Tråd: Dragbil och be körkort

Grävde lite mer i detta. Om jag loggar in på transportstyrelsen/mina fordon och tittar på Tekniska data, så kan man utläsa både fordonets D-värde och kopplinganordningens D-värde. D-värdet tillsammans med bilens totalvikt ger max släpvagnsvikt: Så, vill man vara säker på att man maximerar bilens kapacitet med den draganordning man har monterad så kollar man att D-värdena ovan är lika eller åtminstone inte mindre för draget. Vill man räkna ut vad en bil kan få dra gör man det med formeln ovan. D-värde och totalvikt tas ur teknisk data / regbevis.

Info om D-värde finns inte på min Golf Alltrack (2018) som är såld och inregistrerad med dragkrok. Huruvida den finns på regbeviset vet jag inte. Kan det ha att göra med att reglerna för dragkrok ändrades för något år sedan?

Inte ens VW:s eller Skodas DSG-lådor fungerar på det sättet förutsatt att det är våtkoppling. Att få för sig att dra tunga släp med de små motorerna som har lådor med torrkoppling skulle junibte ens fungera med någon annan låda heller... Själv backar jag in här lite då och då med en vagn som väger strax över 1600kg utan problem.

Drar mycket husvagn med min Skoda Yeti TDi 4X4 och är mycket nöjd. Har DSG och kommer nog välja en manuell nästa gång men jag ser många fördelar med den också.