#ladda: bilder och videor

Såhär ser det ut till centralen som går till Laddboxen

Då åker vi! Med nya bleck och kabel tar roboten emot laddning igen. Felet härleds således i huvudsak till kontaktdon och kabelbiten som hänger fram mellan kaross och chassi. Så kanske har det gamla batteriet några timmar kvar men lät det nya sitta. Med facit i hand skulle jag inte stirrat mig blind på batteriets ålder och timmar, 10år och ≈15500h, utan istället börjat med att mäta upp kablagen. Utser bästa svar och firar problemlösningen med karré! Trevlig helg!

Mätning och skalning ger misstanke om fel eller iaf brist. Den som tipsade om invändiga kablar och kontakter har 1-0 i paus! 🙏 Jag beställer ny koppar.

Behöver hjälp från den samlade expertisen! Min robot, 430x 2016, började meddela för lågt batteri allt mer frekvent. Med avseende på år och drifttid så tänkte jag att ett nytt batteri kanske vore en rimlig åtgärd. 10år och 15565 aktiva timmar hade kanske tagit musten ur batteriet, tänkte jag. In på BH för att se opinionen för pirat eller orginalbatteri vilket slutade med en beställning av ett original med tillhörande ny vagga samt därefter montering. Blev direkt misstänksam på att jag inte löst felet. Batteriindikatorn visade tomt och tanken som slog mig då var ”är ett nytt batteri verkligen helt tomt när man får det..” In med roboten i laddaren och lite koll i menyerna tänkte jag. Till min förvåning ser jag negativ laddnivå och negativ ström och tänker att något är tok. Laddströmmen ska väl inte vara negativ?? Men samtidigt i ett annat fönster visas ”Laddar OK” Har 27,5v fram till bleck på laddaren och har putsat kopparn till dockningen.