Skydda lås mot universalnyckeln vinkelslip
Nu när båtsäsongen börjat och man oroar sig för att bli av med båten innan semestern börjat så funderar man på hur man skulle kunna säkra klass 3 låsens bygel som tar 7 sekunder för vinkelslipen att öppna. Visst, har någon bestämt att sno båten så kommer dom att göra det men med tanken på hur snabbt det går med endast ett verktyg så skulle man vilja göra det lite mer utmanande för tjuven.
Om jag förstår rätt så är det sällan att de går på kedjan utan oftast på låset då det är en fastare punkt och därav enklare att skära snabbt. I och med batteridriven vinkelslip så är det högt varvtal med tunn kapskiva så hur gör man det svårare?... några idéer:
1. Roterande hyllsor på bygelns raka delar så skivan får svårare att få grepp. Krävs tång eller nått att hålla emot vilken kanske kräver en person till som ska hänga över båten. Nackdel att inte hela bygeln täcks.
2. Vinkeljärn av flera lager punktad plåt som täcker bygeln. Lagren av plåt går isär när man skär och riskerar nypa skivan och blir svårare att hålla bra tempo genom låset.
3. Plexi/akrylplast-fodral som täcker låset och bygeln, kanske 10mm tjockt, vilket geggar till det för skivan i hög hastighet.
Allt är forcerbart men tanken är att göra det en aningen jobbigare så det tar 1-2 minuter med högre ljudnivå än 7 sekunder. Blandning av material att kapa genom brukar vara svårare.
Nån annan som byggt nått eller har i liknande tankar hur man skulle kunna försvåra det för universalnyckeln?
Om jag förstår rätt så är det sällan att de går på kedjan utan oftast på låset då det är en fastare punkt och därav enklare att skära snabbt. I och med batteridriven vinkelslip så är det högt varvtal med tunn kapskiva så hur gör man det svårare?... några idéer:
1. Roterande hyllsor på bygelns raka delar så skivan får svårare att få grepp. Krävs tång eller nått att hålla emot vilken kanske kräver en person till som ska hänga över båten. Nackdel att inte hela bygeln täcks.
2. Vinkeljärn av flera lager punktad plåt som täcker bygeln. Lagren av plåt går isär när man skär och riskerar nypa skivan och blir svårare att hålla bra tempo genom låset.
3. Plexi/akrylplast-fodral som täcker låset och bygeln, kanske 10mm tjockt, vilket geggar till det för skivan i hög hastighet.
Allt är forcerbart men tanken är att göra det en aningen jobbigare så det tar 1-2 minuter med högre ljudnivå än 7 sekunder. Blandning av material att kapa genom brukar vara svårare.
Nån annan som byggt nått eller har i liknande tankar hur man skulle kunna försvåra det för universalnyckeln?
Hur står sig en vinkelslip mot motorsågs-byxor?
Tänker att man skulle kunna klä in allt med det byxben, då blir det både svårt att lokalisera delarna och kapa. Men antar det inte blir så kul med regn och sänk på.
Annars borde väl placering som är svår att arbeta mot vara fördel, men då får man ju samma problem själv. Placering under ytan borde vara svårt med vanlig vinkelslip, men inte kul att hantera eller så bra för utrustningen.
Jag tänker att kätting och lås redan är de bästa punkterna, infästning i brygga och båt är kanske lättare att forsera.
Hur är det i hamnen, är det ankringsförbud? Kanske ett rejält ankare kan vara en idé, säkert inte svårare att forcera men kanske oväntat och framförallt inte lika uppenbart var fästpunkten är. Samtidigt dåligt bett i ett ankare som ligger i princip mitt under båten.... kanske dessutom är klarare vatten än de dyngpölar jag är mest bekant med.
Tänker att man skulle kunna klä in allt med det byxben, då blir det både svårt att lokalisera delarna och kapa. Men antar det inte blir så kul med regn och sänk på.
Annars borde väl placering som är svår att arbeta mot vara fördel, men då får man ju samma problem själv. Placering under ytan borde vara svårt med vanlig vinkelslip, men inte kul att hantera eller så bra för utrustningen.
Jag tänker att kätting och lås redan är de bästa punkterna, infästning i brygga och båt är kanske lättare att forsera.
Hur är det i hamnen, är det ankringsförbud? Kanske ett rejält ankare kan vara en idé, säkert inte svårare att forcera men kanske oväntat och framförallt inte lika uppenbart var fästpunkten är. Samtidigt dåligt bett i ett ankare som ligger i princip mitt under båten.... kanske dessutom är klarare vatten än de dyngpölar jag är mest bekant med.
På den sortens vägbom som används på skogsvägar har man en kåpa över hänglåset som gör att man inte når låset med vinkelslip. Man kan naturligtvis skära kåpan för att nå låset men då han man nog uppnått det man önskade, att skurken tycker det tar för lång tid och bullrar för mycket.
Hmm, svetsa ihop en kåpa skulle kunna vara lämpligt projekt... Målet är att det behövs två batterier för vinkelslipen minst så ju längre tid det tar ju bättre.
I hamnen vi ligger så drar de båtarna över till en badplats där de kommer ner med skåpbil. Jag har själv hittat delar till ett bultlås där som var uppsågat.
I hamnen vi ligger så drar de båtarna över till en badplats där de kommer ner med skåpbil. Jag har själv hittat delar till ett bultlås där som var uppsågat.
Medlem
· Blekinge
· 12 230 inlägg
Ska du skydda båten eller motorn?
För båten kan man montera en stävögla under vattenlinjen och därifrån en bit kedja, ett lås och mer kedja till någon fästpunkt. Låset är då under vattnet och syns inte. Om du själv vill öppna låset kan du fiska upp det med båtshake.
Frågan är om det finns lås som klarar ett liv under vatten (kanske med tillräckligt fett?).
För båten kan man montera en stävögla under vattenlinjen och därifrån en bit kedja, ett lås och mer kedja till någon fästpunkt. Låset är då under vattnet och syns inte. Om du själv vill öppna låset kan du fiska upp det med båtshake.
Frågan är om det finns lås som klarar ett liv under vatten (kanske med tillräckligt fett?).
Modus operandi är att de kapar låset, bogserar båten till ställe där de kommer ner med bil och där lyfter de av motorn medans båten lämnas kvar. Ny motor har >1 års leveranstid så risken är att två säsonger förstörs.T Thomas_Blekinge skrev:
Har en idé att dra en wirelina under vattnet från bryggan till akterspegeln och fästa med karbinhake i motorn bara så att det blir krångligare att få ut båten från sin plats. Har trådlös MOB pod som startspärr så de kan inte köra båten från platsen.