motor styrning
Elektroniktokig
· 2 457 inlägg
Hej.
Skulle behöva lite mer info. Gula lampan ska ligga påverkad både för fram / back? Har motorstyrningen nollspänningsutlösning?
Skulle behöva lite mer info. Gula lampan ska ligga påverkad både för fram / back? Har motorstyrningen nollspänningsutlösning?
Det är två motor, första motor ska starta via en temperaturvakt, om temperaturen överstiger 50 grader och stoppas när temperaturen har sjunkit igen. Då första motor är i drift ska röda lampan lysa och då andra motor går skall en gul lampa lysa. Motor driver ett transportband som ska kunna köras åt båda hållen fram och back. Det ska innehålla två startknappar, gemensam stoppknapp och även nödstopp. Tack för hjälpen!
kan du ?
Elektroniktokig
· 2 457 inlägg
Då ska vi se.
S1 och NS1 är stop respektive nödstopp.
S2 start S3 back
K1 och k2 är för fram och back. De är förreglade mot varandra.
k3 är för fläkten. Man hade kunnat lägga s1 efter ns1 och tagit ut manöver till tempvakten före s1. Det som händer är att nu kommer tempvakten slå ifrån varje gång man trycker på stoppknappen. Nåväl det kan du ändra.
x1 och x2 är indikeringslamporna.
Hoppade över motorskydd i schemat.
edit: ändra kontaktnumren på tempvakten till 13 och 14 istället. Samma sak gäller för fram back. De heter 3 och 4 inte 1 och 2. Du kan komplettera med märkningen 1 och 2 till de brytande knapparna.
Jag skyller på den sena kvällen
S1 och NS1 är stop respektive nödstopp.
S2 start S3 back
K1 och k2 är för fram och back. De är förreglade mot varandra.
k3 är för fläkten. Man hade kunnat lägga s1 efter ns1 och tagit ut manöver till tempvakten före s1. Det som händer är att nu kommer tempvakten slå ifrån varje gång man trycker på stoppknappen. Nåväl det kan du ändra.
x1 och x2 är indikeringslamporna.
Hoppade över motorskydd i schemat.
edit: ändra kontaktnumren på tempvakten till 13 och 14 istället. Samma sak gäller för fram back. De heter 3 och 4 inte 1 och 2. Du kan komplettera med märkningen 1 och 2 till de brytande knapparna.
Jag skyller på den sena kvällen
Det här luktar lite skoluppgift.
TS, om det är en skoluppgift så är ett tips att faktiskt försöka lära sig detta. Det finns en anledning till att det lärs ut. Att bara få rätt svar serverat hjälper ingen.
TS, om det är en skoluppgift så är ett tips att faktiskt försöka lära sig detta. Det finns en anledning till att det lärs ut. Att bara få rätt svar serverat hjälper ingen.
jättebra, ska rita och meddela dig. tuse tackDå ska vi se.
S1 och NS1 är stop respektive nödstopp.
S2 start S3 back
K1 och k2 är för fram och back. De är förreglade mot varandra.
k3 är för fläkten. Man hade kunnat lägga s1 efter ns1 och tagit ut manöver till tempvakten före s1. Det som händer är att nu kommer tempvakten slå ifrån varje gång man trycker på stoppknappen. Nåväl det kan du ändra.
x1 och x2 är indikeringslamporna.
Hoppade över motorskydd i schemat.
edit: ändra kontaktnumren på tempvakten till 13 och 14 istället. Samma sak gäller för fram back. De heter 3 och 4 inte 1 och 2. Du kan komplettera med märkningen 1 och 2 till de brytande knapparna.
Jag skyller på den sena kvällen
Som tommib skriver verkar det vara en skoluppgift och då är givetvis rekommendationen att du försöker lära dig inte genom facit utan kanske stegvis och frågor här på sånt du undrar över.S sami jalil skrev:
Ska du göra lite olika såna här lösningar framöver kommer mer in direkt i bilden tex olika överväganden för i ditt fall nödstoppet du ska innan du börjar fått uppgift på eller själv rett ut vika krav som ställs där. Man arbetar numera ofta med att bestämma vilken kategori man behöver beroende på parametrar i riskbedömningar och lägger fast lämplig tex SIL / PL och utformar kretslösningar mm efter det. Bara som ett exempel när du ska göra något verkligt, realistiskt senare.