Tyska tillverkaren Kärcher har 5 olika storleksmodeller på sina högtryckstvättar; K2, K3, K4, K5 och K7. Dessa modeller finns i sin tur i olika utföranden, något som förvirrar och försvårar en del när man ska göra en prisjämförelse. De enklare utförandena heter Full Control eller Compact (Full Control för K2 och K3 samt Compact för K4, K5 och K7). Sedan finns det dyrare varianter som Premium, vilket betyder att den har en slangvinda på baksidan. Kärcher har också en liten batteridriven högtryckstvätt som heter K2 Set 36 V.

Du kan läsa artikeln här: Kärcher K7 - test högtryckstvätt
 
Det att den välter när man rullar ut slangen är typ ett designfel.
Det är att axeln som vindan rullar på inte är tillräckligt smörjd.
Har själv denna tvätt och jättenöjd, men fick tipset att fetta in axeln då min trögade och välte tvätten.

Efter att lagt fett på axeln så glider den ut jättelätt! och glider ingenstans! :)

Så tror det är en miss i produktion..
 
  • Gilla
Per Eskilsson
  • Laddar…
A amoreex skrev:
Det att den välter när man rullar ut slangen är typ ett designfel.
Det är att axeln som vindan rullar på inte är tillräckligt smörjd.
Har själv denna tvätt och jättenöjd, men fick tipset att fetta in axeln då min trögade och välte tvätten.

Efter att lagt fett på axeln så glider den ut jättelätt! och glider ingenstans! :)

Så tror det är en miss i produktion..
Smorde du upp vindans axel, plast mot metall eller smorde du upp sviveln, alltså den roterande kopplingen som slangen sitter på?
Det fortsätter krångla med min K7a... :rolleyes:

Vindan roterar lätt, men sviveln är typ stum, och vill inte den röra sig kan jag tänka mig vindan står still...
 
FredrikR FredrikR skrev:
Smorde du upp vindans axel, plast mot metall eller smorde du upp sviveln, alltså den roterande kopplingen som slangen sitter på?
Det fortsätter krångla med min K7a... :rolleyes:

Vindan roterar lätt, men sviveln är typ stum, och vill inte den röra sig kan jag tänka mig vindan står still...
jag lossade endast de clipset bak och drog av ”paketet” alltså vinda och slang.

axeln har ju två packningar och hål på sig där vattnet kommer ut.
Så det finns inte direkt något mer ställe att smörja på.
För där slangen ansluter mot vattnet ska ju sitta fast i själva vindan och kommer med loss när du lyfter av vindan :)
 
  • Gilla
FredrikR
  • Laddar…
A amoreex skrev:
jag lossade endast de clipset bak och drog av ”paketet” alltså vinda och slang.

axeln har ju två packningar och hål på sig där vattnet kommer ut.
Så det finns inte direkt något mer ställe att smörja på.
För där slangen ansluter mot vattnet ska ju sitta fast i själva vindan och kommer med loss när du lyfter av vindan :)
Precis och i mitt fall verkar slanganslutningen skurit på axeln.. :oops:
Slanganslutning i mässing skuren på axeln av en svart maskindel, nära en blå tryckluftstank.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
FredrikR FredrikR skrev:
Precis och i mitt fall verkar slanganslutningen skurit på axeln.. :oops:
[bild]
den kärvar nog bara :)
Försök vrida loss med en tång.

såhär ser min ut om jag lossar vindan.
Gula metallstången med vridan lossad från maskin, visar användningen av tång för justering.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
  • Gilla
FredrikR
  • Laddar…
Jag försökte rotera och pressa den lite alldeles nyss och det såg ut som den ev. kom lite utåt, ska testa lite mer, tackar :)
 
FredrikR FredrikR skrev:
Jag försökte rotera och pressa den lite alldeles nyss och det såg ut som den ev. kom lite utåt, ska testa lite mer, tackar :)
Är nog o-ringarna som blivit väldigt torra.
Ta med de till någon järnhandel o se om de har två i rätt storlek :)
Så förhindrar du eventuellt vattenläckage :)
 
A amoreex skrev:
Är nog o-ringarna som blivit väldigt torra.
Ta med de till någon järnhandel o se om de har två i rätt storlek :)
Så förhindrar du eventuellt vattenläckage :)
Det märkliga är ju att tvätten är typ ny, jag har tvättat 2-3bilar och innan det hade Per och Marlen testat den hemma innan utlottningen.
Men jag ska kriga på! :)
 
Använd silikonfett när plast är inblandat, oljefett kan få motsatt verkan efter ett tag.
 
  • Gilla
FredrikR
  • Laddar…
Isakare Isakare skrev:
Använd silikonfett när plast är inblandat, oljefett kan få motsatt verkan efter ett tag.
där sa du något!
Jag kör med bromsoksfett då de är vad jag har hemma..

men sen torkar jag bort de gamla och på med nytt varje 1-2 månad
 
Isakare Isakare skrev:
Använd silikonfett när plast är inblandat, oljefett kan få motsatt verkan efter ett tag.
Jag har kvar lite marin fett sedan tiden som båtägare, det borde väl funka? :thinking:
Fick loss den, på med fett och återmontera.

Går "äckligt" lätt nu :love:
 
FredrikR FredrikR skrev:
Jag har kvar lite marin fett sedan tiden som båtägare, det borde väl funka? :thinking:
Fick loss den, på med fett och återmontera.
[video]
Går "äckligt" lätt nu :love:
härligt!
Nu är den som den ska vara!

Enda jag saknar är en vinda till elsladden..
 
  • Gilla
FredrikR
  • Laddar…
A amoreex skrev:
härligt!
Nu är den som den ska vara!

Enda jag saknar är en vinda till elsladden..
Det skulle sitta nån typ av glidrullar på slangstyrningen också :cool:(y)
 
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.