Tråd: Mutterdragare julklapp

Bara för att ge lite perspektiv på detta med newtonmeter hit och dit. Jag skulle inte rekommendera TS att köpa en så här klen maskin men detta är en gdx-210 (185Nm enlig spec tror jag), en slagskruvdragare, inte en mutterdragare. Skruvarna är dragna 120-130Nm i våras, helt torra nu men kanske lite smörjda med pasta vid montage. Hade jag haft bilen på däckverkstad i våras hade detta inte gått alls förstås.

skulle säga att mina gängor är i fint skick och muttrarna nära på nya i trippel kromat utförande och en av de trevligare eftermarknadstillverkaren jag provat https://mcgard.com/product/chrome-bulge-cone-seat-style-lug-nut-set-m14-x-1-5-thread-size-set-of-4-lug-nuts-2/

Mycket intressant uppslag! Av slentrian har jag kört med några hylsor som följde med en rätt värdelös elnätsdriven "350 Nm mutterdragare" från Biltema: Det som talar för dessa och att de fungerar bra på fräscha muttrar/skruvar är vikten: - 21 mm hylsan väger 236 g - 19 mm hylsan väger 210 g - 17 mm hylsan i samma stil, 186 g Problemet är urusla toleranser vilket gör att de kärvar fast omedelbart i dåliga gamla slita muttrar/skruv. Alla tre är 0,4 mm för stora i dimensionerna, dessutom är alla 0,4 mm för stora i fyrkatsfästet vilket kanske inte gör lika mycket men värt att notera. Verktygets fyrkantsfäste är mer eller mindre exakt enligt halvtums-spec, 12,6 mm. Möjligt att de helt enkelt blivit litet slitna men nu fick jag motivation att skaffa nya relativt tunga hylsor av betydligt bättre kvalitet och toleranser! Maskinen blir rätt kraftlös när det kärvar fast, man får en massa vibrationer i näven och inget händer som sagt. Att få vad det än är