Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 847 inlägg
En säljare sa att man behöver blanda i 1 % mer olja om man sågar ved med en motorsåg, dvs när den går på fullvarv mest hela tiden.
Har aldrig läst detta (1% olja mer) i någon HVA-manual. Däremot måste man ge an på blandning och övervarv som Elkludde säger. Samt att damm och smuts inte sätter igen ventilationsöppningarna på fläkrtkåpan. Motorns temperatur styrs mest med blandningsförhållandet, smörjning klarar man med 2% med dagens syntetsmörjmedel.
Sedan vidmakthåller jag min uppfattning att ved skall man såga med en 60-kubikare med måttlig trimningsgrad. Visst väger det lite mer men å andra sidan står du stilla.
/Anders
Sedan vidmakthåller jag min uppfattning att ved skall man såga med en 60-kubikare med måttlig trimningsgrad. Visst väger det lite mer men å andra sidan står du stilla.
/Anders
R
Roland112
Bannad
· Västra Götaland
· 2 165 inlägg
Roland112
Bannad
- Västra Götaland
- 2 165 inlägg
Ska inte såga ved utan träd. Har två svärd, ett på 14" och en längre. Men jag ska i helgen ställa förgasaren. Jag har antingen zama eller walbroförgasare. Behövs specialverktyg till dessa skruvar på dem?
Du måste titta efter. Risken är större på konsumentmaskiner eftersom tillverkarna inte litar på amatörer. Alla proffsmaskiner för Sverigemarknaden har vanliga spårskruvar men i USA har EPA ett krav som säger att det skall vara svårt att mixtra med blandningen "för miljöns skull". Du se direkt om skruvarna har mejselspår eller någon månghörnig utsida. Ring annars butiken och fråga.Roland112 skrev:
Jag _TROR_ att artikelnumret på nyckeln om det är en månghörning på utsidan heter HVA 530035560 men OBS OBS OBS detta är vad jag TROR. Hade nämligen själv en Partner Formula Plus med detta problem (sågen skar senare). Ring en HVA proffsbutik och fråga, ta gärna med sågen och besök dom. Göteborgs Skog och Trädgård är ett tips i GBG.
R
Roland112
Bannad
· Västra Götaland
· 2 165 inlägg
Roland112
Bannad
- Västra Götaland
- 2 165 inlägg
Varför skar den menar du? När du skruvade på den eller för att du inte kunde?Anders_Nilsson skrev:
Nej den skar för att ramlagret på högra sidan slets ut och man kunde vicka vevaxeln upp och ner ca 2 mm. Ramlagren överhettar aldrig eftersom de inte utsätts för förbränningsgaser, det som skär är kolvar och kolvringar. Att ramlagret slets ut berodde på att konsumentsågar dimensioneras för att hålla för 100 träd eller så och jag skulle röja av en skogstomt och såga upp veden.
/Anders
/Anders
R
Roland112
Bannad
· Västra Götaland
· 2 165 inlägg
Roland112
Bannad
- Västra Götaland
- 2 165 inlägg
Hej igen. Har varit på landet o sågat o sågen har som tidigare strulat o dör när man kört ett par minuter hårt. Förgasaren är en walbro o man kunde justera hög/lågfart utan att ta isär maskinen. Men mycket riktigt krävs specialverktyg. Går de att köpa på eBay tro? Vad kallas den?
Men gör maskinen så här för att den går för snålt eller för fett?
Men gör maskinen så här för att den går för snålt eller för fett?
Redigerat:
R
Roland112
Bannad
· Västra Götaland
· 2 165 inlägg
Roland112
Bannad
- Västra Götaland
- 2 165 inlägg
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 847 inlägg
Låter som bränslebrist!?Roland112 skrev:
R
Roland112
Bannad
· Västra Götaland
· 2 165 inlägg
Roland112
Bannad
- Västra Götaland
- 2 165 inlägg
hmm okej, jag la iaf en order på ebay precis på ett membran kit till förgasaren. Får sitta och pula i kylan nån helg framöver. Nu ska jag bara hitta nån som säljer den där regleringsverktyget till hög och lågfarts skruvarna.
Läste på skogsforum där justerade man med skruvmejsel på en slangRoland112 skrev:
gick visst hjälpligt,någon skruvade ut helt med slangen o filade hack i den så det gick med en vanlig skruvmejsel
Jag var lite intresserad själv har en partner trimmer som är svårstartad verkar få för lite bränsle