Just till passaten så kan du föra över motorerna från dina gamla lyktor. Det var så jag gjorde, mest för att de utan motor var mycket billigare, och lättare att få tag på.

Det är lite pilligt att flytta över motorn, men man sparar 500:- i runda slängar. Och hur ofta använder man egentligen nivåinställningen? Tror inte att det är någon överhängande risk att den går sönder.
 
Som nämdes i tidigare inlägg, jag polerade upp mina med ett steg för steg kit med olika sandpapper, polerpasta samt sista steget var en giftig förseglings servett. Kittet kostade 200kr och lyktorna blev fräscha igen.

mvh
 
spekerök skrev:
Som nämdes i tidigare inlägg, jag polerade upp mina med ett steg för steg kit med olika sandpapper, polerpasta samt sista steget var en giftig förseglings servett. Kittet kostade 200kr och lyktorna blev fräscha igen.

mvh
Det fungerar om bara lyktglaset är dåligt , men tyvärr brukar reflektorerna innanför glaset ha tagit stryk efter ett par års användande.
 
H4 på en 03:as Passat? Tillåt mig tvivla.

Jag köpte DEPO för några år sedan och de funkar bra, de är inte dyrast, men inte heller billigast.
 
Redigerat:
Kurtivan skrev:
H4 på en 03:as Passat? Tillåt mig tvivla.

Jag köpte DEPO för några år sedan och de funkar bra, de är inte dyrast, men inte heller billigast.
? H7 då?
 
Som flera redan sagt. Prova att polera först. Finns gott om guider på nätet.
Jag körde först lite 1200 och 2000 våtslip på mina och gick sedan på med polermaskinen. En sådan köper du för några hundringar på biltema eller clas ohlson.
Här är resultatet på min passat:
Före:
image.jpg
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder


Efter:
image2.jpg
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
  • Gilla
spekerök
  • Laddar…
Ser fint ut - kan du mer i detalj beskriva vad du använde steg för steg?
 
Stuff skrev:
Som flera redan sagt. Prova att polera först. Finns gott om guider på nätet.
Jag körde först lite 1200 och 2000 våtslip på mina och gick sedan på med polermaskinen. En sådan köper du för några hundringar på biltema eller clas ohlson.
Här är resultatet på min passat:
Före:
[bild]

Efter:
[bild]
Vilken skillnad!
Länka gärna den guide du använde dig av eller beskriv mer utförligt hur du gjorde.
 
MathiasS skrev:
Ser fint ut - kan du mer i detalj beskriva vad du använde steg för steg?
Observera att detta bara fungerar på strålkastare med plastglas, vilka också är den typ av strålkastare som lider av dessa problem.
Började med att maskera lite runt omkring med vanlig blå (lättsittande) maskeringstape för att undvika att skada kanter på front och plåt. Huven hade jag öppen så den kanten var inte i vägen.
Handslipade först hela strålkastaren med 1200 och sedan 2000 våtslippapper som finns att köpa på t.ex mekonomen. Klipp till små bitar av slippapperet så blir det lättare att hantera och komma åt i strålkastarens hörnor. Använd rikligt med vatten under slipningen och återfukta ofta. Slipmomentet är lite läskigt för då blir strålkastarna ännu grumligare men en del av de större reporna går att arbeta bort om de inte är för djupa.
Sköljde sedan bort sliprester med vanligt vatten och torkade sedan strålkastarna torra.
Använda sedan en oscilerande polermaskin. Har den från clas ohlson med dubbla huvuden men skippar de medföljande svamparna och kör med de lite lite bättre från Sonax som också säljs på clas ohlson.
Som polermedel använde jag någon vanlig rubbing som jag hade ståendes.
Avslutade med att stryka på valig bilvax och polera upp lite lätt.
Någon som jag inte gjorde på slutet med som kan vara bra är att stryka på en försegling som innehåller uv-skydd. Detta gör att plasten håller sig fräsh längre och inte behöver poleras om lika ofta.

Trodde först att de matta strålkastarna berodde på fysiskt slitage och att de blivit blästrade av stenskott och damm men det är faktiskt så att det beror på att plasten åldras och ger fula utfällningar, vilket kan påskyndas av solen.
 
Redigerat:
hantverkare1 skrev:
Vilken skillnad!
Länka gärna den guide du använde dig av eller beskriv mer utförligt hur du gjorde.
Se mitt svar till MathiasS ovan.
Tidsåtgången var ca 10 min per sida för mina strålkastare.

Passade även på att köra polermaskin men rubbing och sedan vax även på bakljusen. De var inte så repiga så våtslip skippade jag där men vilken skillnad i lyster det blev
 
Stuff skrev:
Se mitt svar till MathiasS ovan.
Tidsåtgången var ca 10 min per sida för mina strålkastare.

Passade även på att köra polermaskin men rubbing och sedan vax även på bakljusen. De var inte så repiga så våtslip skippade jag där men vilken skillnad i lyster det blev
Läste precis det, kanonbra!

Verkar vara betydligt enklare än jag trodde.

Har du gjort detta förr? Vet du hur länge dom håller sig fräscha?
Jag använde nämligen autosol för ett tag sen, blev jättebra men efter 2-3 veckor såg det lika illa ut igen.
 
hantverkare1 skrev:
Läste precis det, kanonbra!

Verkar vara betydligt enklare än jag trodde.

Har du gjort detta förr? Vet du hur länge dom håller sig fräscha?
Jag använde nämligen autosol för ett tag sen, blev jättebra men efter 2-3 veckor såg det lika illa ut igen.
Nej för min del var detta första försöket. Mina gjorde jag för nästan 4 månader sedan och de är fortfarande jättefina. Därför har jag inte haft någon brådska att jaga fram uv-skydd.
Frågade på mekonomen men de hade inte den produkten löst. Däremot brukar de ingå om man köper ett sånt där gör det själv-kit
 
Stuff skrev:
Nej för min del var detta första försöket. Mina gjorde jag för nästan 4 månader sedan och de är fortfarande jättefina. Därför har jag inte haft någon brådska att jaga fram uv-skydd.
Frågade på mekonomen men de hade inte den produkten löst. Däremot brukar de ingå om man köper ett sånt där gör det själv-kit
Ok, då har jag nått att göra i jul, slapp man glo på karl-bertil Jonsson.
 
Stuff skrev:
Som flera redan sagt. Prova att polera först. Finns gott om guider på nätet.
Jag körde först lite 1200 och 2000 våtslip på mina och gick sedan på med polermaskinen. En sådan köper du för några hundringar på biltema eller clas ohlson.
Här är resultatet på min passat:
Före:
[bild]

Efter:
[bild]
Dina strålkastare ser ungefär ut som mina gör, slitagemässigt alltså. Mina är gulnade i plasten.

Blir inspirerad av det jag ser. Blir nog ett försök i alla fall. Går det åt skogen så åker stora plånboken fram verkar det som....
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.