Tråd: Vilken elbil skall man satsa på 2026?

Bytte till sommardäck idag och körde en sväng för att jämföra skillnaden Michelin X ice snow vs Continental Ecocontact 7. Båda i 235/55r18 13,7kWh/100km vs 13kWh/100km. Kul att de nya däcken är ~5,4% snålare än vinterhjulen. 40/50/70/80 väg.

Nu har jag precis läst teknikens världs test och Continental ContiVikingContact 8 blev då testvinnare.. dubbdäcken förlorar i alla deltester utom broms/acc på is. Dubben förlorar även testet på isbana, dvs det viktigaste att styra på is. För att återgå till ämnet så vill jag inflika en sak. Undvik bakhjuldrivna elbilar. Efter att ha kört flertalet vintertester med elbil så är en sak gemensamt med alla bakhjulsdriva, dom är oroliga på vinterväg och svåra att köra jämfört med en bakhjulsdriven ice bil. Detta då regenirering inte konsekvent börjar lika hårt och lika fort. Samt man har ett högt vridmoment med snabb respons. Kul på torr väg, inte kul när man vardagskör på en vinterväg. Bästsäljare id4 är nog den otäckaste bilen jag kört någonsin, aldrig vart så svettig mellan Arvidsjaur och Arjeplog under mina 30 år som bilförare. Den bilen är sämre än en Volvo 740 på vinterväglag, men om man vill ha en driftingbil som går på el så är

Även fälgens utformning påverkar luftflödet runt bilen och gör märkbar skillnad. Minns detta redan från dieselsidan när det gällde vilka bilar som kvalade in under en viss utsläppsgräns. BMW hade en lista på vilka fälgar som fick bilen under vissa gränser. Engelska eluttagsfälgarna som jag har på Minin (något tillval) ska vara väldigt bra i det avseendet. Kommer bli sämre med vinterhjulen då det är en öppen standardfälg. Nuvarande fälg har ditskruvade luftreflektorer eller vad man ska kalla det, som styr flödet. Den är så special att den kräver en speciell vikt (8 33 02 471 407) som ska fästas i ett hål vid ena kanten vid balansering, annars blir det ungefär 60gr obalans eftersom täckkåpan är borta då. Köpte en själv så jag är fri att byta däck var jag vill.

Konstigt… nu hade jag fel på bilmodeller men såhär stod det i min mail: