17 031 läst ·
44 svar
17k läst
44 svar
Vinterdäck på släpvagnen
Ännu större anledning att inte skaffa dubbdäck till släpet om man bor i södra sverige.stilofunk skrev:Nej:
Vinterdäck på släpvagn
När måste en släpvagn ha vinterdäck?
Vinterdäck krävs under perioden 1 december - 31 mars om det är vinterväglag. Kravet gäller släpvagnar som dras av personbil, lätt lastbil eller buss med en totalvikt av högst 3,5 ton.
När måste en släpvagn ha dubbdäck?
Om dragbilen har dubbade däck måste även släpvagnen ha dubbade däck när det är vinterväglag.
Kravet gäller släpvagnar som dras av personbil, lätt lastbil eller buss med en totalvikt av högst 3,5 ton samt även släpvagnar (med totalvikt av högst 3,5 ton) som dras av tunga fordon.
En bil med odubbade vinterdäck får dra en släpvagn som har antingen dubbade eller odubbade däck.
Nej det har jag inte.stilofunk skrev:
Under "vinterdäcksperioden" (1/12 - 31/3) är det obligatoriskt att ha vinterdäck på bilen OM det råder vinterväglag.
OM man har vinterdäck på bilen MÅSTE man ha vinterdäck på släpet.
Tänk att något som du viftade bort som något helt självklart högst upp i tråden nu har kommit att bli större än trådens huvudtopic. (och att du dessutom visar att du inte kan regelverket själv)
vojma.
Jag skrev:
Transportstyrelsen skriver:

Jag skrev:
- Så länge man har förnuft att endast ge sig ut då väglaget medger det är det ju inget problem. (Med det avser jag då det inte är vinterväglag)
Transportstyrelsen skriver:
- Vinterdäck krävs under perioden 1 december - 31 mars om det är vinterväglag.
- Om dragbilen har dubbade däck måste även släpvagnen ha dubbade däck när det är vinterväglag.
Jag har bytt till vinterdäck (4st dubbdäck) på det större skåpsläpet som används för att transportera bil, skoter och ev byggmaterial etc.
Vårt obromsade lilla släp (750 kg och 250x125 flakmått m tipp) har däck mindre än 10 tum och körs på sommardäck året om. Denna omfattas ej av vinterdäckskrav och används bara för att köra och slänga skräp några km bort vintertid och i undantagsfall för att hämta halkbekämpningssand från grustaget
Bor man i Jämtland är det ingen lösning att försöka köra dagar utan vinterväglag
Vårt obromsade lilla släp (750 kg och 250x125 flakmått m tipp) har däck mindre än 10 tum och körs på sommardäck året om. Denna omfattas ej av vinterdäckskrav och används bara för att köra och slänga skräp några km bort vintertid och i undantagsfall för att hämta halkbekämpningssand från grustaget
Bor man i Jämtland är det ingen lösning att försöka köra dagar utan vinterväglag
Visste inte att det finns släp som har dispens. Vilka kriterier är det för dispens, är det endast obromsade släp med liten hjuldiameter?kinglolle skrev:Jag har bytt till vinterdäck (4st dubbdäck) på det större skåpsläpet som används för att transportera bil, skoter och ev byggmaterial etc.
Vårt obromsade lilla släp (750 kg och 250x125 flakmått m tipp) har däck mindre än 10 tum och körs på sommardäck året om. Denna omfattas ej av vinterdäckskrav och används bara för att köra och slänga skräp några km bort vintertid och i undantagsfall för att hämta halkbekämpningssand från grustaget
Bor man i Jämtland är det ingen lösning att försöka köra dagar utan vinterväglag![]()
Hjuldiameter under 10 tum (fordonet registrerad på detta vis) får framföras utan krav på vinterdäck om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten.
I praktiken är det just obromsade släp som har dessa dimensioner.
En relativt ok kompromiss för en villafamilj med en sådan vagn då den klarar att köra byggskräp, en del byggmaterial (klarar fullstora gipsskivor) och är billig. Kan tom puttas upp och förvaras stående för att bespara uttrymme på en mindre uppfart.
För oss med större behov är den för klen och liten. Vi köpte den när vi hälsade på släkt i skåne och fick så mycket presenter att det blev trångt i bilen. Är ett perfekt släp för att köra skräp och slippa söla ner finsläpet. Även om man blir lite mobbad för att impulsköpa ett nytt släp bara för en långresa
I praktiken är det just obromsade släp som har dessa dimensioner.
En relativt ok kompromiss för en villafamilj med en sådan vagn då den klarar att köra byggskräp, en del byggmaterial (klarar fullstora gipsskivor) och är billig. Kan tom puttas upp och förvaras stående för att bespara uttrymme på en mindre uppfart.
För oss med större behov är den för klen och liten. Vi köpte den när vi hälsade på släkt i skåne och fick så mycket presenter att det blev trångt i bilen. Är ett perfekt släp för att köra skräp och slippa söla ner finsläpet. Även om man blir lite mobbad för att impulsköpa ett nytt släp bara för en långresa
Redigerat:
En fråga som dök upp på jobbet igår.
Vi har haft dubbade vinterdäck på våra tunga fordon tills i år då vi kör dubbfria, hur blir det då med våra släp? Dom har idag dubbade vinterdäck. Är det ok? Det handlar om fordon i utryckningstjänst om det spelar nån roll.
Vi har haft dubbade vinterdäck på våra tunga fordon tills i år då vi kör dubbfria, hur blir det då med våra släp? Dom har idag dubbade vinterdäck. Är det ok? Det handlar om fordon i utryckningstjänst om det spelar nån roll.
Säger man inte att dom bästa däcken ska sitta på släpet? Mao ; det är ok eftersom dubbdäck är "bästa"?Stefan N skrev:
Din fråga besvarades redan i inlägg #28Stefan N skrev:
En bil med odubbade vinterdäck får dra en släpvagn som har antingen dubbade eller odubbade däck.
Edit: Ovanstående gällde visst bara fordon med totalvikt under 3,5 ton
Redigerat:
Klicka här för att svara
