varmaankin miettiä uudelleen (tai lisää). Mutta se on jokaisen oma päätös.

 

[nino]

Tolerans on väärä sana, enemmän kysymys laskennan epävarmuudesta. Mutta jos huomattavasti voimakkaampi puu kuin mitä aiottiin käyttää deformoituu 22 mm yllä olevassa laskentamallissa, on luultavasti syytä miettiä uudelleen. Mutta se on jokaisen oma päätös.

Joo, minun on kyllä myönnettävä, ettei minulla oikeastaan ole mitään käsitystä...
Mutta mikä kuorma siellä liimapalkilla on tai onko se 22 mm omasta painosta? Siinä tapauksessa se ei ole hyvä.
Sillalla ei saa olla montaakaan 100 kg.

 

[Derbyboy]

Ajattelen myös, että pitäisi olla joku standardikuormitus, johon sillan ei oikein pitäisi yltää.

lisäksi iso määrä lunta ei koskaan jää paikalleen pitkiksi ajoiksi, ja murtoraja tuskin on lähellä.

joten jos lumi pahimmassa tapauksessa painaa siltaa alas 5 cm noin 3-4 viikkoa, onko sillä merkitystä vai nouseeko se takaisin ylös keväällä

 

[Kane]

Ja minä kai myönnän, etten oikeastaan ole perillä asiasta...
Mutta mikä kuorma sillä liimapuupalkilla on tai onko se 22mm omaa painoa? Siinä tapauksessa sehän ei ole hyvä.
Laituri ei saa kantaa kuin joitakin 100kg

Lumikuorma ja omapaino 230 kg/m2 (jos muistan oikein).

 

[Hasse C]

Ole realisti nyt. Kolme kappaletta 75x200. Siitä tulee todella jäykkä.
Mene rakennuskauppaan, ota sellainen palkki ja laita se kahden tuen väliin ja hyppää sen päälle. Ei ole sama asia kuin kiinnitettynä vapaalla päällä, mutta saat ainakin käsityksen siitä, kuinka kestävä se on.

 

[Kane]

Olkaa realistisia nyt. Kolme kappaletta 75x200. Siitä tulee erittäin jäykkä.
Menkää rautakauppaan, ottakaa sellainen sääntö ja asettakaa se kahden tuen väliin ja hyppikää sen päällä. Ei ole sama asia kuin kiinteä vapaapäinen, mutta saatte ainakin käsityksen, kuinka luja se on.

Mutta haluat kuitenkin, että se kestää, kun kiinnität Princess sextiotvåan......

 

[Dilato]

Haluathan kuitenkin, että se kestää kun lisäät Princessin kuusikymmentäkakkosen......

Tarkoitat dingen