Olen miettinyt tätä hieman, enkä ole rakentaja tai taitava puuseppä, mutta minulla on ajatus, jota toiset ovat myös pohtineet ja haluan nostaa esille.
Kun sinulla on pääsy, mielestäni sinun pitäisi korjata huonot liitokset. Ei-tieteellinen vaistoni sanoo, että ne liitokset ovat juuri ja juuri riittäviä pahimpina talvina ja se voi olla suuri syy siihen, miksi näet sen taipuman, jonka näet tänään, eli että liitokset ovat erkaantuneet hieman. Jos tämä pitää paikkansa, sinun pitäisi nähdä rako alapinnassa naulalevyn takana.
Ehdottomasti pitäisi tukea ja puristaa alavarsi (tai mikä se sitten onkaan), jotta se on vapaa raoista ja sitten laittaa sopiva liitos. Toiset voivat korjata tätä, mutta ajatukseni kulkevat jonkin seuraavista menetelmistä:
- Naulalevy molemmille puolille, joko täysin naulattu/ruuvattu tai kattotuoleille tarkoitetut "piikit", jotka naulataan/puristetaan paikalleen
- Vanerinauhat, esimerkiksi 21 mm, molemmille puolille, kunnollisilla puuruuveilla tai läpimenevällä ruuvi+mutteri
- Tukipuut molemmille puolille, kunnollisilla nauloilla - tämä tosin rakentaa melko paljon eikä ole suosikki, mutta perinteisesti kestävä rakennustapa.
Mittojen arvioinnin tietävät toiset paremmin kuin minä. Mutta väittäisin, että tärkein kuorma, jonka tulee ottaa huomioon, on liitoksen vetovoimat, jotka haluavat vetää erilleen. Kun tämä ratkaistaan oikein, pitäisi oman painon aiheuttama momenttikuorma olla toissijainen.
Sen jälkeen seuraa Justuksen ym. ohjeita ja rakenna erillinen välipohja kattotuolien väliin varastointitarkoitustasi varten!
Yksi ratkaisu ullakonluukun asentamiseen saattaa näyttää tältä kuin alla oleva luonnos esittää. Mahdollisesti liimapuupalkkien välistä etäisyyttä täytyy säätää muutama cm, jotta suuri porrasvaihtoehto mahtuu. Vaihtelevaat koolaukset eivät tarvitse olla liimapuuta, mutta käytännöllistä on, että ne ovat samaa korkeutta.
Yksi tapa saada tilaa ullakkoaukkoa varten voisi näyttää tältä, kuten alla oleva luonnos esittää. Mahdollisesti liimapuupalkkien välistä etäisyyttä täytyy säätää muutamalla senttimetrillä, jotta suuri portaat-mahdollisuus mahtuisi. Väistyvät juoksut eivät tarvitse olla liimapuuta, mutta on kätevää, että ne ovat saman korkuisia.
[kuva]
Wow tyylikkäästi justusandersson oletan kuvasi perusteella, että yksi kattotuoleista katkaistaan ja vaihdetaan liimapuupalkkien kohdalta. Tuntuu siltä, että tällaiseen ratkaisuun tarvitsee apua mutta nyt ymmärrän, miten se tehdään. Jos sen laittaa toiselle suunnalle, cc-mitta on pidempi kahden liimapuupalkin välillä kuin cc120, onko se hyväksyttävää lattian ja heilahduksen kannalta?
Jos nyt kuitenkin pitää asentaa pari täysimittaista liimapuupalkkia, voi olla helpointa poistaa muutamia ulkovuorauslautoja autotallin oven yläpuolelta ja tuoda ne sitä kautta sisään. Edellyttäen, että se voidaan tehdä ilman, että väri tuhoutuu.
Jos sinne nyt kuitenkin pitää laittaa pari täyspitkää liimapuupalkkia, voi olla helpointa poistaa muutama julkisivulaudoitus autotallin oven yläpuolelta ja työntää ne sisään sitä kautta. Edellyttäen, että se voidaan tehdä pilaamatta maalia.
Kyllä, erittäin hyvä ehdotus, sitä en ollut ajatellut . Mutta kuten Bossespecial sanoo, epäselvää on, tulevatko ne kääntymään paikoilleen omissa koloissaan.
Aloita leimaamalla autotallin katto niin, että se on suorassa + muutama mm asetusvaraa.
Asenna rei'itetyt metallinauhat, onko mahdollisuus taittaa ne palkin ympärille, se on suositeltavaa.
Käytä tarkoitettua ruuvia naulan sijaan, sillä voi säätää löysän nauhan jälkeenpäin.
Tällaista nauhaa voidaan kuormittaa useilla sadoilla kiloilla.
Teollisuudessa kaikki roikkuu katosta tällaisilla nauhoilla.
Olisin kokeillut yksinkertaisinta ja halvinta ratkaisua ensin.
Katso kuva viestissä #83, mutta käytä reikänauhaa!
[linkki]
Aloita nostamalla autotallin kattoa niin, että se on tasossa + muutama mm asettumisvaraa.
Asenna reikänauhat, jos on mahdollista taittaa niitä palkkien kohdalta, se on suositeltavaa.
Käytä tarkoitukseen soveltuvia ruuveja naulojen sijaan, sillä voit säätää löysää nauhaa jälkeenpäin.
Sellainen nauha voi kantaa useita satoja kiloja.
Teollisuudessa kaikki roikkuu katosta tällaisilla nauhoilla.
Reikänauhat ovat hyödyllisiä, mutta kaikkien voimien summa pysyy silti samana, ja alusrakenteet kuormittuvat samankaltaisesti, mutta ehkä laajemmin. Ongelma on se, että kattoristikko on mitoitettu kantamaan vain kattoa eikä mitään muuta. Kuten se näyttää, se ei oikein kanna paljoa luntakaan... Varastoa ylhäällä olisi pitänyt miettiä paljon aikaisemmin, ja vaikka lisäisi liimapuuta, se saattaa yhä notkahtaa kunnolla.
Reikäside on hyvä ja kaikki kunnia sille, mutta kaikkien voimien summa on kuitenkin samanlainen, ja alapuolet kuormittuvat samalla tavalla, mutta ehkä vähän laajemmin. Ongelma on, että kattotuoli on laskettu niin, että se kantaa katon eikä mitään muuta. Näyttää siltä, että se tuskin kantaa edes lunta... Jos haluaisi varaston ylös, siitä olisi pitänyt miettiä paljon aikaisemmin, ja vaikka lisäisi liimapuuta, se notkahtaisi silti kunnolla.
Kun annoin rakentaa autotallin, koko ajatus oli alusta alkaen ilmaistu, että haluan pystyä käyttämään tilan vinttinä tulevaisuudessa. Miksi siitä tuli niin heikko rakenne, en tiedä. Mutta tarkoitatko, että rakenne notkahtaa liimapuulla 56x225, joka kannattelee lattiaa? Useampi on kuitenkin laskenut sen täällä .
Spontaani tunteeni sanoo:
1. Tuentaa ylös, saada linjat olemassaoleville kattotuoleille (miten mittaan sen??)
2. Kiinnitä uudet sormijatketut 45x145 sivuille olemassaoleviin kattotuoleihin vahvistukseksi.
3. Tilaa liimapuuta 56x225 ja aseta kattotuolien väliin, joka kantaa vintin lattiaa, jotta se ei vaikuta olemassa oleviin kattotuoleihin.
4. Kiinnitä lattialaudat, mieluiten 32-36mm.
Kun rakensin autotallin, koko ajatus alusta alkaen oli, että haluaisin päästä käyttämään ullakkoa myöhemmin, mutta miksi se tehtiin niin heikolla materiaalilla jne. en tiedä. Mutta tarkoitatko, että se antaa periksi ratkaisuun laminoidulla puulla 56x225, joka kantaa lattian? Tätä on laskenut muutkin täällä .
Spontaani tunteeni sanoo:
1. Tue ylös, varmista nykyisten kattoristikoiden pystysuoruus (kuinka mittaan sen??)
2. Ruuvaa uudet sormijatketut 45x145 kiinni nykyisten kattoristikoiden sivuihin vakauden parantamiseksi/vahvistamiseksi.
3. Tilaa laminoitu puu 56x225 ja asenna ne kattoristikoiden väliin kantamaan ullakon lattiaa vaikuttamatta nykyisiin kattoristikoihin.
4. Ruuvaa pontattu lattia, mieluiten 32-36mm lankut.
Mielipiteitä edellä mainituista?
Muurausnaru ja vesivaakaletku auttavat sinua suurimmassa osassa.
Muurarilanka ja letkutaso niin saat tehtyä suurimman osan asioista.
Ah ok, en ole koskaan käyttänyt .. kuulostaa vähän vanhanaikaiselta mutta on varmasti tehokas. Mutta muurarsnöre minulla on, joten sen voisi kiristää stagen ympäri tiukasti ja katsoa, taipuuko se keskeltä.
Minulla on juuri nyt myös Black and Decker ristikko laser (ei mikään huippumalli suoraan sanottuna). Myös 180 hultaforspass.
Ah ok, ei ole koskaan käytetty .. kuulostaa vähän muinaisaikaiselta mutta on varmasti hieno. Mutta muurarinlanka minulla on, joten sen voisi kiristää tukien ympäri tiukasti ja katsoa taipuuko se keskeltä.
Se, mitä minulla on juuri nyt, on myös Black and Decker ristilaser (ei suoraan top noch -malli). Myös 180 hultaforspass.
oletan kuvasi perusteella, että yksi kattotuoleista katkaistaan ja vaihdetaan liimapuupalkkien kohdalta. Tuntuu siltä, että tällaiseen ratkaisuun tarvitsee apua