Har vattenburen värme i stugan, och har precis köpt propylenglykol (med inhibitorer/rostskydd) för att förhindra frysning när jag är borta en längre tid.

Brukar ni byta ut glykolen med jämna mellanrum? Hur många år räcker den?

Eller är detta bara något som gäller ifall glykolen utsätts för solljus?
 
Du byter inte glykol i bilen , bara fyller på och den snurrar 30 000 mil, du behöver inte byta om den inte utsätts för 110 C, då kan den koksa.
 
J jonaserik skrev:
Du byter inte glykol i bilen , bara fyller på och den snurrar 30 000 mil, du behöver inte byta om den inte utsätts för 110 C, då kan den koksa.
"Tillsatserna som ingår i kylarvätskan utsätts för ett visst slitage.
Dvs. någon gång är de så pass förbrukade att de inte längre uppfyller de tänkta egenskaperna tillräckligt. Är t.ex. korrosionsskyddstillsatserna förbrukade, kan kylarvätskan färgas brun."

https://www.autoexperten.se/fraga-experten/varfor-byta-glykol/
 
J jonaserik skrev:
Du byter inte glykol i bilen , bara fyller på och den snurrar 30 000 mil, du behöver inte byta om den inte utsätts för 110 C, då kan den koksa.
Brukar det inte va typ 10000 mils intervall på kylarvätskan? Eller har det förändrats med färgen? Gul och röd glykol kanske står sig bättre?
 
Korrosionstillsatserna kan väl inte behövas när vattnet "dött". Då, i ett slutet system så blir det ju efter ett tag syrefritt.
En sak man ska tänka på med glykol är att det sänker ytspänningen. Små, små läckage som aldrig yttrat sig innan (med det låga tryck som råder) kan bli märkbara.
 
  • Gilla
BjörnBygger och 2 till
  • Laddar…
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.