Köpa motorsåg
Hej !
Ska skaffa motorsåg till landet , till en början blir det upplärning är relativt oerfaren kommer vilja rensa en del falna träd i ett skogsområde på tomten till en början sen fälla mindre träd . Har tittat på två
billigare en då märkes sågar.
https://www.jula.se/catalog/tradgar...gar-och-tillbehor/motorsagar/motorsag-721475/
och
https://www.jula.se/catalog/tradgar...gar-och-tillbehor/motorsagar/motorsag-721327/
berätta vad ni tycker
Ska skaffa motorsåg till landet , till en början blir det upplärning är relativt oerfaren kommer vilja rensa en del falna träd i ett skogsområde på tomten till en början sen fälla mindre träd . Har tittat på två
billigare en då märkes sågar.
https://www.jula.se/catalog/tradgar...gar-och-tillbehor/motorsagar/motorsag-721475/
och
https://www.jula.se/catalog/tradgar...gar-och-tillbehor/motorsagar/motorsag-721327/
berätta vad ni tycker
Jonsered är kvalité och man kan få tag på delar överallt. Inte för att jag har behövt byta så mycket mer än svärd och kedja - för det går åt när man är nybörjare och inte vet hur man filar rätt.
Samma såg kostar 1795kr på granngården http://www.granngarden.se/Jonsered/Motorsåg-Jonsered-CS-2234/p/1166447_BASE
Samma såg kostar 1795kr på granngården http://www.granngarden.se/Jonsered/Motorsåg-Jonsered-CS-2234/p/1166447_BASE
Redigerat:
tack Låter bra , Tänkte köpa fil hjälp typ sån här
https://www.jula.se/catalog/tradgar...tillbehor/motorsagstillbehor/filjonte-729151/
https://www.jula.se/catalog/tradgar...tillbehor/motorsagstillbehor/filjonte-729151/
Det är ju möjligt att den är bra, sökte själv bekväma lösningar men när man väl ska fila så är det snabbast att göra det på frihand, vilket inte är snabbt det heller.
Sågmallen förstod jag mig inte på samt var bökig att flytta runt.
Det jag fastnade för var mitt handtag på filen som har två gjutna vingar, man sätter ena vingen emot sågbladet och får då en rätt vinkel, så riktar man upp så den dessutom är horisontell.
Så gör man detta lite provisoriskt några gånger tills kedjan blir hopplöst snabbt slö, då köper man en ny. Dom är inte så dyra ändå.
Varje gång du tankar bensin och olja.
Så spänner du ev kedjan.
Filar kedjan.
Och eventuellt pumpar i fett i svärdet. Det råder skilda åsikter om det, flesta tycker man ska det, enstaka tycker det är onödigt, snarare en last då skit sätter sig i fettet och att svärdet tål att vara utan.
Jag som gettupp detta att göra allt perfekt, chansar på att inte pumpa i fett så ofta. Inställd på att ett svärd inte kostar så mycket att byta iaf.
Sågmallen förstod jag mig inte på samt var bökig att flytta runt.
Det jag fastnade för var mitt handtag på filen som har två gjutna vingar, man sätter ena vingen emot sågbladet och får då en rätt vinkel, så riktar man upp så den dessutom är horisontell.
Så gör man detta lite provisoriskt några gånger tills kedjan blir hopplöst snabbt slö, då köper man en ny. Dom är inte så dyra ändå.
Varje gång du tankar bensin och olja.
Så spänner du ev kedjan.
Filar kedjan.
Och eventuellt pumpar i fett i svärdet. Det råder skilda åsikter om det, flesta tycker man ska det, enstaka tycker det är onödigt, snarare en last då skit sätter sig i fettet och att svärdet tål att vara utan.
Jag som gettupp detta att göra allt perfekt, chansar på att inte pumpa i fett så ofta. Inställd på att ett svärd inte kostar så mycket att byta iaf.
Redigerat:
Beror nog helt på hur du sågar. tycker inte att man sågar så mycket när man håller på, det går fort att kapa. Tar tid att städa undan, oftast står den mer på tomgång än fullfräs. Det är inte så ofta man behöver tanka. Men en liten mängd olja behöver du fylla på varje gång annars är det något fel med smörjningen till svärdet.
Folk förespråkar ofta speciella byxor och sånt som skydd. Vet inte vad det kostar men man ska inte underskatta det.
Ofta sågar man stora grenar som inte alls faller som man hoppades, då kan det bli otäckt. Hastig smäll som får dig ur balans medans en vass kedja roterar... inte kul...
Och stålhätteskor..
//Glöm inte att jag medger mig för att vara nybörjare//
Folk förespråkar ofta speciella byxor och sånt som skydd. Vet inte vad det kostar men man ska inte underskatta det.
Ofta sågar man stora grenar som inte alls faller som man hoppades, då kan det bli otäckt. Hastig smäll som får dig ur balans medans en vass kedja roterar... inte kul...
Och stålhätteskor..
//Glöm inte att jag medger mig för att vara nybörjare//
Redigerat:
Så...
*En jonseredsåg.
*20liter bensin. (inte miljöbensin)
*1 flaska olja för kedja.
*1 flaska 2taktolja
*rundfilsåg med vinkelhandtag
*en extra kedja
så klarar du dig nog en bra stund och övar på fila för hand inställd på byta svärd och kedja inför nästa säsong.. spänn inte kedjan för hårt, jag drog sönder spännaren.
Och... får du väldigt mycket ris så tänk på att det går att sälja. Jag hade hemma en flisbil som tugga i sig högen samt så fick jag 2000kr...
*En jonseredsåg.
*20liter bensin. (inte miljöbensin)
*1 flaska olja för kedja.
*1 flaska 2taktolja
*rundfilsåg med vinkelhandtag
*en extra kedja
så klarar du dig nog en bra stund och övar på fila för hand inställd på byta svärd och kedja inför nästa säsong.. spänn inte kedjan för hårt, jag drog sönder spännaren.
Och... får du väldigt mycket ris så tänk på att det går att sälja. Jag hade hemma en flisbil som tugga i sig högen samt så fick jag 2000kr...
Redigerat:
Hobbysnickare
· Västra Götaland / Mölnlycke
· 174 inlägg
Med min Jonsered på ca 3 hkr så går det åt en tank olja på två tankar bensin.
Att fila kedjan är inte så svårt att lära sig, det är en övningssak. Tre fyra tag på varje tand vid varje tankning brukar räcka om man inte sågat i sten förstås. Då blir det kedjebyte. Det som sliter mycket på kedjan är skräp/sand mm i barken, framförallt hos trä som legat länge på backen.
Sågbyxor skall man alltid använda. Billig försäkring mot skador om sågen går nedåt när olyckan är framme. Kan hända vid vedkapning. Skall man börja fälla träd så är det bäst av lära sig av någon som kan. Eller så köper man Skogsstyrelsen bok om Motorsågning. Den är guld värd.
Att fila kedjan är inte så svårt att lära sig, det är en övningssak. Tre fyra tag på varje tand vid varje tankning brukar räcka om man inte sågat i sten förstås. Då blir det kedjebyte. Det som sliter mycket på kedjan är skräp/sand mm i barken, framförallt hos trä som legat länge på backen.
Sågbyxor skall man alltid använda. Billig försäkring mot skador om sågen går nedåt när olyckan är framme. Kan hända vid vedkapning. Skall man börja fälla träd så är det bäst av lära sig av någon som kan. Eller så köper man Skogsstyrelsen bok om Motorsågning. Den är guld värd.
Hobbysnickare
· Västra Götaland / Mölnlycke
· 174 inlägg
Varför inte miljöbensin Yrrol?
Inte så hälsosamma avgaser från blyfri 95. Man får dem rätt i ansiktet ibland.
Inte så hälsosamma avgaser från blyfri 95. Man får dem rätt i ansiktet ibland.
Stigas motorsågar lär vara omdöpta McCullogh. McCullogh ät fullkomligt värdelösa sågar så köp inte den. De brukar inte hålla rent mekaniskt. Bara värdelös skit.
Jonsereden ser ut att passa som hobbysåg. Den är 38 kubikcentimeter och det är väl ungefär minsta motorstorleken man kan ha om man skall klara fullvuxna träd.
Tyvärr tror jag att den har vevhus av plast. Det innebär att den är lätt men också att den inte tål i längden att stå och gå på tomgång på hårt underlag. Då man timrar skall det vara aluminiumvevhus av den orsaken för ofta står ju sågen och går på något golv eller någon ställning.
Angående kedjor så finns det bara en vettig väg framåt. Att lära dig fila.
Jag tycker att det är lättast om man har en sån där liten enkel filjigg med två rullar. Jag kan fila på frihand när jag måste men filjiggen ger litet bättre resultat.
Man filar tills kedjan är uppnött. Den är uppnött då tänderna är så korta att de riskerar att brytas av bakåt eller då själva kedjan börjar kännas glapp och slattrig. Efter några vässningar måste man också fila ned ridarna som finns framför varje tand. Man filar ned dem med en liten enkelhuggen flatfil. Annars kommer tänderna småningom att sluta bita egftersom ridarna ställer spåntjockleken. På filjiggen finns ett mått för höjden på ridarna.
Jag brukar ta en sticka och peta skiten ur smörjhålet innan jag smörjer topptrissan. Då trycks ingen skit in i lagret. I stället brukar jag nöja mig med att smörja topptrissan på varannan eller ibland var tredje tank.
Då det gäller säkerheten så vill jag alltid använda hjälm med hörselskydd och visir om jag alls skall såga med motorsåg. Skyddsbyxor brukar jag alltid ha i skogen för där sågar man ju nära benen när man kvistar och kapar. Då jag timrar brukar jag slarva med skyddsbyxorna. Det blir för varmt och stelt att klättra på byggen med dem.
Skogshuggarstövlar med stålhätta och genomsågningsskydd är väldigt bra. De skall vara en nummer för stora med hemgjorda extrasulor av säv i bottnen och hemstickade yllesockor. Jag brukar använda mina när vädret tillåter. Om det är kallt blir det svenska armeens marchkängor M59. De har stålhättor och extremt tjockt ovanläder så de får duga även om de inte är bra. Det går inte att sitta och köra traktor utan hyttvärme med gummistövlar i kallväder.
Jag är ingen proffshuggare men det där anser jag är en minimisäkerhetsnivå för husbehovshuggare.
Jonsereden ser ut att passa som hobbysåg. Den är 38 kubikcentimeter och det är väl ungefär minsta motorstorleken man kan ha om man skall klara fullvuxna träd.
Tyvärr tror jag att den har vevhus av plast. Det innebär att den är lätt men också att den inte tål i längden att stå och gå på tomgång på hårt underlag. Då man timrar skall det vara aluminiumvevhus av den orsaken för ofta står ju sågen och går på något golv eller någon ställning.
Angående kedjor så finns det bara en vettig väg framåt. Att lära dig fila.
Jag tycker att det är lättast om man har en sån där liten enkel filjigg med två rullar. Jag kan fila på frihand när jag måste men filjiggen ger litet bättre resultat.
Man filar tills kedjan är uppnött. Den är uppnött då tänderna är så korta att de riskerar att brytas av bakåt eller då själva kedjan börjar kännas glapp och slattrig. Efter några vässningar måste man också fila ned ridarna som finns framför varje tand. Man filar ned dem med en liten enkelhuggen flatfil. Annars kommer tänderna småningom att sluta bita egftersom ridarna ställer spåntjockleken. På filjiggen finns ett mått för höjden på ridarna.
Jag brukar ta en sticka och peta skiten ur smörjhålet innan jag smörjer topptrissan. Då trycks ingen skit in i lagret. I stället brukar jag nöja mig med att smörja topptrissan på varannan eller ibland var tredje tank.
Då det gäller säkerheten så vill jag alltid använda hjälm med hörselskydd och visir om jag alls skall såga med motorsåg. Skyddsbyxor brukar jag alltid ha i skogen för där sågar man ju nära benen när man kvistar och kapar. Då jag timrar brukar jag slarva med skyddsbyxorna. Det blir för varmt och stelt att klättra på byggen med dem.
Skogshuggarstövlar med stålhätta och genomsågningsskydd är väldigt bra. De skall vara en nummer för stora med hemgjorda extrasulor av säv i bottnen och hemstickade yllesockor. Jag brukar använda mina när vädret tillåter. Om det är kallt blir det svenska armeens marchkängor M59. De har stålhättor och extremt tjockt ovanläder så de får duga även om de inte är bra. Det går inte att sitta och köra traktor utan hyttvärme med gummistövlar i kallväder.
Jag är ingen proffshuggare men det där anser jag är en minimisäkerhetsnivå för husbehovshuggare.
Redigerat:
Självbyggare
· Stockholm
· 10 286 inlägg
Jag kör färdigblandad Akylat. Helt klart värt de extra kronorna att slippa blanda och få mindre jobbiga avgaser i lungorna.
I ett radioprogram så svor Robert Aschberg över det bränslet men medgav att det fanns en bra egenskap, kör det inför att maskinerna ska stå över vintern.HaendigeHerrn skrev:
Jag besökte vår kommuns verkstad engång under en högsommar och dom berätta sitt missnöje över bränslet, det blir sörja i motorerna, svart gegg vid utblåsen. Dom går sämre, in på service lite oftare. Har även hört folk berätta att dom upplevt avgaserna som mer stickande.
Så jag väljer att tro på att ett renare bränsle är bättre. Det kan vara felchansat...
Köp ett par sågskyddsbyxor och ett par sågskyddsstövlar. Behöver inte vara dom dyraste bara du använder dom.
När jag måste fila kedjan använder jag husqvarnas filmall, tar nästan ingen plats och enkel att använda.
Filar du på frihand kan du lika gärna köpa på dig ett gäng kedjor och lämna in dom för slipning hos någon försäljare av motorsågar då resultatet inte blir bra om man inte har övat riktigt mycket.
http://www.husqvarna.com/se/accessories/tillbehor-motorsag/filmall/
Jag brukar fylla på olja varannan tankning.
Sen kan du ju titta på lite youtube här för rätt bra information!
https://www.youtube.com/watch?v=Jcb1F1mDgA8
När jag måste fila kedjan använder jag husqvarnas filmall, tar nästan ingen plats och enkel att använda.
Filar du på frihand kan du lika gärna köpa på dig ett gäng kedjor och lämna in dom för slipning hos någon försäljare av motorsågar då resultatet inte blir bra om man inte har övat riktigt mycket.
http://www.husqvarna.com/se/accessories/tillbehor-motorsag/filmall/
Jag brukar fylla på olja varannan tankning.
Sen kan du ju titta på lite youtube här för rätt bra information!
https://www.youtube.com/watch?v=Jcb1F1mDgA8
Självbyggare
· Stockholm
· 10 286 inlägg
Du tänker rätt men köper fel. Akylat bensin är renare än vanlig 95 oktan och vanlig 95 innehåller etanol och det är etanolen som sabbar packningar, slangar och membran. Då Akylat bensin är lagringstabil är risken mindre att du justerar in motorn för ett bränsle som inte är bra och köper du färdig 2-t så får du mycket jämnare blandning i var dunk än om du blandar själv.Yrrol skrev:
Kanske det, men väljer att gå efter praktiken än teorin... Se hur det gick med E85 som skulle rädda världen
Ett gäng filmer:
http://www.skogsbruket.se/motorsagsskolan-fila-sagkedja-motorsag
Ett gäng filmer:
http://www.skogsbruket.se/motorsagsskolan-fila-sagkedja-motorsag
Redigerat: