Inställning av IVT bergvärmepump tack!
Jag håller på att bygga om mitt hus vilket inkluderat värmesystemet. Jag har en IVT Greenline C7 och den har varit avstängd hela sommaren men det börjar bli kyligt nu.
Jag gjorde en specialare och kopplade in elementen på ovanvåningen men nu har pumpen börjat ge felkod om något deltavärmevärde. Returtempen på värmebäraren är för hög. När jag läser i instruktionsboken står det att trolig orsak är att för många ventiler i värmesystemet är stängda.
Jag gissar att det är resultatet av att jag har 3 element inkopplade istället för 10
Min fråga är hur jag på smidigaste sätt ändrar inställningarna så den slutar ge felkoder?
Sist jag hade med installatören att göra så fick jag betala hutlösa timkostnader så jag försöker hitta lösningen här!
Vad tror ni?
Jag gjorde en specialare och kopplade in elementen på ovanvåningen men nu har pumpen börjat ge felkod om något deltavärmevärde. Returtempen på värmebäraren är för hög. När jag läser i instruktionsboken står det att trolig orsak är att för många ventiler i värmesystemet är stängda.
Jag gissar att det är resultatet av att jag har 3 element inkopplade istället för 10
Min fråga är hur jag på smidigaste sätt ändrar inställningarna så den slutar ge felkoder?
Sist jag hade med installatören att göra så fick jag betala hutlösa timkostnader så jag försöker hitta lösningen här!
Vad tror ni?
Men jag har ju inga fler element inkopplade..
Jag kan testa att vrida ner värmen.
Jag kan testa att vrida ner värmen.
De 2 (va det visst, inte 3) element som är inkopplade är fullt öppna och alstrar värme så det ryker.
Problemet är antagligen att värmevattnat inte hinner svalna tillräckligt så returvattnet är för varmt. Vilket i sin tur leder till att värmebäraren blir för varm och ger felkoden.
Jag vill att pumpen ska ta det lite lugnt..
Problemet är antagligen att värmevattnat inte hinner svalna tillräckligt så returvattnet är för varmt. Vilket i sin tur leder till att värmebäraren blir för varm och ger felkoden.
Jag vill att pumpen ska ta det lite lugnt..
Finns det olika effektseteg så kör på det lägsta. Annars kan det bli svårt då du har väldigt liten volym vilken pumpen värmer för fort. Sänka värmen hjälper inte.
Hej
Det där felet har jag drabbats av med samma pump.Det som hade hänt var att nålventilen som styr om den ska värma varmvatten eller radiatorvatten hade fastnat.
Ta bort fronten,uppe till vänster sitter den en liten klump som sitter med bajonett fattning.Ta bort klumpen och motionera ventilen,återmontera klumpen.Den nya vi fick var märkt honeywell den gamla var något italienskt skit.
Fredrik
Det där felet har jag drabbats av med samma pump.Det som hade hänt var att nålventilen som styr om den ska värma varmvatten eller radiatorvatten hade fastnat.
Ta bort fronten,uppe till vänster sitter den en liten klump som sitter med bajonett fattning.Ta bort klumpen och motionera ventilen,återmontera klumpen.Den nya vi fick var märkt honeywell den gamla var något italienskt skit.
Fredrik
Tack för alla svar.
Jag satt ner en timme igår med instruktionsboken och försökte sätta mig in i vad som är vad.
Felet heter "För högt värmebärardelta" Det betyder enligt boken att skillnaden på ingående och utgående på värmebäraren är för hög.
I praktiken så är radiatorvattnet för kallt när pumpen startar. Värmeväxlingen blir för stor och snart är skillnaden för stor. Bara som en förtydning, ni verkar förstått.
Jag hann inte testa så mycket igår men jag fick för mig att returvattnet skulle få högre temp om jag ökade flödet så jag maxade cirkulationspumpen. Om jag sänker värmekurvan kanske pumpen tar det lite lugnare också. I värsta fall får jag köra på patron, hur man nu ställer in det?
Shunten är felfri, pumpen servades i våras.
Jag satt ner en timme igår med instruktionsboken och försökte sätta mig in i vad som är vad.
Felet heter "För högt värmebärardelta" Det betyder enligt boken att skillnaden på ingående och utgående på värmebäraren är för hög.
I praktiken så är radiatorvattnet för kallt när pumpen startar. Värmeväxlingen blir för stor och snart är skillnaden för stor. Bara som en förtydning, ni verkar förstått.
Jag hann inte testa så mycket igår men jag fick för mig att returvattnet skulle få högre temp om jag ökade flödet så jag maxade cirkulationspumpen. Om jag sänker värmekurvan kanske pumpen tar det lite lugnare också. I värsta fall får jag köra på patron, hur man nu ställer in det?
Shunten är felfri, pumpen servades i våras.
Kolla på mitt inlägg! Det är tydligen ett vanligt fel. När jag ringde leverantören visste han direkt vad som var felet.
Elektroniken tror att den värmer radiatorvatten men i själva verket värmer den varmvatten med resultat att den tror att den får tillbaka 50 gradigt vatten från radiatorkretsen.
Resultatet blir att den slår av med för hög värmedelta som felmeddelande.
Om den varit avslagen en längre tid är väl risken ännu större att ventilen fastnat!
Fredrik
Elektroniken tror att den värmer radiatorvatten men i själva verket värmer den varmvatten med resultat att den tror att den får tillbaka 50 gradigt vatten från radiatorkretsen.
Resultatet blir att den slår av med för hög värmedelta som felmeddelande.
Om den varit avslagen en längre tid är väl risken ännu större att ventilen fastnat!
Fredrik
Jag läste ditt inlägg Fredrik, när jag skrev shunt syftade jag på ventilen du pratar om. Ber om ursäkt om jag blandad ihop beteckningarna. Jag såg ventilen röra på sig igår.
Du har en vp som lämnar minst 7kw och kör mot väldigt lite vatten samt troligtvis litet flöde. En vp behöver ett visst flöde för att gå bra och det vattnet ska passera radiatorerna och har man bara 3 st blir det mycket vatten ska ska genom dom och har man för lågt flöde så blir det larm om att skillnaden är för hög mellan in ut i vp vilket kan avhjälpas genom att höja flödet genom vp. Det gör man genom att installera flera radiatorer höja hastigheten på cp rensa filtret på varma sidan eller installera en arbetstank med separat cp mot radiatorerna så vp får sitt flöde mot tanken och radiatorerna får sitt lägre flöde mot tanken. Du kommer troligtvis att få väldigt många start stopp på vp även om du ordnar så den inte larmar om du kör mot endast 3 radiatorer och troligtvis oljud från radiator kopplen.