Hur fäster jag luftgummihjul på en träregel?
Lösvirkesbyggare
· Gävleborgs
· 2 434 inlägg
Hej!
Jag håller på att bygga en liten båtslip på stående tryckta reglar och på dessa ska jag montera hjul. Såg att det fanns hårda gummihjul med vinkelfäste som det bara var att skruva fast i regeln, men jag vill ha luftgummihjul istället.
Det som då ställer till det är hur jag monterar dessa. Finns det inga axlar eller fästen att köpa för dessa? Jag menar luftgummihjul i storleken 25-30cm diameter med axelhål 20mm.
Det känns onödigt omständigt och drygt att göra egna axlar till12 hjul...
Jag håller på att bygga en liten båtslip på stående tryckta reglar och på dessa ska jag montera hjul. Såg att det fanns hårda gummihjul med vinkelfäste som det bara var att skruva fast i regeln, men jag vill ha luftgummihjul istället.
Det som då ställer till det är hur jag monterar dessa. Finns det inga axlar eller fästen att köpa för dessa? Jag menar luftgummihjul i storleken 25-30cm diameter med axelhål 20mm.
Det känns onödigt omständigt och drygt att göra egna axlar till12 hjul...
Lösvirkesbyggare
· Gävleborgs
· 2 434 inlägg
Ahlsell har jag inte tänkt på faktiskt. Jag tycker Jula eller Biltema borde ha, men på hemsidorna hittar jag ingenting faktiskt.
Och jag vill åka och handla idag hehe
Och jag vill åka och handla idag hehe
Kul projekt 
men...
12 hjul?
Måste fråga vad det är som skall upp? Hur mycket väger båten?
Skall både dragspåret och vagnen konstrueras i trä?
Som svar på frågeställningen så skulle jag nog göra dubbla sidobalkar med distanser ngt större än hjulen så att de får plats emellan. Sedan skulle jag montera dem på genomgående rundhjärn. Eventuellt förstärkta med mutterstycken. Glöm inte smörjning. Är det 10 ton som skall upp så kan axlarna skära även om det är tolv hjul. Något annat än glidlager på en konstruktion som skall upp och ner ur vattnet är väl inte att tänka på?
Med vänlig hälsning
Findus
men...12 hjul?
Måste fråga vad det är som skall upp? Hur mycket väger båten?
Skall både dragspåret och vagnen konstrueras i trä?
Som svar på frågeställningen så skulle jag nog göra dubbla sidobalkar med distanser ngt större än hjulen så att de får plats emellan. Sedan skulle jag montera dem på genomgående rundhjärn. Eventuellt förstärkta med mutterstycken. Glöm inte smörjning. Är det 10 ton som skall upp så kan axlarna skära även om det är tolv hjul. Något annat än glidlager på en konstruktion som skall upp och ner ur vattnet är väl inte att tänka på?
Med vänlig hälsning
Findus
Lösvirkesbyggare
· Gävleborgs
· 2 434 inlägg
Mm det är roligt bygge, vaknade inatt av värsta stormen och bestämde mig för att jag måste ha en slip till båten.
Båten är en 6,2m träbåt, alltså ingen större båt men den är tung på hösten.
Det blir ingen vagn till båten utan en enklare variant där båten spelas upp hjulen längs långa reglar. Din lösning fungerar nog klockrent, men för en gångs skull tänkte jag göra det enkelt för mig och inte tillverka massa egna detaljer. Föredrar något som går att köpa i butiken, om det nu finns
Liknande denna fast i tryckt
Vet inte om man får länka hur som helst men det här kanske är ett bättre hjul: https://www.marinvaror.se/produkt/hjul-till-batslip/
Lufthjul känns bättre för båten men kanske bara går sönder?
Båten är en 6,2m träbåt, alltså ingen större båt men den är tung på hösten.
Det blir ingen vagn till båten utan en enklare variant där båten spelas upp hjulen längs långa reglar. Din lösning fungerar nog klockrent, men för en gångs skull tänkte jag göra det enkelt för mig och inte tillverka massa egna detaljer. Föredrar något som går att köpa i butiken, om det nu finns
Liknande denna fast i tryckt
Vet inte om man får länka hur som helst men det här kanske är ett bättre hjul: https://www.marinvaror.se/produkt/hjul-till-batslip/
Lufthjul känns bättre för båten men kanske bara går sönder?
Medlem
· Västerbottens län
· 18 051 inlägg
Sök på hjul på clasohlson
Fundera även på punkteringsfritt, de ska väl vara fyllt med PU så det är lite mjukt.
Protte
Fundera även på punkteringsfritt, de ska väl vara fyllt med PU så det är lite mjukt.
Protte
Då förstår jag mera. En träbåt säger du. Då är det några saker att tänka på.
Till att börja med så bör den vila jämt på många punkter under kölen. Belastar du en träbåt ojämt så vill den gärna sätta sig. Det kan resultera i läckor och andra problem. Väldigt enkelt om kölen är rak men kan vara krångligt om kölen följer en båge.
Bättre då att dra upp båten på endast två punkter och sedan kila med någon meters mellanrum tills man är nöjd.
Nåja... till ditt projekt.
Överväg att göra en trespårig lösning med ett stabilt drag i mitten under kölen. Kanske med min dubbelbalkslösning lika lång som båten.
Gör sedan ett drag på varje sida bara för stabiliteten. Dessa tar just ingen vikt om båten inte har slagsida när du går upp. Ett par tvärbalkar med ett hjul i var ände borde räcka. Då slipper du dessutom ha en massa grejer att kliva över när du bottenmålar och slipar.
En fråga till. Vad tänker du använda som spel?
Findus
Till att börja med så bör den vila jämt på många punkter under kölen. Belastar du en träbåt ojämt så vill den gärna sätta sig. Det kan resultera i läckor och andra problem. Väldigt enkelt om kölen är rak men kan vara krångligt om kölen följer en båge.
Bättre då att dra upp båten på endast två punkter och sedan kila med någon meters mellanrum tills man är nöjd.
Nåja... till ditt projekt.
Överväg att göra en trespårig lösning med ett stabilt drag i mitten under kölen. Kanske med min dubbelbalkslösning lika lång som båten.
Gör sedan ett drag på varje sida bara för stabiliteten. Dessa tar just ingen vikt om båten inte har slagsida när du går upp. Ett par tvärbalkar med ett hjul i var ände borde räcka. Då slipper du dessutom ha en massa grejer att kliva över när du bottenmålar och slipar.
En fråga till. Vad tänker du använda som spel?
Findus
Lösvirkesbyggare
· Gävleborgs
· 2 434 inlägg
Det där var en rejäl slip =)
Du har helt rätt, träbåtar ska man vara försiktig med att belasta på fel sätt, men jag kommer inte att förvara den på slipen vintertid eller längre perioder.
Men det kan ju vara mycket smartare att låta båten vila mer på kölen än övriga skrovet. Så kanske mer rejäla båtstöd är att fundera på
Min båt är tjärad!
Som spel tänkte jag använda ett vanligt vajerspel, förankrat i marken men flyttbart. Lite kroppsarbete är nyttigt!
Du har helt rätt, träbåtar ska man vara försiktig med att belasta på fel sätt, men jag kommer inte att förvara den på slipen vintertid eller längre perioder.
Men det kan ju vara mycket smartare att låta båten vila mer på kölen än övriga skrovet. Så kanske mer rejäla båtstöd är att fundera på
Min båt är tjärad!
Som spel tänkte jag använda ett vanligt vajerspel, förankrat i marken men flyttbart. Lite kroppsarbete är nyttigt!
Vad är det för typ av båt?
Att jämföra med Findus 50-tonsbåtar är inte relevant.
Din idé med två rader hjul tycker jag är bra. Låt hjulraderna sitta nära varandra, med 1/2 m avstånd ungefär.
På google finns många inspirationsbilder.
Här är en Blocket-annons: http://www.blocket.se/jonkoping/Batslip___underlattar_upptagning_49489822.htm
Och hjul med axel. Tyvärr massivgummihjul, men jag kan tycka att luftfyllda är att ta i: https://www.marinvaror.se/produkt/hjul-till-batslip/
Här är annars luftfyllda hjul med fäste: http://shop.balstaslapet.se/batslipar/tillbehor-reservdelar-till-batslipar/batslip-800.html
Och sköter du dina kort kanske det följer med en montör. Fast hon ser sträng ut :
( http://hillskär-marin.com/index.php/423014 )
Att jämföra med Findus 50-tonsbåtar är inte relevant.
Din idé med två rader hjul tycker jag är bra. Låt hjulraderna sitta nära varandra, med 1/2 m avstånd ungefär.
På google finns många inspirationsbilder.
Här är en Blocket-annons: http://www.blocket.se/jonkoping/Batslip___underlattar_upptagning_49489822.htm
Och hjul med axel. Tyvärr massivgummihjul, men jag kan tycka att luftfyllda är att ta i: https://www.marinvaror.se/produkt/hjul-till-batslip/
Här är annars luftfyllda hjul med fäste: http://shop.balstaslapet.se/batslipar/tillbehor-reservdelar-till-batslipar/batslip-800.html
Och sköter du dina kort kanske det följer med en montör. Fast hon ser sträng ut
:
( http://hillskär-marin.com/index.php/423014 )
Lösvirkesbyggare
· Gävleborgs
· 2 434 inlägg
Haha ja den montören såg lite bestämd ut!
Nej min båt är inget att jämföra, det är nämligen en större öppen tråbåt, hembyggd också för den delen
Det är precis slipen som du länkar till som jag har tänkt mig, även hjulen då jag börjar tvivla på att gummihjul håller utan krångel varje år.
Tänk att du hittade med fäste och allt! Som jag har letat.. Det ska vara en forumgud till hjälp hehe.
Båten ser ut såhär:
Nej min båt är inget att jämföra, det är nämligen en större öppen tråbåt, hembyggd också för den delen
Det är precis slipen som du länkar till som jag har tänkt mig, även hjulen då jag börjar tvivla på att gummihjul håller utan krångel varje år.
Tänk att du hittade med fäste och allt! Som jag har letat.. Det ska vara en forumgud till hjälp hehe.
Båten ser ut såhär:
Den väger väl bara ca 200 - 250 kg om man tar av motorn?
Snyggt bygge med basade spant!
Inget trams med årtullar och sånt pjosk
Jag har haft en trissjolle av första modellen.
Visserligen bara 4,2 m lång, men den vägde 145 kg.
Tanke om winchar osv:
Kanske det går att koppla en lina till bilens dragkrok, och med hjälp av bilen dra upp båten?
Snyggt bygge med basade spant!
Inget trams med årtullar och sånt pjosk
Jag har haft en trissjolle av första modellen.
Visserligen bara 4,2 m lång, men den vägde 145 kg.
Tanke om winchar osv:
Kanske det går att koppla en lina till bilens dragkrok, och med hjälp av bilen dra upp båten?
Vänd på allt och bygg en vagn på räls, då kan du forma stöden hela vägen efter skrovet
http://www.alfabryggan.se/ehandel/batslipar-batvagn-pa-rals/174-vr-700i-batslip.html
Då räcker det med 8 solida hjul, två i varje hörn som vagnen står på, samt 4 liggande på insidan rälsen/banan för styrning
http://www.alfabryggan.se/ehandel/batslipar-batvagn-pa-rals/174-vr-700i-batslip.html
Då räcker det med 8 solida hjul, två i varje hörn som vagnen står på, samt 4 liggande på insidan rälsen/banan för styrning