#elbilar: bilder och videor

Första fem åren ingick på vår bil. Tror den ska gå att stänga av om man väljer att sluta betala för uppdaterade kartdata. Jag har full förståelse för att digitala tjänster kan kosta, de är inte gratis att underhålla. Var det inte hyundai som nyss stängde ner delar av sitt system? Samtidigt tycker jag 1500kr om året är för dyrt och valde att inte förlänga, eller ja, när det råkade vara gratis så passade jag på.

Hur kom Kina in i detta? Det enda kinesiska i elbilen jag har är batterierna (CATL). Finns inga flipperspel i Mini F56 utan den ser ut som en klassisk bil inuti, men extra taktila och roliga flyplansbrytare, både på panelen och i taket. Vred för värmesystemet, knappar för sätesvärmen m m. Spakar för blinkers och torkare. Jag har kört en stor mängd olika bilar allt från enkla till extrema prestandabilar och denna elbil placerade sig direkt i toppen gällande körglädje.

Så är det; Som om man köper en bil och vill ha 4-hjulsdrift; Då tvingas man ofta att på köper få utrustning och störremotor (=dyrare) Så i så fall får man titta på ett annat märke/modell; I nuläget finns massa olika märken och modeller där även elbilar blivit billigare. En MG4 med dragkrok (1500 kg) kostar ca 300 000 kr ny Den har dock mindre bagage och baksäte än en Passat - så inte helt jämförbar förstås, men också en billigare bil. Men behöver man en stor kombi meddrag som man ofta kör 20+ mil med på motorväg vintertid så är det nog inte en elbil man skall kolla på i nuläget. Inte konstigare än så. För många andra passar en elbil dock utmärkt.

Jag tycker tvärtom, dagspriset som kommunicerats är det jag betalat med kanske ett öres påslag. Det finns inte en chans att jag skulle komma undan billigare med tim/kvartspris än dagspriset.