Slitstarkt garagegolv
Hej,
Jag är ute efter tips på slitstarka garagegolv.
Skulle gärna kunna tänka mig något i färg, hellst orange
Jag tror dock inte målat golv är riktigt ett alternativ för mig. Om ingen har någon bra ide.
Kör enduro och på vintern sitter riktigt elaka dubbdäck på hojen som flyttas in, ut och runt i garaget minst en gång i veckan.
Vad ska man satsa på? Är klinkers reptåligt nog att utsättas för vassa endurodubb?
Måste finnas någon mer än jag som sysslar med elaka däck men ändå vill ha ett snyggt golv.
Tacksam för tips!
Jag är ute efter tips på slitstarka garagegolv.
Skulle gärna kunna tänka mig något i färg, hellst orange
Jag tror dock inte målat golv är riktigt ett alternativ för mig. Om ingen har någon bra ide.
Kör enduro och på vintern sitter riktigt elaka dubbdäck på hojen som flyttas in, ut och runt i garaget minst en gång i veckan.
Vad ska man satsa på? Är klinkers reptåligt nog att utsättas för vassa endurodubb?
Måste finnas någon mer än jag som sysslar med elaka däck men ändå vill ha ett snyggt golv.
Tacksam för tips!
Alltså, antingen slits golvet, eller dubben....
En slitstark men mjuk färg skulle kanske vara det optimala, så färgen "ger efter" lite utan att spricka när dubbarna kommer. Men vilken färg det skulle vara vet jag ej. Hur mycket vassare är en endurodubb än en normal bildubb? Vilket tryck ger den mot golvet, jämfört med en bildubb? Vad har andra som håller på med enduro på golvet?
Funderar själv kring dessa frågor just nu, lutar åt någon 2-komp epoxygolvfärg för min del. Allra helst hade jag velat lägga på hårdbetong när jag gjöt plattan, men det blev inte så tyvärr.
En slitstark men mjuk färg skulle kanske vara det optimala, så färgen "ger efter" lite utan att spricka när dubbarna kommer. Men vilken färg det skulle vara vet jag ej. Hur mycket vassare är en endurodubb än en normal bildubb? Vilket tryck ger den mot golvet, jämfört med en bildubb? Vad har andra som håller på med enduro på golvet?
Funderar själv kring dessa frågor just nu, lutar åt någon 2-komp epoxygolvfärg för min del. Allra helst hade jag velat lägga på hårdbetong när jag gjöt plattan, men det blev inte så tyvärr.
I detta fall hade jag hellre haft ett golv som slet något på dubben än tvärt om. En endurodubb är en hel del vassare, och framför allt längre. På garagegolvet rullar hojen endast på dubben inte ett uns gummi som nuddar golvet. Och det kan inte vara många dubb som nuddar samtidigt så relativt mycket tryck på liten yta skapar lätt reporthomasx skrev:Alltså, antingen slits golvet, eller dubben....
En slitstark men mjuk färg skulle kanske vara det optimala, så färgen "ger efter" lite utan att spricka när dubbarna kommer. Men vilken färg det skulle vara vet jag ej. Hur mycket vassare är en endurodubb än en normal bildubb? Vilket tryck ger den mot golvet, jämfört med en bildubb? Vad har andra som håller på med enduro på golvet?
Funderar själv kring dessa frågor just nu, lutar åt någon 2-komp epoxygolvfärg för min del. Allra helst hade jag velat lägga på hårdbetong när jag gjöt plattan, men det blev inte så tyvärr.
En gummimatta har jag funderat på och det kanske är det som är bästa lösningen. Att lägga en liten "väg" in i garaget och fram till platsen. lätt att lägga om eller flytta efter omständigheter också.
Troligtvis billigare sätt att dessutom få ett schysst golv precis som man vill ha det.
Fortfarande intressant om någon har fler ideer eller kanske bilder på hur ni löst liknande "problem"
Med en gummimatta får du ju lite behagligare underlag att stå på också
Alternativ kan ju vara diverse olika plast och trägolv som läggs som plattor. Själv kan jag dock inte alls tänka mig det eftersom det inte går att hålla rent. Gummimatta är nog det bästa alternativet om man kan tänka sig det. Eller så lägger du något robust trägolv, finns ju en hel del varianter som redan ser slitna ut nu för tiden
Alternativ kan ju vara diverse olika plast och trägolv som läggs som plattor. Själv kan jag dock inte alls tänka mig det eftersom det inte går att hålla rent. Gummimatta är nog det bästa alternativet om man kan tänka sig det. Eller så lägger du något robust trägolv, finns ju en hel del varianter som redan ser slitna ut nu för tiden
Nej trägolv går bort, det är ju ett garage.thomasx skrev:Med en gummimatta får du ju lite behagligare underlag att stå på också
Alternativ kan ju vara diverse olika plast och trägolv som läggs som plattor. Själv kan jag dock inte alls tänka mig det eftersom det inte går att hålla rent. Gummimatta är nog det bästa alternativet om man kan tänka sig det. Eller så lägger du något robust trägolv, finns ju en hel del varianter som redan ser slitna ut nu för tiden
Blir nog målad betong och sedan gummimatta på utvalda platser. Eller där det behövs för stunden.
Vet inte om du har ett golv redan men ska det byggas nytt så är ju inslipning med färg outstanding med slitstyrka... Epoxyn håller nog ett tag iaf men börjar du köra in och bromsa å svänga å ha sig då nöts det fort!
Klinker är både starkt och slitstarkt.
Men man måste vara noga med att få full täckning under plattorna - ingen bom någonstans - för att golvet verkligen ska bli starkt, dvs inga plattor som spricker när man använder domkraften.
Flytfix rekommenderar en del.
Sen ska det vara genomfärgat klinker, annars ser det för bedrövligt ut efter ett tag.
Med genomfärgat så blir det förvisso ändå lite repor här och var, men dom syns knappt.
Granitklinker/granitkeramik brukar vissa lite tåligare genomfärgade plattor kallas.
Att ha gummimatta där man rullar hojen är nog inte så dumt ändå, både för att skona golv och dubb samt att det väl blir mindre oljud när man rullar fram den.
Men man måste vara noga med att få full täckning under plattorna - ingen bom någonstans - för att golvet verkligen ska bli starkt, dvs inga plattor som spricker när man använder domkraften.
Flytfix rekommenderar en del.
Sen ska det vara genomfärgat klinker, annars ser det för bedrövligt ut efter ett tag.
Med genomfärgat så blir det förvisso ändå lite repor här och var, men dom syns knappt.
Granitklinker/granitkeramik brukar vissa lite tåligare genomfärgade plattor kallas.
Att ha gummimatta där man rullar hojen är nog inte så dumt ändå, både för att skona golv och dubb samt att det väl blir mindre oljud när man rullar fram den.
Jag målade vårt betongaragegolv i höstas med diffusionsöppen epoxi. Golvet var original från -69 och troligen målat då men inte mycket av den färgen, som var en riktigt seg orange variant, fanns kvar. Epoxin köptes från Epotex som jag har mycket god erfarenhet av sedan epoxibehandling av båten. Färgen säljer de till största del till industrin så den är mycket slitstark men om den klarar endurodubbar utan att påverkas är väl tveksamt. Spontant skulle jag tro att du är rätt ute när du tänker stark färg och sedan dubbskydd i form av en gummimatta som rullas ut när den behövs.
Det är viktigt att underarbetet görs noggrant, som alltid. Först rejäl skurning med avfettning och sedan måste betonghuden slipas av. Slipningen var grymt tung även med en hyrd betongslipmaskin...fast det kan ha varit min brist på kompetens också!
Epoxin går för övrigt att få i diverse olika kulörer och det är en dröm att ha på golvet. Otroligt lätt att hålla rent, bara skölja av om det är geggigt och att sopa av om det är torrt. Fantastisk känsla att kunna kila ut i garaget i bara strumplästen om man ska hämta något utan att man drar med sig en massa skräp under strumporna!
Det är viktigt att underarbetet görs noggrant, som alltid. Först rejäl skurning med avfettning och sedan måste betonghuden slipas av. Slipningen var grymt tung även med en hyrd betongslipmaskin...fast det kan ha varit min brist på kompetens också!
Epoxin går för övrigt att få i diverse olika kulörer och det är en dröm att ha på golvet. Otroligt lätt att hålla rent, bara skölja av om det är geggigt och att sopa av om det är torrt. Fantastisk känsla att kunna kila ut i garaget i bara strumplästen om man ska hämta något utan att man drar med sig en massa skräp under strumporna!
Nån som provat det här?: http://verktygsboden.se/garagegolv/garagegolv-roett
emmschen,
Jag ska se om jag kan få till någon bra bild. När det gäller spill så är det inga som helst problem. Jag snackade lite epoxi generellt när jag var på Epotex och fick då veta att när epoxin väl härdat, och man blandat enligt anvisningarna, så blir det ett helt dött material. Det betyder bland annat att det inte påverkas av normala ämnen. Det är klart, skulle man slabba med syror i klass med ailien-blod så kanske det inte står emot men olja, lacknafta, T-sprit, aceton, vodka eller annat starkt står det emot utan problem. Jag brukar ta bort envisa fläckar med bromsrengöring och det är ju rejält starkt.
De enda skador jag fått är rent mekaniska. När jag körde in sommarbilen i garaget första gången råkade jag spinna loss lite och då slets lite av epoxin bort samt att det blev gummispår i den samma. Att den slets bort tror jag mest beror på bristande underarbete.
En annan stor fördel med epoxi är att den gifter sig väldigt bra med sig själv. Detta gör att om man målat golvet och efter några år tycker att det ser lite sjavigt ut så är det bara att tvätta noga (vilket är mycket enkelt), rugga upp ytan och måla på ett par nya lager epoxi så har man ett nytt golv igen!
Jag ska se om jag kan få till någon bra bild. När det gäller spill så är det inga som helst problem. Jag snackade lite epoxi generellt när jag var på Epotex och fick då veta att när epoxin väl härdat, och man blandat enligt anvisningarna, så blir det ett helt dött material. Det betyder bland annat att det inte påverkas av normala ämnen. Det är klart, skulle man slabba med syror i klass med ailien-blod så kanske det inte står emot men olja, lacknafta, T-sprit, aceton, vodka eller annat starkt står det emot utan problem. Jag brukar ta bort envisa fläckar med bromsrengöring och det är ju rejält starkt.
De enda skador jag fått är rent mekaniska. När jag körde in sommarbilen i garaget första gången råkade jag spinna loss lite och då slets lite av epoxin bort samt att det blev gummispår i den samma. Att den slets bort tror jag mest beror på bristande underarbete.
En annan stor fördel med epoxi är att den gifter sig väldigt bra med sig själv. Detta gör att om man målat golvet och efter några år tycker att det ser lite sjavigt ut så är det bara att tvätta noga (vilket är mycket enkelt), rugga upp ytan och måla på ett par nya lager epoxi så har man ett nytt golv igen!
