VEDPANNETRIM
Börjar trimma in min nya Solo Innova 30 nu, installerad 25 augusti i år. Har haft lite problem med att få ur luften ur systemet tidigare, vilket troligen påverkat funktionen i laddomaten. Problemet som detta medförde var att pannans värme blev för hög och då slog fläkten av, pannvattnet kallnade och sedan slog fläkten på igen.
Nu verkar jag fått bukt med luften genom ett par ordentliga eldningar. Den som har erfarenhet av Innovan (andra också) får gärna tipsa. När jag eldade idag så pendlade pannvattnet mellan 80 - 90 grader. Jag skulle föredra en "högre lägstanivå" för att använda en idrottslig term, ca 85-93 grader. Cpumpen går i lägsta och laddomaten i högsta hastighet, allt enligt tillverkarens rek. Driftstempen är ställd på högsta och min-/maxtermostaten på 140 grader, också detta enligt Baxi.
Det som återstår är att laborera med inställningarna för sekundär-/primärluft. Tilläggas att jag endast eldar med torr björk men att jag får dras med 30 cm ved istället för 50 cm under en övergångsperiod. För övrigt är jag mer än nöjd med den värme som pannan ger i förhållande till min gamla självdragspanna, Porsche turbo i förhållande till en gammal Skoda.
/Ulf
Nu verkar jag fått bukt med luften genom ett par ordentliga eldningar. Den som har erfarenhet av Innovan (andra också) får gärna tipsa. När jag eldade idag så pendlade pannvattnet mellan 80 - 90 grader. Jag skulle föredra en "högre lägstanivå" för att använda en idrottslig term, ca 85-93 grader. Cpumpen går i lägsta och laddomaten i högsta hastighet, allt enligt tillverkarens rek. Driftstempen är ställd på högsta och min-/maxtermostaten på 140 grader, också detta enligt Baxi.
Det som återstår är att laborera med inställningarna för sekundär-/primärluft. Tilläggas att jag endast eldar med torr björk men att jag får dras med 30 cm ved istället för 50 cm under en övergångsperiod. För övrigt är jag mer än nöjd med den värme som pannan ger i förhållande till min gamla självdragspanna, Porsche turbo i förhållande till en gammal Skoda.
/Ulf
Grattis, det låter som om det går bra för dig. Sitter du i pannrummet och stirrar på pannan och kollar temperaturer var femte minut du också? Det gjorde i alla fall jag i början. 
Folk tyckte, med all rätt, att jag verkade ha mer än lovligt många skruvar lösa.
Vilken rökgastemp har du vid normal drift? Har du alla turbulatorer i? Du ska ha så pass bra fart på brasan att rökgastempen är 180 grader (nysotad panna). Om man tittar i kikhålet så ska keramiken lysa och lågan ska vara ljust gul och blå upptill eller helt och hållet blå. Från skorstenen ska du inte kunna se någon rök alls när det är så varmt som det är nu.
Folk tyckte, med all rätt, att jag verkade ha mer än lovligt många skruvar lösa.Vilken rökgastemp har du vid normal drift? Har du alla turbulatorer i? Du ska ha så pass bra fart på brasan att rökgastempen är 180 grader (nysotad panna). Om man tittar i kikhålet så ska keramiken lysa och lågan ska vara ljust gul och blå upptill eller helt och hållet blå. Från skorstenen ska du inte kunna se någon rök alls när det är så varmt som det är nu.
Hur göra vid avluftning av element? Jag har också en ny vedpanna, installerad i sommar, och problem med luft i elementen. Ska man elda på så att allt vatten är varmt och sedan öppna alla element och börja avlufta högst upp, eller? Har hållt på med avluftning av badrumselementet varannan dag ungefär. Ge mig ett bra tips!
Jag tror att vi har behandlat avluftning ganska nyligen. Sök.
Kort kan jag säga att det tar tid att lufta ur systemet om man har stor ackvolym. Lufta först när du har fyllt på systemet. (Givetvis måste ju några luftventiler vara öppna vid påfyllning så att vattnet kommer ut.) Sen när du har fyllt och luftat och fyllt igen så öppnar du alla termostater och shunten till max och värmer hela systemet så att du har över 80 grader i tankarna. Cirkpumpen kör du också så att allt vatten får bli varmt . Då löses gaser ut ur vattnet, som ju löser mindre syre och andra gaser när det är varmt. Nu luftar du igen. Ovanstående upprepas tills det inte kommer mer luft.
Kort kan jag säga att det tar tid att lufta ur systemet om man har stor ackvolym. Lufta först när du har fyllt på systemet. (Givetvis måste ju några luftventiler vara öppna vid påfyllning så att vattnet kommer ut.) Sen när du har fyllt och luftat och fyllt igen så öppnar du alla termostater och shunten till max och värmer hela systemet så att du har över 80 grader i tankarna. Cirkpumpen kör du också så att allt vatten får bli varmt . Då löses gaser ut ur vattnet, som ju löser mindre syre och andra gaser när det är varmt. Nu luftar du igen. Ovanstående upprepas tills det inte kommer mer luft.
Hej Sveno,
ursäkta min sena replik, igår söndag försvann all teletrafik i huset. någon från Flextronics fixade felet när jag var på jobbet idag.
Kan bara konstatera att ditt råd om avluftning fungerade i mitt system, ett par rejäla eldningar så försvinner det mesta av luften i systemet.
Vi har inte bara suttit vart femte minut i pannrummet, vi har "bott" där periodvis. Varmt och gott blir det också därnere från de nya acktankarna vilket även vår inneboende groda uppskattar.
Tja du, vilken rökgastemperatur har jag? Har du något bra tips på att mäta upp värdet? och isåfall, om det är över eller under 180 grader, när ska jag minska eller öka turbulatorerna? Baxi är ganska otydliga på den punkten. Alla sju är igång nu.
När jag eldar kan jag ibland se lite svag rök så helt intrimmat är det ännu inte. Ska försöka observera lågan, det är nog något man lär sig med tiden.
ursäkta min sena replik, igår söndag försvann all teletrafik i huset. någon från Flextronics fixade felet när jag var på jobbet idag.
Kan bara konstatera att ditt råd om avluftning fungerade i mitt system, ett par rejäla eldningar så försvinner det mesta av luften i systemet.
Vi har inte bara suttit vart femte minut i pannrummet, vi har "bott" där periodvis. Varmt och gott blir det också därnere från de nya acktankarna vilket även vår inneboende groda uppskattar.
Tja du, vilken rökgastemperatur har jag? Har du något bra tips på att mäta upp värdet? och isåfall, om det är över eller under 180 grader, när ska jag minska eller öka turbulatorerna? Baxi är ganska otydliga på den punkten. Alla sju är igång nu.
När jag eldar kan jag ibland se lite svag rök så helt intrimmat är det ännu inte. Ska försöka observera lågan, det är nog något man lär sig med tiden.
;D Jag känner igen det där att man tillbringar mycket tid i pannrummet i början.
För att mäta rökgastempen använder du antingen en rökgastermometer eller en ugns/stek/termometer som tål 300 grader. Jag har en rökgastermometer från Clas Ohlson och han säljer även ugnstermometrar som tål 300 grader. Jag misstänker att ugnstermometern inte mår bra av att sitta permanent monterad och kanske har RG-termometern också begränsad hållbarhet.
Man kan få väldigt olika mätvärden beroende var i rökgången termometern sitter. En halv decimeter hit eller dit kan ge diffar på tiotals grader, så man får s a s känna sig fram lite.
När det gäller själva monteringen så fick jag en muff fastsvetsad på sotluckan på rökröret. Där satt den ett tag, men nu har jag en dragbegränsare monterad där, så jag borrade helt enkelt ett 10mm hål i stosen som går rakt upp från fläkten. Sen gjorde jag en fläns/stos av lite överblivna rördelar som jag plåtskruvade fast och tätade med pannkitt. En riktig tejp-och-ståltråds-lösning 8) men det funkar. Den nya placeringen är betydligt bättre, eftersom jag hittade hetare rökgaser där.
Man kan använda rökgastempen som hjälp när man ska lära sig att reglera spjällen. När pannan är nysotad och alla turbulatorerna sitter i, så ska rökgaserna hålla 180 grader när pannan har haft drifttemp i minst en halvtimme-timme, dvs när RG-tempen är stabil. Det förutsätter att flamman ser någorlunda fin ut, dvs inte orange eller kortkort och blå. Man ska alltså ha gjort en grov inställning av spjällen enligt riktvärdena som står på pannan. Om RG-tempen är lägre så ökar man primärluften lite så att förbränningen blir lite häftigare. Om den är högre än 180 så minskar man primären lite.
När primärspjället är ok och man har 180 grader stadigt så kan man börja finlira med sekundärluftspjället. Keramiken ska då lysa orange. Det jag gjorde fel i början var att jag inte lät panna brinna tillräckligt häftigt. För grov ved och för lite luft gjorde att det inte blev tillräckligt hett för att förbränna alla gaser.
När jag hade fått kläm på inställningarna så blev jag misstänksam när jag inte såg någon rök alls, så jag trotsade min höjdskräck och klättrade upp på taket för att kolla. Inte ens där uppe kunde jag se någon rök, så jag reste mig och lutade mig in över skorstenen och glasögonen immade igen direkt och jag kände hur den varma röken kondenserade i mitt ansikte. Jag måste ha sett rätt skojig ut däruppe med igenimmade briller som Karl-Bertil på julafton, balanserandes med darrande knän och med ett krampaktigt tag om skorstenen.
Några övriga tips:
Tändbrasan. Det ska vara redigt varmt när du lägger i veden, så tändbrasan ska man inte snåla med. Om det tar lång tid att komma upp i drifttemp så slösar man på ved och skitar ner luften i onödan.
Packa ordentligt. Jag har märkt att det brinner jämnare och bättre om man lägger i veden så att det blir så lite luft som möjligt mellan vedträna.
Tålamod. Det tar en stund innan justeringar märks, så ge pannan lite tid innan du justerar spjällen igen. Öppna inte luckorna i tid och otid under drift. Askluckan (den nedre luckan) ska överhuvud taget inte öppnas under drift. Påfyllningsluckan öppnas bara om man ska elda mer än ett vedinlägg.
Som vanligt flyter jag i väg och pladdrar...
För att mäta rökgastempen använder du antingen en rökgastermometer eller en ugns/stek/termometer som tål 300 grader. Jag har en rökgastermometer från Clas Ohlson och han säljer även ugnstermometrar som tål 300 grader. Jag misstänker att ugnstermometern inte mår bra av att sitta permanent monterad och kanske har RG-termometern också begränsad hållbarhet.
Man kan få väldigt olika mätvärden beroende var i rökgången termometern sitter. En halv decimeter hit eller dit kan ge diffar på tiotals grader, så man får s a s känna sig fram lite.
När det gäller själva monteringen så fick jag en muff fastsvetsad på sotluckan på rökröret. Där satt den ett tag, men nu har jag en dragbegränsare monterad där, så jag borrade helt enkelt ett 10mm hål i stosen som går rakt upp från fläkten. Sen gjorde jag en fläns/stos av lite överblivna rördelar som jag plåtskruvade fast och tätade med pannkitt. En riktig tejp-och-ståltråds-lösning 8) men det funkar. Den nya placeringen är betydligt bättre, eftersom jag hittade hetare rökgaser där.
Man kan använda rökgastempen som hjälp när man ska lära sig att reglera spjällen. När pannan är nysotad och alla turbulatorerna sitter i, så ska rökgaserna hålla 180 grader när pannan har haft drifttemp i minst en halvtimme-timme, dvs när RG-tempen är stabil. Det förutsätter att flamman ser någorlunda fin ut, dvs inte orange eller kortkort och blå. Man ska alltså ha gjort en grov inställning av spjällen enligt riktvärdena som står på pannan. Om RG-tempen är lägre så ökar man primärluften lite så att förbränningen blir lite häftigare. Om den är högre än 180 så minskar man primären lite.
När primärspjället är ok och man har 180 grader stadigt så kan man börja finlira med sekundärluftspjället. Keramiken ska då lysa orange. Det jag gjorde fel i början var att jag inte lät panna brinna tillräckligt häftigt. För grov ved och för lite luft gjorde att det inte blev tillräckligt hett för att förbränna alla gaser.
När jag hade fått kläm på inställningarna så blev jag misstänksam när jag inte såg någon rök alls, så jag trotsade min höjdskräck och klättrade upp på taket för att kolla. Inte ens där uppe kunde jag se någon rök, så jag reste mig och lutade mig in över skorstenen och glasögonen immade igen direkt och jag kände hur den varma röken kondenserade i mitt ansikte.
Jag måste ha sett rätt skojig ut däruppe med igenimmade briller som Karl-Bertil på julafton, balanserandes med darrande knän och med ett krampaktigt tag om skorstenen. Några övriga tips:
Tändbrasan. Det ska vara redigt varmt när du lägger i veden, så tändbrasan ska man inte snåla med. Om det tar lång tid att komma upp i drifttemp så slösar man på ved och skitar ner luften i onödan.
Packa ordentligt. Jag har märkt att det brinner jämnare och bättre om man lägger i veden så att det blir så lite luft som möjligt mellan vedträna.
Tålamod. Det tar en stund innan justeringar märks, så ge pannan lite tid innan du justerar spjällen igen. Öppna inte luckorna i tid och otid under drift. Askluckan (den nedre luckan) ska överhuvud taget inte öppnas under drift. Påfyllningsluckan öppnas bara om man ska elda mer än ett vedinlägg.
Som vanligt flyter jag i väg och pladdrar...
;DKarlXII skrev:Det verkar som om du BRINNER för det här, Sveno...
Tja, när jag för en gångs skull har lite erfarenheter att bidra med så... Varför hålla inne med dom bara för att någon kanske kan bli uttråkad? Förresten så brinner det i pannan just nu.
Känner igen tongångarna. Helt plötsligt ser omgivningen smutsig ut, nu med en ny fin panna. T ex så finns ett starkt krav på nya gipsskivor i taket, de befintliga är svarta av allt rykande från den gamla pannan. Så sent som igårkväll när vi la in ett vedinlägg så hade vi många superlativer om den nya pannan med ackar. Att i princip bara gå ner tända upp och sedan sköter sig allt. Pricken över i:et är som Sveno säger en automix med en innigivare. Idag förstår vi inte hur vi stod ut med den gamla pannan. När vi väl hade bestämt oss på försommaren så kändes det så långt till 25 augusti men nu står den där och man ser med tillförsikt fram emot kallare dagar..