koppla in mjukstart till kompressor ?
Hej.Har en 4kw luftkompressor som jag vill ev. mjukstarta-
Funderingen- Hittade rerlativt billiga på Amazon, dessa verkar bara kopplas in mellan motor och ström liksom. inget att justera eller displayer att titta eller sånt.. Fattar det om att en sån isåfall sätts mellan tryckströmbrytarn o motorn ? ( motorskydd&strömbrytare innan)
Har jag fattat rätt ?
Är det nåt speciellt att tänka på om man ska köpa ? att den har lämpligt effektområde är väl givet men annat ?
Den på bilderna kostar under 800:-
Funderingen- Hittade rerlativt billiga på Amazon, dessa verkar bara kopplas in mellan motor och ström liksom. inget att justera eller displayer att titta eller sånt.. Fattar det om att en sån isåfall sätts mellan tryckströmbrytarn o motorn ? ( motorskydd&strömbrytare innan)
Har jag fattat rätt ?
Är det nåt speciellt att tänka på om man ska köpa ? att den har lämpligt effektområde är väl givet men annat ?
Den på bilderna kostar under 800:-
Om motorn är D-kopplad kan man koppla den så att strömmen går genom mjukstarten till endast ena sidan av lindningarna. Då går det ofta att välja en mindre storlek. Du har förstått rätt att tryckströmbrytaren måste sitta före mjukstarten.
Man kan också fråga sig hur vettigt det är att koppla en mjukstart av den typen till en kompressor där man inte har aktiv kontroll på startavlastningen. Att hamna i en för motorn dålig arbetspunkt under en tid där det drivna verkar åt andra hållet är inte särskilt bra. Mjukstarter av denna typen är sällan mycket att satsa på.
Man tar bort byglingsblecken och drar sex trådar från motorplinten. Tre av dem går direkt till faser. Tre av dem går till mjukstarten. På så vis passerar bara 58% av strömmen genom mjukstarten. Jag har sett detta göras på hydraulhissar. Och inkopplingen föreslogs även i mjukstartens manual. Men om motorn skulle vara Y-kopplad så går det ju inte.nisse123 skrev:
Startavlastning ? Finns nog ingen på denna. Har fungerat bra med vanligt motorskydd i många år, men efter ha bytt från 20 till 16 huvudsäkring går ena proppen ibland. Tänkte att mjukstart hade hjälp till här...GK100 skrev:
Titta närmare på den biten först. Det brukar finnas en tryckavlastning så att det inte är något mottryck när kompressorn startar. Saknas det är det inte säkert att du gör någonting bättre med en mjukstart.A Ansgahr Råttoffla skrev:
I någon form finns det. Enklaste går via tryckströmbrytaren direkt annars vanligt med NO magnetventil. Har du det senare är det vettigt att fördröja den några sekunder extra så mjukstartaren är klar när den stänger.A Ansgahr Råttoffla skrev:
Tryckavlastning brukar finnas även på de enklaste kompressorer. En väldigt enkel mekanisk ventil mellan tank och kompressor. Ibland inbyggd i tryckbrytaren.A Ansgahr Råttoffla skrev:
Man hör pyset från tryckavlastningen i filmen här.
Den är D kopplad
Ja. Såna har den ju. Pyser lite när den kommit upp i tryck i stannar...B Bjober skrev:
Inget tryck i den nu, men blåser två proppar vid start ändå. Snurrar väl till ett varv eller så..... Motorskyddet ställt på 8 (står 8a på motorns märkskylt)
Har bytt tryckbrytaren till ny för ett tag sen eftersom vi trodde det var fel på den gamla. Startade o gick, men blåste säkringar när trycket sjunkit och den startade om.B Bjober skrev:
Hjälpte inte, köpte nytt motorskydd med magnet , men ännu värre, samma som nu ( sitter ett telemecaniqe motorskydd som jag hade liggande nu. Men fortfarande samma sak... Kan en pol hamnat omkastat ?