Har en snøslunga Yamaha ys 624 som har gått som en klokka fram tills i dag
Gikk tom før bensin i går fylde den i dag startar och går fint i ca 2 min så stannar den
Startar om man har på full choke men dør etter Max en minut
Har bytat stift och renset førgasarn utan någon større framgång
Någon som har något tipps på vad som är fel
/snart insnøad
 
Är lufthålet i tanklocket öppet?
Det finns även tanklock med något filter i lufthålet för att reducera kolväteutsläpp, dessa brukar sätta igen.
Täppt lufthål ger symptomen du beskriver.
 
Det är tyvärr det samma även om jag startar utan lock:thinking:
 
BigR
Finns det ett filter i tanken på den? Vissa modeller har ett filter som sätter igen med tiden.
 
Kan du ta bort slangen som går från tank till förgasare,så du kan se om om det rinner ut bensin som det skall göra.När du körde tomt på bensin så kan det ha kommit skräp i utloppet på tanken,så att det inte kommer tillräckligt till förgasaren.
 
Ja då låter det som det är nån skit nånstans.
 
  • Gilla
indianen1
  • Laddar…
Taxen Taxen skrev:
Kan du ta bort slangen som går från tank till förgasare,så du kan se om om det rinner ut bensin som det skall göra.När du körde tomt på bensin så kan det ha kommit skräp i utloppet på tanken,så att det inte kommer tillräckligt till förgasaren.
Där ser det ut som det kommer nog med soppa
 
Testa och køra på med startgas och då går den så länge den får gas:thinking:
 
Är luftfiltert OK?
 
Immobil Immobil skrev:
Är luftfiltert OK?
Japp det ser fint ut och är samma problem utan filter
 
H
Plocka ner förgasaren i atomer och blås rent överallt, det finns små delar med små hål i, se hur flotören är med, den kan kärva i gångjärnet och stanna kvar i läge nålventil stängd
 
  • Gilla
HasseTeknik
  • Laddar…
H Hjulbent skrev:
Plocka ner förgasaren i atomer och blås rent överallt, det finns små delar med små hål i, se hur flotören är med, den kan kärva i gångjärnet och stanna kvar i läge nålventil stängd
Det är resat och såg väldigt rent ut
Är det möjligt att jag fått dålig bensin .allt har ju fungerat bra fram till jag kjøpte ny bensin :surprised:
 
H
Den får nog ingen soppa, hur länge går den om du ger den startgas utan choke, en stund då är det brist på soppa, om det är en 4-takt framgår inte, om det är en 2 taktare så kan membranfjädern som sitter mellan förgasare och cylinder bråka när den blir lite varm.
En fyrtakt kan någon ventil bråka med på indsugssidan,. Ytterligare en orsak inte ovanlig är att topplockspackningen läcker och det renderar till att ge samma resultat, ingen komp i den och ingen sugeffekt in
 
H Hjulbent skrev:
Den får nog ingen soppa, hur länge går den om du ger den startgas utan choke, en stund då är det brist på soppa, om det är en 4-takt framgår inte, om det är en 2 taktare så kan membranfjädern som sitter mellan förgasare och cylinder bråka när den blir lite varm.
En fyrtakt kan någon ventil bråka med på indsugssidan,. Ytterligare en orsak inte ovanlig är att topplockspackningen läcker och det renderar till att ge samma resultat, ingen komp i den och ingen sugeffekt in
Är en 4 takt startar och går med choke och gick ett par minuter utan innan den lägger av går gjärna lite längre när den e kall
Och då går alt som normalt fram TILL den börjar gå dåligt och så dør den
 
H
Skulle inte förvåna mig om inte topplockspackningen är läck , det blir väldigt varmt i cylindern och det påverkar packningen..
Går det att se något in mellan topp och cylinder , bäst hade varit 2-takt då hade det synts olja där vid otätt och vid 4-takt syns det ingen olja
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.